06.01.2012, 16:05
(02.01.2012, 03:43)punkrentner schrieb: Dann schaut mal nach Singapur. Dort wird schon seit einigen Jahren allen Fahrzeugen zum Stichtag "zehn Jahre alt" die Betriebserlaubnis entzogen.
Das Singapur-Verfahren funktioniert übrigens etwas anders:
Singapur kämpft mit einer gigantischen Bevölkerungsdichte - über 7000 Einwohner pro km² (das ist mehr als das dreißigfache von Deutschland). Anders gesagt: Singapur hat weniger als 140 m² Platz, um jeden Einwohner, all sein Hab und gut und alle Infrastruktur, die er braucht, aufzunehmen.
Es gibt nirgends Platz dafür, dass sich jeder ein eigenes Auto vor die Tür stellt.
Deshalb vergibt der Staat eine sehr begrenzte Zahl von Auto-Besitzlizenzen, die meistbietend versteigert werden. Diese Lizenzen kosten in der Regel mehr als ein Neuwagen und verfallen nach 10 Jahren bzw. mit dem "Tod" des zugehörigen Autos. Wenn man nun ein 10 Jahre altes Auto hat und die Lizenz abläuft, steht man vor der Entscheidung, eine neue Lizenz für den alten Wagen zu ersteigern (wenn es sich um ein gepflegtes Liebhaberstück handelt, sicherlich kein Problem) oder aber den Wagen nach China zu verramschen und durch einen Neuwagen zu ersetzen, um für den Neuwagen eine neue Lizenz zu ersteigern.
Aber wenn man will und es sich leisten kann, kann man in Singapur den Wagen so lange weiter betreiben, wie man möchte.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)