Hab schon voriges Jahr versucht, meinen 84er 318i nach mehreren Jahren Standzeit zum Leben zu erwecken.
Bei einem neuerlichen Test kann inch den Kerzenstecker 2 und 3 abziehen, ohne das sich was am Motorlauf ändert.
Nachdem ich den Verteiler schon gegen einen vom 316 Vergasermodell getauscht habe bleiben eigentlich nur mehr die Einspritzdüsen als Übeltäter.
Aber daß da zufällig gleich 2 defekt werden?
Hab mal gelesen, daß 2 immer gleichzeitig angesteuert werden?
Zündkabel und Verteilerdeckel sind neu
Kerzen ausser der 4. Schwarz?
Kerzen wurden schon 2mal gegen neue getauscht, ohne gefahren zu sein.
Zündfunken vorhanden
Hat jemand bitte Tips
Grüsse
Bruno
Bei einem neuerlichen Test kann inch den Kerzenstecker 2 und 3 abziehen, ohne das sich was am Motorlauf ändert.
Nachdem ich den Verteiler schon gegen einen vom 316 Vergasermodell getauscht habe bleiben eigentlich nur mehr die Einspritzdüsen als Übeltäter.
Aber daß da zufällig gleich 2 defekt werden?
Hab mal gelesen, daß 2 immer gleichzeitig angesteuert werden?
Zündkabel und Verteilerdeckel sind neu
Kerzen ausser der 4. Schwarz?
Kerzen wurden schon 2mal gegen neue getauscht, ohne gefahren zu sein.
Zündfunken vorhanden
Hat jemand bitte Tips
Grüsse
Bruno