Ich gebe zu, das mit dem "Rentner über's Ohr hauen" war etwas ketzerisch formuliert.
Es geht überhaupt nicht um die Beurteilung aus der Ferne. Das vor Ort negative Überraschungen warten können, weiß jeder der sich schon mal das ein oder andere inserierte Auto angeschaut hat. Aber das kann ich genauso zurückgeben. Denn hier wurde weiter oben aus der Ferne bereits fachmännisch geurteilt, dass es sich bei den aufgerufenen 4.000€ um einen Mondpreis handelt.
Ich weiß, dass mein NFL hier belächelt wird - daher hab ich das ja auch angeführt, dass ich selbst den nicht für unter 3.500,- abgeben würde. Ich bin eher technisch verliebt. Natürlich mag ich auch die Optik des E30. Und auch wenn ich sogar den VFL charmanter finde, ist mir die Farbe der Stoßstangen letztendlich nicht ganz so wichtig. Schon eine einzelne interessante SA wie z.B. Sportsitze, Sperrdiff, oder ein Motor 'ne Nummer größer, würde mich bei zwei sonst gleichwertigen Exemplaren Richtung NFL entscheiden lassen.
Letzteres zeigt es ja auch. Alle wollen billig einkaufen. Gepflegte Autos sind höchstens dann verkäuflich wenn's 325i Cabrios mit Vollausstattung sind. Selbst ein gepflegter M3 wäre wohl sofort wieder zu teuer.
Geht man danach, ist wie ich schon eingangs erwähnte ein Auto ohne Reparaturstau unverkäuflich. Denn ein Auto ohne Reparaturstau kann man nicht für unter 1000€ erwarten. Ein Auto das nicht nur "unter Berücksichtigung des Marktwertes" gewartet wurde wird niemand für das Geld abgeben.
Ist mir persönlich auch egal. Ich will mein Auto eh nicht mehr verkaufen. Ich bin aber halt durchaus der Meinung, dass ein guter Eta wie ich ihn oben verlinkt habe, durchaus 4000€ Wert sein kann. Zumindest meiner Meinung nach. Allein ein top Lack ist z.B. 2000€ wert. Denn das müsste ich für eine gute Lackierung zahlen, und hätte dann den Makel eines nachlackierten Autos. Fehlende Roststellen sind noch viel mehr wert.
Dann schau ihn Dir halt mal an (oder wenn's zu weit weg ist lass ihn vielleicht anschauen). Ist ja nicht gesagt, dass der Schrott ist.
Es geht überhaupt nicht um die Beurteilung aus der Ferne. Das vor Ort negative Überraschungen warten können, weiß jeder der sich schon mal das ein oder andere inserierte Auto angeschaut hat. Aber das kann ich genauso zurückgeben. Denn hier wurde weiter oben aus der Ferne bereits fachmännisch geurteilt, dass es sich bei den aufgerufenen 4.000€ um einen Mondpreis handelt.
Ich weiß, dass mein NFL hier belächelt wird - daher hab ich das ja auch angeführt, dass ich selbst den nicht für unter 3.500,- abgeben würde. Ich bin eher technisch verliebt. Natürlich mag ich auch die Optik des E30. Und auch wenn ich sogar den VFL charmanter finde, ist mir die Farbe der Stoßstangen letztendlich nicht ganz so wichtig. Schon eine einzelne interessante SA wie z.B. Sportsitze, Sperrdiff, oder ein Motor 'ne Nummer größer, würde mich bei zwei sonst gleichwertigen Exemplaren Richtung NFL entscheiden lassen.
(11.09.2013, 21:40)Wolfgang_M schrieb: Ja Lutz da kann ich nur zustimmen.
Solange es Foren gibt, glauben die Teilnehmer immer etwas ganz Besonderes zu fahren und verlieren den Blick für die Realtität.
Einen 320 mit der angegebenen Laufleistung ist nach normalen Maßstäben von nix bis 1000 Euronen in top-Ausstattung wert...Der ideelle Wert liegt oft weit darüber.
Ich verfolge seit geraumer Zeit die Preisentwicklung in den Foren zu den Preisangeboten im sonstigen Netz. Die differieren immer mehr... Komischerweise kaufen die Foristi aber häufig im sonstigen Netz.
Letzteres zeigt es ja auch. Alle wollen billig einkaufen. Gepflegte Autos sind höchstens dann verkäuflich wenn's 325i Cabrios mit Vollausstattung sind. Selbst ein gepflegter M3 wäre wohl sofort wieder zu teuer.
Geht man danach, ist wie ich schon eingangs erwähnte ein Auto ohne Reparaturstau unverkäuflich. Denn ein Auto ohne Reparaturstau kann man nicht für unter 1000€ erwarten. Ein Auto das nicht nur "unter Berücksichtigung des Marktwertes" gewartet wurde wird niemand für das Geld abgeben.
Ist mir persönlich auch egal. Ich will mein Auto eh nicht mehr verkaufen. Ich bin aber halt durchaus der Meinung, dass ein guter Eta wie ich ihn oben verlinkt habe, durchaus 4000€ Wert sein kann. Zumindest meiner Meinung nach. Allein ein top Lack ist z.B. 2000€ wert. Denn das müsste ich für eine gute Lackierung zahlen, und hätte dann den Makel eines nachlackierten Autos. Fehlende Roststellen sind noch viel mehr wert.
(11.09.2013, 19:49)derschwen schrieb: aber find mal was Gescheites...warum sollte ich Schrott für teuer Geld kaufen ? Da werden für rostige Dreckskisten ja manchmal Preise aufgerufen, wofür man schon ehrlich E21 mit H bekommt, normal ist das doch nicht........
Dann schau ihn Dir halt mal an (oder wenn's zu weit weg ist lass ihn vielleicht anschauen). Ist ja nicht gesagt, dass der Schrott ist.