Was ist ein Youngtimer?

[E30-Cabrio-NRW]

Für mich ist ein Youngtimer ein altes Auto, bei dem ich mich freue, wenn ich es sehe... Das ist zwar extrem subjektiv, aber trotzdem wird das auf die meisten hier im Forum auch zutreffen!

Hallo Eddy,
die Formulierung gefällt mir und ich würde sogar noch einen Schritt weitergehen. Wenn mir ein
Youngtimer besonders gut gefällt, ist er für mich gleichzeitig ein angehender Klassiker.

Gruß Uwe

[E30-Cabrio-NRW]

Aber der 02 ist doch -von den allerallerletzten 1502 mal abgesehen- der 30-Jahres-Grenze deutlich entwachsen ... kann er denn dann noch Youngtimer sein?

Hallo Ralf,
zulassungstechnisch ist er definitiv ein Oldtimer aber da unsere Generation mit dem 02
gross geworden ist, wird er wohl für die meisten von uns immer ein Youngtimer bleiben.

Gruß Uwe

[Ralf]

Ach ja, Gesetze und ihr unendlich weiser Ratschluß...

Aber 30 Jahre alleine machen's doch auch nicht. Warum sollte mein 320 ein Oldtimer sein und ein baugleicher Wagen, der ein halbes Jahr später zugelassen wurde, nicht? Ist ein 77er 1502 weniger Oldtimer oder mehr Youngtimer als ein 75er? Das Zulassungsdatum alleine macht's auch nicht ...

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo Ralf,
das Datum der Erstzulassung ermöglicht aber die Zuteilung eines H Kennzeichens
und da muss es ja schliesslich irgendwo einen Stichtag geben und der liegt laut StVZO
nun einmal bei 30 Jahren, ob das Sinn macht steht wieder auf einem ganz anderen Blatt.

Gruß Uwe

[Ralf]

Eben. Aber

H-Kennzeichen möglich = Oldtimer

ist eine zu einfache Rechnung, das wird der Sache nicht gerecht. Hat halt was mit Steuerklasse zu tun, aber nicht mit der Sache...

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo Ralf,
das ist absolut richtig. Theoretisch gesehen sind es vom 74´ und 75´ Golf I
bis hin zum Ford T Modell alles Oldtimer aber praktisch......

Gruß Uwe

[MGV]

Am Wochenende habe ich DEN KLASSIKER gesehen... nur ein Buchstabe und eine Zahl..Z 8 . Und da lass ich mich auf keine Diskussion über Baujahr usw. ein.

Viele Grüße

Martin

[Original-Otto]

Das ist doch kein Klassiker, sondern ein Exot!

Youngtimer sind Autos, nach denen sich Herr Normalverbraucher heute noch nicht umdreht, die aber wegen fehlender Elektronik und E-Teile-Verfügbarkeit auch noch in 20 Jahren fahren werden

O-O

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo,
also für mich sind Z8, ebenso wie Z1 und das E30 Cabrio, angehende Klassiker.

Gruß Uwe

[ImpCaligula]

Klassiker
Youngtimer
Oldtimer

Wann?
Wer?
Ab wann?
Wieso?
Wer nicht?
Warum der doch?

Gut, das ich und die Welt da andere Probleme habe.
Am Ende ist es nur ein verd**** tolles Hobby & Liebhaberei.

[Wolle]

Also,

den Begriff "youngtimer" kennt der amerikanisch/englische Wortschatz
formal gesehen nicht.
Unter dem Wort "oldtimer" versteht man im Englischen grob gesagt einen
erfahrenen Menschen, im Amerikanisch-englischen bedeutet es schlicht
"Ein alter Mann".

Soviel zur Theorie.

Übersetzt man die beiden denglischen Begriffe mal ganz plump und
hölzern könnte da auch auch "Jungzeitler" und "Altzeitler" bei heraus-
kommen, aber was bedeutet das:
Ein Fahrzeug aus jungen Zeiten, ein Fahrzeug aus alten Zeiten?

Klar, der Wagen aus alten Zeiten, der "Oldtimer", muß älter sein als der
"Jungzeitler", die Ziehung einer Grenze wird jedoch wohl immer ganz
subjektiv im Auge des Betrachters liegen, wobei es nicht unwesentlich
sein dürfte, wie alt diese Augen sind. Hilft also auch nicht weiter.

Bleiben wir bei unserer deutschen Sprache, so fallen mir spontan jetzt
keine entsprechenden Worte für "Youngtimer" und "Oldtimer" ein,
und ich denke, daß liegt ganz einfach darin begründet, daß sich nichts
wirklich greif- und definierbares dahinter verbirgt - wie gesagt, nicht
einmal im Englischen existieren formal diese Begriffe in Verbindung
mit Fahrzeugen.
Und so passiert eben daß, was in so vielen Fällen mit der deutschen
Sprache passiert: Wir verwenden reichlich Anglizismen und jeder weiß so
in etwa, was gemeint ist, aber eben nur so in etwa!

Nicht umsonst vermeidet der Gesetzgeber beim H-Kennzeichen-§
die Begriffe "Oldtimer/Youngtimer" bzw. eine derart gestaltete
Abgrenzung.
Klar, zunächst mal, da die Amtssprache Deutsch ist, vielleicht aber auch,
weil der Begriff "historisches Fahrzeug" viel greifbarer ist (zugegeben:
hört sich nicht so prickelnd an wie Oldtimer/Youngtimer).

Ich persönlich würde unter dem Begriff historisches Fahrzeug sub-
sumieren:
1. wird nicht mehr gebaut und
2. es hat das Lebensdurchschnittsalter eines Autos deutlich überschritten
3. es ist trotzdem noch ein Fahrzeug, sprich, es tut immer noch
das, wofür es gebaut wurde: fahren und funktionieren
4. eben ein Fahrzeug, welches im Straßenbild heute nicht mehr alltäglich,
sondern aufgrund der traurigen Lebenswirklichkeit (u.a. auch bekannt als
Rost) eher selten geworden ist.

Und alles trifft i.d.R. sowohl auf die "Youngtimer" als auch auf die
"Oldtimer" zu, egal ob z.B. ein 02er jetzt für jemanden das eine oder das
andere ist.
Klar daß man das so keinem 300SL-Besitzer erklären kann, aber ist ja
auch wurscht:

Die Hauptsache ist, unsere geliebten Youngtimer schaffen es alle zum
Oldtimer-Kennzeichen

Gruß,
Wolle

[Martin]

warum soll ein e30 (gebaut bis 93) ein Youngtimer sein und ein e32 (gebaut von 86 bis Anfang 94) keiner ?

Ich seh die Sache so:

Ein Oldtimer beginnt ab 30 Jahren, ein Youngtimer immer dann, wenn ein Auto langsam selten im Straßenbild wird, rostfreie, gute Exemplare nur noch nach längerer Suche zu finden sind und das Auto in den meisten Fällen bereits mindestens 15 Jahre hinter sich hat ...

Gruß
Martin

PS: Die e30 nfl Fans werden mir für dieses Statement sicherlich die Zustimmung geben ...

[Wolle]

Ich tu jetzt mal Butter bei die Fische (meine ganz persönliche Meinung).
Für mich ist der Begriff "Youngtimer" kiki!
"Oldtimer" gut - darunter konnte ich mir schon als Mit-Stützradfahrer
was vorstellen, aber Youngtimer: das heißt für mich alles und nichts.

Ich weiß jetzt nicht, wann ich "Youngtimer" das erste mal gelesen/gehört
habe aber ganz so lang ist's noch nicht her.
Und plötzlich ist jeder Wagen, der seine fünfte HU hinter sich hat,
ein sog. Youngtimer? Klar, wenn ich 'nen ausgelutschten 924er als
Youngtimer statt als Gebraucht-Porsche verkaufen kann, schraubt das
das Prestige und somit den Preis hoch.
Ich halte diese Wortneuschöpfung eher für einen Versuch (vor allem
durch die Fachpresse), in die jahre gekommene, selten gewordene
Fahrzeuge mit einem schmissigen Terminus zu versehen, ohne
Heckflösslern & Co. ans Bein zu pinkeln.
Mein Ding ist das nicht. Und wenn mich Tante Erna fragt, was ich für'n
Auto fahre, dann sag' ich: "nen alten BMW",
denn ich persönlich würde meinen 20 Jahre alten eta nicht Youngtimer
nennen und der 318 ist für mich nächstes Jahr trotz seiner dann 30 Jahre
auch kein Oldtimer, u.a. auch weil ich seit Kindesbeinen eben mit
diesem Begriff ganz bestimmte Bilder und Autos verbinde.

Aber wie bereits gesagt, wird jeder das individuell anders sehen.

[Whiteliner]

Für mich ist ein Youngtimer ein altes Auto, bei dem ich mich freue, wenn ich es sehe... Das ist zwar extrem subjektiv, aber trotzdem wird das auf die meisten hier im Forum auch zutreffen!

ich denke, er wollte wissen, welche Vorteile ein Youngtimer bei der zulassung hat, oder steuerlich. Das würde mich auch interessieren! Aber wahrscheinlich ist die bezeichnung "Youngtimer" absolut irrelevant für solche Fragen!