20.09.2003, 09:05
Sind wahrscheinlich die Handbremsbeläge an der Hinterachse. Handbremse einfach beim fahren ein paar mal leicht anziehen (Knopf dabei festhalten! 
). Dann müsste es weg sein. Beim Cabrio ist es aber auch so, das einem natürlich das kleinste Betriebsgeräusch stark auffällt.
Zum Beispiel "leidet" fast jedes Cabrio bei geschlossenem Verdeck unter einer singenden Hinterachse, dabei ist die Achse vollkommen in Ordnung! Wobei das Hinterachsdifferential aber ein typischer E30 Schwachpunkt ist.
Hier noch ein paar neuralgische Punkte:
1. Traggelenke/ Querlenker Vorderachse (klackern auf Bodenwellen)
2. Lenkgetriebe (grosses Lenkspiel, ungenaue Lenkung)
3. Tonnenlager Hinterachse (seltsames Eigenleben der HA, Schleifgeräusche bei Kurvenfahrt)
Cabrio:
Dämpfer Verdeckklappe (gibt es im Zubehörhandel für ein Drittel des BMW- Preises)
Viel Spass mit deinem Schätzchen! (Bist Du eigentlich schon Mitglied??
)
). Dann müsste es weg sein. Beim Cabrio ist es aber auch so, das einem natürlich das kleinste Betriebsgeräusch stark auffällt.Zum Beispiel "leidet" fast jedes Cabrio bei geschlossenem Verdeck unter einer singenden Hinterachse, dabei ist die Achse vollkommen in Ordnung! Wobei das Hinterachsdifferential aber ein typischer E30 Schwachpunkt ist.
Hier noch ein paar neuralgische Punkte:
1. Traggelenke/ Querlenker Vorderachse (klackern auf Bodenwellen)
2. Lenkgetriebe (grosses Lenkspiel, ungenaue Lenkung)
3. Tonnenlager Hinterachse (seltsames Eigenleben der HA, Schleifgeräusche bei Kurvenfahrt)
Cabrio:
Dämpfer Verdeckklappe (gibt es im Zubehörhandel für ein Drittel des BMW- Preises)
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Ein 3er ist ein 3er ist ein 3er....