17.03.2023, 11:47
Hallo miteinander,
folgendes Problem habe ich mit meinem 325ix E30: wenn er kalt ist und gestartet wird, springt er sofort an und geht augenblicklich auf ca. 2000 Umdrehungen um nach ca. 2 - 4 Sekunden später auf die normale Drehzahl zu fallen. Danach ist alles völlig normal. Also normale ruhige Drehzahl, normale Gasannahme etc.
Dieses derbe Anspringen und die hohe Drehzahl während der ersten gut 3 Sekunden macht mir aber Kopfzerbrechen. Einerseits, ob der Zahnriemen das immer aushält und andererseits der noch eiskalte Motor, der da mit 2000 Umdrehungen läuft.
Ich habe den Wagen seit 1988 und nur Sommerbetrieb, aber in der Erinnerung hatte er das früher nicht.
Also Frage in die Runde: ist das normal oder nicht?
Danke für Antwort und Grüße
Michael
folgendes Problem habe ich mit meinem 325ix E30: wenn er kalt ist und gestartet wird, springt er sofort an und geht augenblicklich auf ca. 2000 Umdrehungen um nach ca. 2 - 4 Sekunden später auf die normale Drehzahl zu fallen. Danach ist alles völlig normal. Also normale ruhige Drehzahl, normale Gasannahme etc.
Dieses derbe Anspringen und die hohe Drehzahl während der ersten gut 3 Sekunden macht mir aber Kopfzerbrechen. Einerseits, ob der Zahnriemen das immer aushält und andererseits der noch eiskalte Motor, der da mit 2000 Umdrehungen läuft.
Ich habe den Wagen seit 1988 und nur Sommerbetrieb, aber in der Erinnerung hatte er das früher nicht.
Also Frage in die Runde: ist das normal oder nicht?
Danke für Antwort und Grüße
Michael