10.06.2013 205/55/15 Vredestein Sportrac 3 bei Reifencom für 62,70

[HEL]

ist der zu empfehlen oder ist das V-Profil dem e30 Fahrwerk nicht zuträglich?

http://www.reifen.com/de/TyreSize/Detail...3/15039900

[Schwarzermann]

....hänge mich mal dran.
Hab die Reifen auch entdeckt. Kann einer was zu den Abrollgeräuschen sagen? Ich möchte gerne sehr leise Reifen haben.

[Ralf]

69 dB Laufgeräusch sind doch günstig - die anderen verfügbaren Reifen in dieser Größe liegen zwischen 68 und 75 dB ...

[Farbschema]

69 dB lt. Label (s.u.) - zählt damit zu den leiseren Reifen.
Rollwiderstand E (A - wäre Bestwert)
Nass-Grip C (A - wäre Bestwert)

- ansonsten scheint es eher ein durchschnittlicher Reifen zu sein.
Allerdings gehen selbst in dieser Dimension langsam die
Reifen aus.

reifendirekt.de:

Vredestein SPORTRAC 3
66
Vredestein SPORTRAC 3 205/55 R15 88V
205/55 R15 88V
Tyre label / efficiency classes:
Roll resistance E
Wet grip C
Noise emissions 69 dB

(77,90.- inkl. Versand)

[Ralf]

69 dB lt. Label (s.u.) - zählt damit zu den leiseren Reifen.
Rollwiderstand E (A - wäre Bestwert)
Nass-Grip C (A - wäre Bestwert)

Njein. Der Rollwiderstandsindex ist "auf Zukunft" geplant - bei Winterreifen vergleichbarer Dimensionen ist "E" Stand der Technik, bei Sommerreifen ist "D" bereits überdurchschnittlich gut, "C" kaum zu finden, "A" und "B" sind beim heutigen Stand der Technik nicht realisierbar.
Der Wert zur Nasshaftung betrachtet nur eine einzelne Eigenschaft: Den Bremsweg aus 80 km/h unter genau festgelegten (aber nicht unbedingt realitätsnahen) Bedingungen. Wobei der Abstand zwischen "A" und "B" beispielsweise 3 m beträgt - der Unterschied zwischen "B" und "F" beträgt ebenfalls 3 m.
Um den Kunden maximal zu verwirren, werden "D" und "G" gar nicht vergeben. Seitenführung und Aquaplaning-Gefahr werden beispielsweise gar nicht berücksichtigt.

[Farbschema]

Moin Ralf, Einspruch.

1.) Spreche jetzt mal von Sommerreifen. Für den 1er meiner Mutter habe ich neulich Reifen gesucht.
Bei Conti gibt es durchaus für normale 205/55 R16 Rollwiederstand "B".

2.) Nasshaftung ist sicher schwierig - aber wenigstens gibt es einen Index als groben Richtwert.
Die Vergleichbarkeit bei Aquaplaning wäre ggf. nicht gegeben
(Flächenpressung / Gewichtsverteilung bei Heckmotor etc.). Besser grobe Anhaltswerte als gar keine Info.
Natürlich können Reifen bei der Nasshaftung mit Index "E" dennoch versagen - s.u. Toyo.
Letztlich macht es nur das Raster gröber. Die Industrie beschneidet aber scheinbar nicht den schlechten Bereich ;-)

Allerdings scheint dieses neuere Conti-Profil nicht mehr für den E30 - dh. 205/55 R15 aufgelegt zu werden.
Das hatte ich vorher gemeint: die besten Werte gibt es nicht mehr für unsere auslaufenden Reifengrößen ...

VG

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Continental PremiumContact 5
176
Continental PremiumContact 5 205/55 R16 91V
205/55 R16 91V
Auf Lager
Reifenlabel / Effizienzklassen:
Rollwiderstand C
Nasshaftung A
Geräuschemission 71 dB



Continental EcoContact 5
176
Continental EcoContact 5 205/55 R16 91V MO
205/55 R16 91V MO
Auf Lager
Reifenlabel / Effizienzklassen:
Rollwiderstand B
Nasshaftung B
Geräuschemission 71 dB
DEX: ++++- (4.05)


Toyo PROXES T1-R
125
Toyo PROXES T1-R 205/55 R15 88V with rim protection ridge (FSL)
205/55 R15 88V with rim protection ridge (FSL)
Tyre label / efficiency classes:
Roll resistance F
Wet grip E
Noise emissions 71 dB