06.01.2021, 15:10
So Vormittag wie gesagt die Bremsen überprüft,
beim E39 passt alles noch, keine Ahnung warum die Verschleißwarnung an ging, aber ein Weilchen halten die Beläge noch...
Aber weil ich schon dabei war noch kurz die rostige Bremsleitung vorne rechts erneuert
Man mag es kaum glauben, aber die Schraube ging ohne Probleme auf, beim Passat musste ich alles abflexen, als ich die Leitungen erneuert hab....
Dann noch bei dem anderen Auto geschaut und wie ich befürchtet hatte, hat sich ein Belag der Trommelbremse gelöst....
Das muss ich dann noch richten sobald die Teile da sind.
Nachdem das alles erledigt war hab ich noch fast 2 Stunden Schnee geräumt.
Im Talk hatte ich es schon erwähnt, aber ich musste im Sommer alle 4 Bremsen inkl. Hauptbremszylinder und Leitungen am Traktor erneuern, weil nach über 20 Jahren ohne Wartung und eingefülltem ATF bei einer erst kürzlich durchgeführten Wartung durch eine Werkstatt war alles defekt. Jetzt wo alle 4 Bremsen prima funktionieren lässt es sich wieder schön räumen, ich kann mich gar nicht erinnern, wann zuletzt mehr als nur ein Rad mit der Fußbremse bremste, immer mit der Handbremse zu bremsen war schon verdammt affig.
Leider komme ich Nachmittags nicht dazu den E34 zu grundieren, aber morgen ist auch noch ein Tag
beim E39 passt alles noch, keine Ahnung warum die Verschleißwarnung an ging, aber ein Weilchen halten die Beläge noch...
Aber weil ich schon dabei war noch kurz die rostige Bremsleitung vorne rechts erneuert
Man mag es kaum glauben, aber die Schraube ging ohne Probleme auf, beim Passat musste ich alles abflexen, als ich die Leitungen erneuert hab....
Dann noch bei dem anderen Auto geschaut und wie ich befürchtet hatte, hat sich ein Belag der Trommelbremse gelöst....
Das muss ich dann noch richten sobald die Teile da sind.
Nachdem das alles erledigt war hab ich noch fast 2 Stunden Schnee geräumt.
Im Talk hatte ich es schon erwähnt, aber ich musste im Sommer alle 4 Bremsen inkl. Hauptbremszylinder und Leitungen am Traktor erneuern, weil nach über 20 Jahren ohne Wartung und eingefülltem ATF bei einer erst kürzlich durchgeführten Wartung durch eine Werkstatt war alles defekt. Jetzt wo alle 4 Bremsen prima funktionieren lässt es sich wieder schön räumen, ich kann mich gar nicht erinnern, wann zuletzt mehr als nur ein Rad mit der Fußbremse bremste, immer mit der Handbremse zu bremsen war schon verdammt affig.
Leider komme ich Nachmittags nicht dazu den E34 zu grundieren, aber morgen ist auch noch ein Tag
Grüße
Schmidei
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