24.06.2013, 08:35
Nebenbei: Alle aktuell erhältlichen Nachbauten stammen von derselben Firma, es ist also egal, ob Van Wezel, Klokkerholm oder sonstwas draufsteht.
Wie steht es denn aktuell um die bisherigen Hauptprobleme, sprich Schleifriefen und "Schuppenstruktur" unter dem Chrom sowie scharfe Kanten?
Bei BMW läuft alles langsam vor sich hin.
Wie steht es denn aktuell um die bisherigen Hauptprobleme, sprich Schleifriefen und "Schuppenstruktur" unter dem Chrom sowie scharfe Kanten?
Bei BMW läuft alles langsam vor sich hin.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)