Wenn einer eine Reise macht ...............

[ImpCaligula]

... oder wieso muss mein Cabrio ausgerechnet aus Hamburg kommen?


Was macht man nicht alles für einen e30. Man(n) lässt sich
sogar auf eine Tagesreise nach Hamburg ein. Was folgt, ist
"kleiner" Bericht vom gestrigem Tag mitsamt Cabrio.

Kurz nach halb Acht morgens mit dem ICE Richtung Hamburg auf
direktem Weg startend, nichts ahnend was der Tag bringen wird.
Leider gab es keine Möglichkeit mehr einen Platz zu reservieren,
was aber nichts macht, ich sitze meist eh im Restaurant *g*.

Gleich die erste Panne des Tages. Mitten im Frühstück bleibt
der ICE stehen - irgendwie bei Hanau. Es folgt eine weniger
vertrauenserweckende Durchsage des Zugbegleitpersonals.
"Der Zugführer muss eben mal nach dem hinteren Triebkopf schauen.
Da stimmt irgendetwas nicht!".

Aha. Die Fahrt geht nach ca. 20 Minuten weiter. Leider nur bis
kurz vor Kassel. Diesmal bleiben wir in einem dunklen Tunnel
stehen. Nach ca. 10min erklärt uns das Zugpersonal, dass wir
umdrehen müssen. Warum erfahren wir erst mal nicht. "Interessant",
es macht sich tatsächlich leichte Panik breit. Die vereitelten
Zugattentate machen sich bemerkbar. Wirklich. Überall Gerede
und viel Unsicherheit. Dann die Erklärung - Weichenprobleme.
Wir fahren den ganzen Weg bis Fulda zurück - und dann von Fulda
eine andere Strecke nach Hamburg.

Jeder, der nur einigermaßen nach Muslime aussieht, wird strengstens
beobachtet - kein Witz.

Auf dem Weg die nächste "Panne". Wir fahren an einem ICE vorbei,
der auf der Strecke steht. Ziemlich viel Bahnpersonal am Zug.
Bahnpersonal? Es sind Feuerwehrleute und der 2te Wagon brennt.
Aha.

Mit ca. 80min Verspätung dann gegen 14 Uhr das Eintreffen in
Hamburg Hbf. Es regnet. Habe ich hier auch nicht anders erwartet.
Nun verabschiedet sich auch die Systembatterie meines Handy-PDA`s.
Was zur Folge hat, dass ich alle Daten (inkl. Kontakte) "verloren"
habe (sorry, Alex, daher auch keine Rückmeldung).

Die Nummer des Verkäufers habe ich in Schriftform dabei - daher
klappt es auch mit dem Treffen am Hauptbahnhof.


--- Fortsetzung folgt ---

[Ronny12619]

Das mit den ICE-Problemen hört man immer öfter! Meine Eltern sind letztens auch mitten auf der Strecke stehen geblieben. Grund: unbekannt. Der Lokführer kann nicht mehr eingreifen, wenn der Zug meint durch ein Problem eine Vollbremsung machen zu müssen.

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo,
hier scheint sich ja ein neuer Mega-Thread anzubahnen
Zum Thema Bahn:
Muss ich nicht haben, egal ob Bummelzug oder ICE.
Erinnert sich noch jemand an Eschede 1998 ?!

Gruß Uwe

[ImpCaligula]

Da stand ich nun vor´meinem Cabrio. Und begeistert bin ich noch
nicht ganz - dazu aber später mehr. Damit Ihr es schön in der
neuen Gemeinschaft begrüßen könnt, nochmals die Daten.

e30 Cabrio Bj. 1992 NFL
Diamantschwarzmetalic
325i Motor mit 152.000km
EH Automatikgetriebe
Klimaanlage (geht 1a)
Airbag
Leuchtweitenregulierung
Elektrisches Verdeck
Sitzheizung
Schwarze Lederausstattung
Fondkopfstützen
Grünkeilverglasung
Bordcomputer I (sorry Ronny)
CheckKontrol II
Servo
ABS
Elektrische Spiegel beheizt
BMW Soundsystem mit Spiegelhochtöner
BMW Alarmanlage
Elektrische Antenne (ja auch die geht)
Nebelscheinwerfer
Bezahlt 2.900 Euro

Und? Tatsächlich - kein (sichtbarer) Rost. Natürlich (Waschanlage
lässt grüßen...) ein paar feine Haarkratzer - hier mal ein feiner
Kratzer - aber alles was sich rauspolieren lässt.

Warum mir das Cabrio noch nicht "heimellig" ist?!? Weil es mir
optisch gar nicht gefällt. Aber mal überhaupt nicht! Bäh.
Und zwar drei Dinge müssen noch diese Woche gemacht werden - sonst
bekomme ich Brechreiz beim Anblick meines Autos.

(1) Felgen. AZEV 16". Muss ich mehr sagen??? Gute Dunlop Reifen drauf.
Wenigstens werde ich bei ibäääh gutes Geld dafür bekommen - das gibt
schon das Geld für meine Semperit. Muss schnellstens die Speichenfelgen
drauf machen.

(2) Auspuffanlage. Jösses - muss ich da Gitter ran machen? Nicht, dass
es sich in den Rohren Nachbars Katze gemütlich macht! Meine Fre****!
Ekelhafte 2 Rohr DTM Schräg-nach-oben-Anlage! So gehe ich auf kein
Treffen/Meeting/Ausflug.

(3) Die o.g. 2 "Punkte" wusste ich ja. Was ich nicht wusste - ok es ist
original BMW, will ich aber nicht - auf dem Kofferraum prangert dieser
hässliche original BMW Heckspoiler brrrrr. Und passend dazu einer
diese "M" Aufkleber - da wo der Schriftzug mal war. Das muss weg.
Suche mal schon einen Kofferraumdeckel in diamantschwarz.

Bevor die Dinge nicht erledigt sind - ist das irgendwie nicht "mein" Cabrio.



--- Fortsetzung folgt ---

[E30-Cabrio-NRW]

Damit Ihr es schön in der neuen Gemeinschaft begrüßen könnt

Hallo,
wie soll es denn heissen?!
Spass beiseite.
Kofferraumdeckel = Kleinigkeit
Felgen = Kleinigkeit
ESD = Wurde da evtl. die Heckschürze grosszügig ausgeschnitten

Gruß Uwe

[ImpCaligula]

ESD = Wurde da evtl. die Heckschürze grosszügig ausgeschnitten

Nein, den Göttern sei Dank... nicht!

[ImpCaligula]

Also - AZEV Felgen & Reifen, die "mörder" DTM Auspuffanlage,
all das stell ich am besten heute Abend noch bei Iiibäi rein. Ach ja, noch
was. Eine "Tuning-Fussstütze" hat das Cabrio auch - AC Schnitzer.

Muss wohl nicht erwähnen, dass die auch rausfliegt und bei Ibäh landet. Die
letzte AC Schnitzer Fussstütze hat bei Ibäh immerhin ca. 87 € gebracht!

Positiv nur, dass ich die ganzen Tuning Teile teuer an den BTH Fahrer bringen
kann. Wenigstens etwas. Aber mit diesen Tuningteilen, will mir das Cabrio
einfach noch nicht gefallen. Noch......



Und da war noch was - das mich ziemlich aufregte. Und mich in Gedanken schon
die Verkaufsanzeige für Ibäh hat entwerfen lassen - die Automatik.

An der Autobahnraststätte habe ich doch tatsächlich in den Brief geschaut.
"Ist das wirklich ein 325? Oder hast Du Depp einen 320er gekauft ohne Wissen?".
Wo sind die 170PS geblieben? Bei meinem Vorgänger 4000Umin - aufs Gaspedal
treten und ab ging die Wildsau.

Hier? Nix? Tritt aufs Gas - auch mit KickDown - ok, schält runter und beschleunigt.
Beschleunigt - ja - aber so seicht, so konstant ....... so kosntant langsam.
Sch***** Automatik!

Auch das Umschalten bei 180km/h zwischen "S" und "E" brachte keinen großen Erfolg.
Bis.... ja bis ich diese EH Automatik verstanden habe. Man(n) fahre "generell" in
"E" oder "S", schon ab niedrigen Drehzahlen.

"E" schaltet früh hoch - und - man mag es kaum glauben - auf "E" dreht der
Motor viel weniger Aggressiv. Man(n) könnte fast denken - auf "E" hat der Motor
eine ganz andere Leistungscharakterristik - irgendwie sogar gedrosselt.

"S" schaltet spät hoch. Aber das alleine ist es auch nicht. Irgendwie hat man(n)
das Gefühl, es steht viel mehr Power zur Verfügung. Der Motor fährt giftig, wie
ich es gewohnt bin.

Ist das die Motorelektronik der EH, die Anderl ansprach?????


Fazit nach fast 700km EH Automatik - goil.


--- Fortsetzung folgt ---

[ImpCaligula]

---- Zwischendurch. Änder ich jetzt meine UserFarbe auf diamantschwarz?!?
Datt sieht doch keiner *ggg*. Und den Avatar muss ich auch mal eben ändern,
so gehts ja nicht..... ----




--- Fortsetzung folgt ---

[ImpCaligula]

Was dem Spritverbrauch angeht, bin ich sehr zufrieden. Diesmal
"Dank" richtiger Felgen&Reifenkombi wohl nur minimale Tachoabweichung.

Hamburg vollgetankt.
Abfahrt ca. 15.10 Uhr
Ankunft Sindelfingen 20.50 Uhr
Durchschnittsverbrauch ca. 9,3 Liter / 100km

Zufrieden.



--- Fortsetzung folgt ---

[E30-Cabrio-NRW]

Und den Avatar muss ich auch mal eben ändern

Hallo,
gibt es denn in deiner Sammlung nichts für´s Auge?! Was die EH-Automatik betrifft
scheint viel subjektives Empfinden mit im Spiel zu sein. Fakt ist, die Werksangben sind
im Vergleich zum 5-Gang Getriebe deutlich schlechter.

0-100 - 10,5 anstatt 8,7
Spitze - 210 anstatt 216

Gruß Uwe

[ImpCaligula]

0-100 - 10,5 anstatt 8,7
Spitze - 210 anstatt 216

Die km/h Höchstgrenze - ok.
Beschleunigung plus Faktor Mensch.

Handschalter: Gas weg, Kuppeln, Schalten, Auskuppeln, Gas geben
Automatik: Hochschalten

Ich selbst habe mal kräftig gegen einen Automatikfahrer verloren -
gleiches Auto - ich handschalter und bisschen mehr PS - trotzdem
schlecht geschalten ---> "verloren".


Bilder? Mal sehen...... eigentlich erst mit neuem ESD & Felgen

[ImpCaligula]

Und nun kommen wir zu den Mängeln. Nicht den o.g. drei "Dingen". Denn
die Felgen, den ESD und die Fussstütze sind ja in dem Sinn keine Mängel
und zudem einfach zu "beheben".


Die "richtigen" Mängel. Vielleicht bekomme ich ja auch gleich den einen
oder anderen Tipp - wofür ich dankbar wäre ;-)


(1) LÜFTUNG
Tritt auf - nur wenn es regnet!
Dann laufen die Scheiben innen an. Wieso? Die Lüftung ist auf die Scheiben
gerichtet - Temperatur auf "hot". Luft kommt wie wild raus. Aber wenn es
richtig schüttet ...... laufen die Scheiben an. Ok - kein "richtiger" Mangel -
aber was mache ich falsch?


(2) MOTOR
Tun Automatikgetriebe Motoren immer so blöd in P N oder D? So rauh laufen?
Ne - nicht rau - eher unrrund - nein kein "pfrommmm pfrommmm...." - ok - es
fühlt sich an, als würde er sich manchmal "verschlucken" - läuft nicht 100%
sauber. Aber nur im LL. Beschleunigen etc.... nichts zu spüren. Im LL da
fühlt es sich so an, als würde es ihn ab und zu schütteln.
Kerzen?
Verteilerfinger?
Tipps?


(3) ELEKTRONIK I
Der Bordcomputer und dessen Anzeige von Uhrzeit & Temperatur ähnelt manchmal
eher Matrix, statt "normalen" Ziffern. Na ja - sorry Ronny - fliegt eh raus
gg. einen BC II. Aber woran liegts - sind die Aussetzer auf dem Display vom
BC aus - oder Kontakt. Drückt man mit dem Zeigefinger auf`s BC Gehäuse - stimmts.
Die Frage ist nur - BC I defekt? Bedeutet kein Verkauf über Ibääh.


(4) ELEKTRONIK II
Wassertemperatur. Nach 50km dachte ich - super! Zylinderkopfdichtung! Temperatur
auf einmal Richtung rot. Wo kann ich anhalten? Wo ist die Temperatur jetzt? Upps!
Die steht in der Mitte. Bitte? Gerade eben noch.....
Nach genaueren Beobachtungen. Kann sein - wenn die Nadel dazu Lust hat - dass
die Temp auf einmal von der Mitte direkt kurz vor rot springt..... zittert und
dann wieder in die Mitte springt. Kommt selten vor - aber passiert. Ansonsten
immer schön Mitte oder sogar darunter.
What`s that?
Geber?
Kombiinstrument?


(5) ELEKTRONIK III
Ob das ein Mangel ist?!? Gibt es Alterserscheinungen bei der Sitzheizung?
Nein, sie funktioniert 1a - aber kann es sein, dass im Alter die erzeugbare
Hitze nach lässt? Früher vor 20 Jahren kann ich mich bei einer Probefahrt
erinnern, dass ich mir auf Stufe II fast den Ars**** verbrannt hätte.
Heute ist Stufe II ganz nett warm - aber erträglich warm.


So. Das war es schon. Mehr gibbet nicht zu sagen - erst einmal *ggg*.

[Ralf]

Und den Avatar muss ich auch mal eben ändern

Hallo,
gibt es denn in deiner Sammlung nichts für´s Auge?! Was die EH-Automatik betrifft
scheint viel subjektives Empfinden mit im Spiel zu sein. Fakt ist, die Werksangben sind
im Vergleich zum 5-Gang Getriebe deutlich schlechter.

0-100 - 10,5 anstatt 8,7
Spitze - 210 anstatt 216

Gruß Uwe

Wer weiss, wie die Werksangaben zu Stande kommen, weiss auch, wie unrealistisch sie im Fall des handgeschalteten Getriebes sind ...

[Ralf]

(1) LÜFTUNG
Tritt auf - nur wenn es regnet!
Dann laufen die Scheiben innen an. Wieso? Die Lüftung ist auf die Scheiben
gerichtet - Temperatur auf "hot". Luft kommt wie wild raus. Aber wenn es
richtig schüttet ...... laufen die Scheiben an. Ok - kein "richtiger" Mangel -
aber was mache ich falsch?

Mach' die Klimaanlage an. Und kontrollier' bei Gelegenheit die Abläufe des Verdampfergehäuses (wenn der Wagen bei schwülem Wetter und Fahrt mit eingeschalteter Klimaanlage anschließend beim Parken Seechen macht, sind sie zumindest nicht ganz verstopft )

(2) MOTOR
Tun Automatikgetriebe Motoren immer so blöd in P N oder D? So rauh laufen?
Ne - nicht rau - eher unrrund - nein kein "pfrommmm pfrommmm...." - ok - es
fühlt sich an, als würde er sich manchmal "verschlucken" - läuft nicht 100%
sauber. Aber nur im LL. Beschleunigen etc.... nichts zu spüren. Im LL da
fühlt es sich so an, als würde es ihn ab und zu schütteln.
Kerzen?
Verteilerfinger?
Tipps?

Neben der Zündung könnte es auch an dem dicken Schlauch zwischen LMM und Drosselklappe liegen. Der wird gerne mal porös und dann zieht der Motor Falschluft.

(3) ELEKTRONIK I
Der Bordcomputer und dessen Anzeige von Uhrzeit & Temperatur ähnelt manchmal
eher Matrix, statt "normalen" Ziffern. Na ja - sorry Ronny - fliegt eh raus
gg. einen BC II. Aber woran liegts - sind die Aussetzer auf dem Display vom
BC aus - oder Kontakt. Drückt man mit dem Zeigefinger auf`s BC Gehäuse - stimmts.
Die Frage ist nur - BC I defekt? Bedeutet kein Verkauf über Ibääh.

Vermutlich hat die LCD-Zeile keinen ordentlichen Kontakt mehr zur Platine (wird mit einer Art metallisierten Schwämmchen hergestellt). Aber werden auf ebay nicht nur kaputte Sachen angeboten?

(4) ELEKTRONIK II
Wassertemperatur. Nach 50km dachte ich - super! Zylinderkopfdichtung! Temperatur
auf einmal Richtung rot. Wo kann ich anhalten? Wo ist die Temperatur jetzt? Upps!
Die steht in der Mitte. Bitte? Gerade eben noch.....
Nach genaueren Beobachtungen. Kann sein - wenn die Nadel dazu Lust hat - dass
die Temp auf einmal von der Mitte direkt kurz vor rot springt..... zittert und
dann wieder in die Mitte springt. Kommt selten vor - aber passiert. Ansonsten
immer schön Mitte oder sogar darunter.
What`s that?
Geber?
Kombiinstrument?

KI auseinandernehmen, alle Kontakte reinigen, Leiterbahnen kontrollieren, ggfs. die SI-Anzeige-Platine reinigen und Akkus ersetzen.

(5) ELEKTRONIK III
Ob das ein Mangel ist?!? Gibt es Alterserscheinungen bei der Sitzheizung?
Nein, sie funktioniert 1a - aber kann es sein, dass im Alter die erzeugbare
Hitze nach lässt? Früher vor 20 Jahren kann ich mich bei einer Probefahrt
erinnern, dass ich mir auf Stufe II fast den Ars**** verbrannt hätte.
Heute ist Stufe II ganz nett warm - aber erträglich warm.

Vielleicht ist Dein Popometer nicht mehr so sensibel. Oder ein Heizkreis hat sich verabschiedet...

[ImpCaligula]

Danke Ralf für die wieder mal hilfreichen Tipps!
Da werde ich mal nach schauen. Mister Alex kommt
heute Abend auch.... dann geh mer das mal gleich
oberflächlich durch.......


------


Was mir noch eingefallen ist.


Erstens.
Sicherheit hin oder her - das Airbag Lenkrad ist ja
mal gar nichts. Da wird wohl wieder ein M-Tec II den
Platz einnehmen. Der Airbag ist eh 14 Jahre alt - ob
der noch soviel Sicherheit bringt?!?


Zweitens.
Die Automatik Konsole ist ja sowas von hässlich! Da
werde ich mir was selber bauen.

a) Die Automatik Platte (wo P, N, D usw. drauf steht)
fliegt raus. Ersetzt wird das durch eine flache
Platte. Die wird dann mit Leder überzogen. Die Symbole
P - N - R - D .... werden ins Leder eingebrannt und
die Schrift innen weiß gemacht.
Damit ist dieser gewölbte Kasten mit diesen Borsten schon
mal weg.

b) Ich will schauen, dass ich diesen Hebel wegbekomme und
einen eigenen Hebel ein baue. Mir schwebt vor, dass statt
dem Schaltknauf quer - ein "normaler" Schaltknauf montiert
ist - ähnlich wie bei den TippTronic Fahrzeugen.
Bei Ebay ist ein Schaltknauf samt Mechanik zur Versteigerung.
Den werde ich mir mal holen und schauen, was man da machen
kann.





*EDIT* Freeeude - habe übrigens nicht die ShadowLine
Ausführung des NFL - mein Cabrio hat die "billige" Chromausführung.
Den Göttern sei Dank.............

[Tobi]

Servus Joerg !

Na, das hoert sich doch alles gar nicht soo schlecht an... Fuer das Geld...
Aber war das wirklich die ganze Aktion wert ? Ich meine, isser wirklich so viel besser als "der Alte" ?

Fondkopfstützen

Brauchst die noch ?

Temperatur auf "hot".

Probiers mal auf kalt...

Neben der Zündung könnte es auch an dem dicken Schlauch zwischen LMM und Drosselklappe liegen. Der wird gerne mal porös und dann zieht der Motor Falschluft.

Ich haett noch einen guten. Gebraucht, aber dicht...


Grussos von der Inselos

Tobi

[ImpCaligula]

Servus Joerg !
Na, das hoert sich doch alles gar nicht soo schlecht an... Fuer das Geld...
Aber war das wirklich die ganze Aktion wert ? Ich meine, isser wirklich so viel besser als "der Alte" ?

Nicht so schlecht? Auto ist super. Die Tuningmaßnahmen sind sch**** -
das war es dann aber schon. Ok - Motor, den bekommt man ruhig und
wenn nicht - egal - fliegt im Oktober eh raus. Der BC I fliegt auch raus.
Bleibt der Wackler der Temp - ist aber nicht die Welt.

Ob es sich gelohnt hat? Lass mal rechnen

3.200 Euro für meinen bekommen.
2.900 Euro für den jetztigen bezahlt.

Aber der Neue hat folgende Dinge, die ich beim silbernen
noch teuer Nachrüsten wollte.
- Klima
- elektrische Antenne
- elektrisches Verdeck
- Leuchtweitenregulierung
- Sitzheizung
- Kopfstützen Fond

Fazit - 300 Euro weniger bezahlt plus o.g. Extras weder kaufen
noch die zeit dafür aufbringen diese einzubauen!

Bleiben nur noch 3 Dinge zum Einbauen;
- SWR
- Tempomat
- BC 2

Fettisch.

Vom Zustand ist der neue zudem noch einen "Tick" besser

Brauchst die noch ?

Die Fond Kopfstützen gebe ich nur unter Gewaltandrohung her

Probiers mal auf kalt...

Geh Du mal kalt duschen

Ich haett noch einen guten. Gebraucht, aber dicht...

Gekauft, wenn ich bis dahin keinen habe

[Tobi]

Gekauft, wenn ich bis dahin keinen habe

Geschenkt... So langsam brauche ich aber eine Liste, was ich dir alles mitbringen wollte... Weisst du noch alles ?

[ImpCaligula]

Gekauft, wenn ich bis dahin keinen habe

Geschenkt... So langsam brauche ich aber eine Liste, was ich dir alles mitbringen wollte... Weisst du noch alles ?

Eine Liste, was Du mir alles schenken wolltest?!?

Ähm..... warte - ich mach mal eben eine....... muss mir den
Würth Link schnell suchen .............. *mom*

[Ronny12619]

FOTOS!!!!