28.12.2020, 18:35
Hallo,
bei den Zweitaktern ist es hauptsächlich "Ostschrott"
In der Scheune fand ich eine RT/3
Geschichte dazu:
Wollte den Rasenmähertraktor reparieren und es lief nichts wie es sollte. Und da treibt einen die Langeweile in die Scheune zu Opa`s RT die ich da nur als "Standmodell" kenne, bissel sauber gemacht und das Ding sprang sofort an. ein Jahr komplett restauriert, dann kam meine Mutter sie will mal mit fahren. Ende vom Lied sie fährt jetzt im Sommer jeden Tag zur Arbeit.
ETS 250 mit Beiwagen
Geschichte dazu:
Gekauft weil Opa im Krieg Kradmelder war und mit Beiwagen durch die russische Steppe geprescht ist und alle sagten sowas zu fahren ist was anderes. Ja kann jedem versichern das ist es. Und für die Kinder ist es ein Heiden Spass.
ETS 250 Solo:
Die Alte von meinem Vater, gepimpt mit höheren Auspuff, Drehzahlmesser und Tacho im Lampentopf und am Motor hat er auch was machen lassen.
Trabant 601:
ein Kumpel hatte den über
total verbastelt, werde ich auch wieder verkaufen, Kultstatus definitiv aber zum fahren mit Familie zu anstrengend
und jetzt kommt eine R25/3
ich sag euch solch ein schönes Moped zum cruisen, es ist der Wahnsinn, ein Kumpel hatte die zu stehen, wollte immer mal Führerschein machen und dann hat er die aber doch verkauft, ich glaube der ärgert sich auch ein wenig
und nun der BAUR, ich finde diesen "Umbau" einfach schön und dieser war jetzt genau der den ich gesucht habe, keine Durchrostung, Motor im guten bis sehr guten Zustand und innen auch ein Traum (bis auf das Radio
)
Ich hoffe die Bilder gefallen euch.
Beste Grüße
Toby
bei den Zweitaktern ist es hauptsächlich "Ostschrott"
In der Scheune fand ich eine RT/3
Geschichte dazu:
Wollte den Rasenmähertraktor reparieren und es lief nichts wie es sollte. Und da treibt einen die Langeweile in die Scheune zu Opa`s RT die ich da nur als "Standmodell" kenne, bissel sauber gemacht und das Ding sprang sofort an. ein Jahr komplett restauriert, dann kam meine Mutter sie will mal mit fahren. Ende vom Lied sie fährt jetzt im Sommer jeden Tag zur Arbeit.
ETS 250 mit Beiwagen
Geschichte dazu:
Gekauft weil Opa im Krieg Kradmelder war und mit Beiwagen durch die russische Steppe geprescht ist und alle sagten sowas zu fahren ist was anderes. Ja kann jedem versichern das ist es. Und für die Kinder ist es ein Heiden Spass.
ETS 250 Solo:
Die Alte von meinem Vater, gepimpt mit höheren Auspuff, Drehzahlmesser und Tacho im Lampentopf und am Motor hat er auch was machen lassen.
Trabant 601:
ein Kumpel hatte den über
total verbastelt, werde ich auch wieder verkaufen, Kultstatus definitiv aber zum fahren mit Familie zu anstrengendund jetzt kommt eine R25/3
ich sag euch solch ein schönes Moped zum cruisen, es ist der Wahnsinn, ein Kumpel hatte die zu stehen, wollte immer mal Führerschein machen und dann hat er die aber doch verkauft, ich glaube der ärgert sich auch ein wenig
und nun der BAUR, ich finde diesen "Umbau" einfach schön und dieser war jetzt genau der den ich gesucht habe, keine Durchrostung, Motor im guten bis sehr guten Zustand und innen auch ein Traum (bis auf das Radio
)Ich hoffe die Bilder gefallen euch.
Beste Grüße
Toby