Super Plus und 323i - verträglich?

[Robert]

Hallo,

Wer fährt eigentlich einen 320er oder 323er oder gar einen 325er und "darf" freundlicherweise Super Plus tanken?

Liegt das überhaupt noch im Rahmen des bezahlbaren?

[Baur]

Was ist "bezahlbar"?

Ich tanke hier 1,48/l. Ich tanke immer circa 35l (ja, viel zo fruh) das ist also fast 55 euro jedes mal.

Habe mal ausgerechnet das ich, wenn ich jeden Tag zum Schule soll fahren, ich jedes Monat 400,- verbrauch.

Gr Jeroen

[Robert]

Uhh, naja also .... was nimmt den die Maschine bei moderater Fahrweise AUF 100KM?

[Baur]

ca 11 liter. Mit nur Autobahn geht das zum 9, aber fahre meistens nur fur meinen Spass, das ist also nich economisch

Gr Jeroen

[Robert]

Gut das wollte ich wissen.

[Kai600]

ca 11 liter. Mit nur Autobahn geht das zum 9, aber fahre meistens nur fur meinen Spass, das ist also nich economisch

Gr Jeroen

Das gilt dann aber für den E30 325iX TC2, oder?

[Robert]

Weiß jemand eigentlich,was ich so an Steuern zahle für evtl. Euro 1 und 323er?

[Ralf]

Etwa 350 EUR im Jahr...

[Robert]

Also dann, wenn ich so einen hätte und nur ein halbes Jahr fahre (Saisonkennzeichen) 175 eus?

[Baur]

ca 11 liter. Mit nur Autobahn geht das zum 9, aber fahre meistens nur fur meinen Spass, das ist also nich economisch

Gr Jeroen

Das gilt dann aber für den E30 325iX TC2, oder?

Ja, aber ein 325i macht nicht viel weniger. Ein 320i sicher nicht.

Sedan-Baur TC wird nicht viel ausmachen.

Gr Jeroen

[HEL]

die katlosen E30 bis 12/86 sind alle hochverdichtet und daher zwingend auf SuperPlus angewiesen, sonst mangeld es am Durchzug und dann noch Mehrverbrauch

gibt es auch bei e30.de eine Übersicht

mein 325i wird seit 20 Jahren mit 98 Oktan betrieben, EuroSuper zweimal versucht, aber schnell wieder gelassen

323i auch SuperPlus!

[Ronny12619]

Gabs den 323i auch mit KAt?

Wenn ja, kann man den 320er nicht mit 323-Teilen zu etwas mehr Leistung verhelfen?

[Anonymer User]

Was kostet eigentlich ein Nachrüstkat?

[HEL]

323i in der ECE Ausführung ohne Kat hochverdichtet, US Ausführung Katausführung

Nachrüstung neu bei GAT-KAT.de für 600€

benötigt wird aber nur das GAT_KAT Steuergerät ST25, ein Kabelbaum für 8€ und es kann die Serienkatanlage vom 320/325 verwendet werden

SG bei EBAY holen, Papiere und Einbauanleitung gibt es von mir per MAIl

[ImpCaligula]

323i in der ECE Ausführung ohne Kat hochverdichtet, US Ausführung Katausführung

Nachrüstung neu bei GAT-KAT.de für 600€

benötigt wird aber nur das GAT_KAT Steuergerät ST25, ein Kabelbaum für 8€ und es kann die Serienkatanlage vom 320/325 verwendet werden

SG bei EBAY holen, Papiere und Einbauanleitung gibt es von mir per MAIl

OffTopic: Sach mal Bitte - Du hast nicht zufällig einen B3 2.7 Schriftzug
für vorne und hinten "rum liegen" HEL

[Gunna]

die katlosen E30 bis 12/86 sind alle hochverdichtet und daher zwingend auf SuperPlus angewiesen, sonst mangeld es am Durchzug und dann noch Mehrverbrauch

Davon hab ich mit Euro Super noch nix mitgekriegt.

Oder sagt mir jetzt nicht das Leila noch mehr geht, oder gehen kann


Unfrisiert

[Robert]

Also ich kann auch ganz easy Super tanken?

[Kai600]

Also ich kann auch ganz easy Super tanken?

Meines Wissens muss dazu die Zündung etwas verstellt werden, aber frag mich nicht wie.

[Robert]

Ok Zündung verstellen. Dürfte ja nicht so sehr das Problem sein. Ich will den Faden weiterspinnen...Normalbenzin ist aber nicht drin oder? *g*

Ich sehe gerade bei Motoren mit Motronic ist ein Einstellen nichtmöglich, gut aber der 323i hat aber die Jetronic, gibt es dort unterschiede?

[Anderl]

Ja. Der 323i hat noch einen separaten Verteiler, so dass Du die Zündung verstellen kannst.
Das war ja gerade der Clou der Motronic: Die Vereinigung von Zündung und Spritzuteilung in einem Steuergerät! Mit dem "Nachteil", dass man dort die Zündung dann nicht mehr verstellen kann ...