ein französisches Überschwemmungsopfer wird wieder fit

[Don Rocket]

Danke, danke, ich denke auch, dass sich die Kosten in Grenzen gehalten haben, man muss sich halt vorher genau überlegen, mit wem man zusammenarbeitet und was man sich selber zutraut.
Ich hätte gerne mehr selber gemacht, allein mir fehlt die Zeit.

Wieviel der Wagen jetzt wert ist, kann ich nicht genau sagen. Schon möglich, dass es auf dem freien Markt Leute gibt, die dafür 20.000 € hinlegen. Ich habe ihn aber nicht zum Verkaufen wieder hergerichtet, sondern zum Fahren.
Nichtsdestotrotz werde ich aber in den nächsten Wochen noch ein Gutachten in Auftrag geben.

(Deswegen zolle ich auch Leuten meinen Respekt, die z.B. einen Talbot Solara restaurieren. Das ist vermutlich noch teurer und das Auto ist nachher auch nur 2k € wert...).

Geht mir ähnlich, das ist dann richtige Liebhaberei - großer Respekt.


TÜV war wie erwartet kein Problem, das ist es hier aber auch mit einer totalen Gurke nicht. Bemängelt wurde die falsche Einstellung der Nebelscheinwerfer - komisch, genau das Gleiche haben sie letzte Woche auch bei meinem E46 aufgeschrieben
Da das Auto noch nicht als historisch zugelassen ist, muss ich in zwei Jahren nochmal hin. Danach aber nur noch alle fünf Jahre

Am Wochenende mache ich mal ein paar aussagekräftige Photos.

Gruß
Dieter