Ebay wird mir immer unsympathischer-aber PayPal ist das Allerletzte! Nie wieder o2- die sind noch schlimmer als PayPal!
Meine Fahrzeuge:328i Cabrio(E36), Mercedes SLK 320 und seit April 2021: SEAT Mii electric und seit November 2021 noch ein Mazda CX5
Damit der Thomas nur der erste, aber nicht der einzige bleibt, der in 2026 etwas im Club- Forum postet, auch von mir Danke für das interessante Bild, Dieter. Poste gerne hier weitere Bilder von der Rallye Paris Dakar, denn wenn auch nur wenige hier noch etwas schreiben, denke ich, dass durchaus noch mitgelesen wird.
Viele Grüße an alle und ich hoffe, jeder hatte einen guten Start.
Übrigens, die Rally heisst nur noch "Dakar", mit Paris hat das schon lange nix mehr zu tun. Sie findet nun seit sechs Jahren in Saudi Arabien statt.
Ich bin zum vierten Mal dabei und es ist jedes Mal und immer noch ein großes Abenteuer.
Das hier ist mein Arbeitsplatz. Wir sind von Anfang bis Ende mit dabei und führen hier pro Rally bis zu 500 Ölanalysen durch.
ich arbeite bei der Firma Motul und wir sind ja im Rennsport ziemlich aktiv und bei vielen Veranstaltungen weltweit vor Ort. Bei der Rally Dakar sind wir z.B. einer der Hauptsponsoren. Ein Teil meiner Arbeit beinhaltet die technische Zusammenarbeit mit den von uns unterstützten (Werks)-Team, so dann auch hier bei dieser Rally, wo wir Ölanalysen durchführen.
Das ist gerade bei solch einer Veranstaltung für die Teams eine tolle Sache, weil sie damit schwarz auf weiss sehen, wie es um das Leben ihres Motors, Getriebes oder Differentials bestellt ist und ggfs. rechtzeitig Gegenmaßnahmen einleiten können.
Diesen Service haben wir z.B. auch bei den 24h von Le Mans oder beim Goodwood Revival am Start.
(04.01.2026, 16:39)Don Rocket schrieb: Hallo Martin
ich arbeite bei der Firma Motul und wir sind ja im Rennsport ziemlich aktiv und bei vielen Veranstaltungen weltweit vor Ort. Bei der Rally Dakar sind wir z.B. einer der Hauptsponsoren. Ein Teil meiner Arbeit beinhaltet die technische Zusammenarbeit mit den von uns unterstützten (Werks)-Team, so dann auch hier bei dieser Rally, wo wir Ölanalysen durchführen.
Das ist gerade bei solch einer Veranstaltung für die Teams eine tolle Sache, weil sie damit schwarz auf weiss sehen, wie es um das Leben ihres Motors, Getriebes oder Differentials bestellt ist und ggfs. rechtzeitig Gegenmaßnahmen einleiten können.
Diesen Service haben wir z.B. auch bei den 24h von Le Mans oder beim Goodwood Revival am Start.
Gruß
Dieter
Sehr cool!
Da du ja aus erster Hand Infos hast frag ich mal.
Ist es wohl für einen ollen M20 Motor ok wenn man ihn im Saisonbetrieb 03-10 mit NGEN 4 betreibt oder sollte man besser beim 4100 SYN-NERGY bleiben?
![[Bild: bmw-signatur740.png]](http://img.webme.com/pic/b/blechbantscher/bmw-signatur740.png)
