Schmidei´s Alltags Allrad 2. Versuch

[Schmidei]

So weiter gehts.

Dachreling demontiert



Das musste ich fotografieren, weil es sich so schön abgezeichnet hat XD






Hier sieht man schön warum die Kotis bei den E34 so stark rosten





Der E30 hat hier zumindest noch 2 Ablauflöcher


Die hinteren Radhäuser haben auch keine Überraschungen auf Lager







Von dieser Stelle wusste ich schon und dass die andere Seite auch so aussehen würde war mir fast klar....

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Das war eine kleine Überraschung, aber so wie es aussieht nicht so wild.










Dieses Loch ist ja schon bekannt




Die vorderen Radhäuser hatten leider böse Überraschungen, zumindest die Fahrerseite

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Nach etwas WD40, Hitze und 2 sanften Hammerschlägen ging auch die abnehmbare AHK wieder, zum Glück,
weil die andere, die ich habe, diese blöde um einhebeln ist und das System gefällt mir absolut überhaupt nicht.









Stoßstangenaufnahme Beifahrerseite und Auspuff haben es beide hinter sich










Seitenwände am Übergang zur Stoßstange sind beidseitig schön

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Dass die Schweller hin sind ist ja nichts neues, aber hier sieht man schön wie der UBS das ganze verstecken kann.
Fahrerseite war auch überhaupt nicht ersichtlich, ich hab hier schon ein Loch vor dem Foto gemacht.
Diese Stellen habe ich schon beim Kauf abgedrückt und gemerkt, dass da was faul ist.















Hier eines der Indizien, warum ich vermute der Wagen wurde mal nachlackiert





Die Kunststoffspreizmutter für den Seitenblinker hatte sich in den Lack gedrückt, original passiert sowas nicht, vor allem
weil dieser Wagen original Wasserlack hatte und dieser nicht so dick aufgetragen ist.

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Der Fortschritt heute















Müsste ich morgen nicht erst die ganzen Teile ins Teilelager räumen, wäre der Erste Schritt Morgen früh, den Motor auszubauen....


Ich musste kurz fotografieren, warum ich auch diesen Motor wieder nach unten ausbaue.
Man sieht hier die Ausbuchtung für das Verteilergetriebe



Das Verteilergetriebe geht ungefähr bis zu dem Gewindebolzen, der hinter dem Schaltknauf nach oben ragt.



Das bekommst du nur schwer so raus.

Naja ich würde jeden Motor nach unten ausbauen, weils einfach bequemer ist.


Und an Martin, danke für den Tipp bezüglich den Niveaudämpfern, ich habe die Firme angeschrieben und eine Antwort erhalten.
150€ kostet die Überholung pro Dämpfer, um die 500€ kostet ein Neuer, diese Entscheidung ist also gefallen.