01.09.2014, 14:09
Ob es eine Verbindung zwischen den NSW und dem Motorlauf geben kann weis ich nicht.
Deine Beschreibung mit dem Geruckel des Motors bei Feuchtigkeit kenne ich allerdings da
mein 316i die gleichen Macke hatte.
Obwohl die Kontrolle und Messung der Zündkabel keine Beschädigung erkennen lies, war
hier der Fehler. Nachdem alle Kabel getauscht waren, lief der Motor wieder problemlos.
Deine Beschreibung mit dem Geruckel des Motors bei Feuchtigkeit kenne ich allerdings da
mein 316i die gleichen Macke hatte.
Obwohl die Kontrolle und Messung der Zündkabel keine Beschädigung erkennen lies, war
hier der Fehler. Nachdem alle Kabel getauscht waren, lief der Motor wieder problemlos.
"Wir leben alle unter demselben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont."