13.08.2021, 21:34
Nachdem all das erledigt war und die ganzen Kontakt bzw. Dichtflächen wieder sauber gemacht waren habe ich mich um den Sperrkörper gekümmert.
Ach ja, die Sicherungsfarbe ist vielleicht nicht ideal, aber nur so konnte ich den Überblick behalten, welche Schraube ich schon mit 50° festgezogen hatte
und welche noch nicht und Kratzer machen wollte ich nicht.
Dabei habe ich festgestellt, dass einer der Sicherungsringe kaputt war, aber sowas hat man ja auf Lager liegend
Mehr ist bis heute nicht passiert, evtl. schaffe ich morgen das Diff zusammenzubauen
Ach ja, die Sicherungsfarbe ist vielleicht nicht ideal, aber nur so konnte ich den Überblick behalten, welche Schraube ich schon mit 50° festgezogen hatte
und welche noch nicht und Kratzer machen wollte ich nicht.
Dabei habe ich festgestellt, dass einer der Sicherungsringe kaputt war, aber sowas hat man ja auf Lager liegend
Mehr ist bis heute nicht passiert, evtl. schaffe ich morgen das Diff zusammenzubauen
Grüße
Schmidei
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