TC1 No38 Restauration

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Aber eine Arikelnummer kann ich nicht finden .....

Gruß, Markus

Hallo Markus,

könnten es diese sein?

51481866668

51481847512

bin mir aber nicht sicher.

Gruß Ralf

[Ekki]

51 46 1 856 971/2
zu finden unter Gurte hinten

edit: ist etwas blöd zu finden... erst auf Zubehör und Rückhaltesysteme gehen (72)

[TC1 No38]

Hallo Markus,
könnten es diese sein?

51481866668

51481847512

bin mir aber nicht sicher.
Gruß Ralf

Hallo Ralf,

das sind Schaumstoffe, die zwischen Seitenwand und Radhaus kommen, um den Kofferraum vom Innenraum "abzuisolieren".

[URL=http://imageshack.us]

[URL=http://imageshack.us]

Gruß, Markus

[TC1 No38]

51 46 1 856 971/2
zu finden unter Gurte hinten

edit: ist etwas blöd zu finden... erst auf Zubehör und Rückhaltesysteme gehen (72)

Danke Ekki.

Da muss man(n) drauf kommen - zumal mein TC hinten gar keine Gurte hat ....

Gruß, Markus

[TC1 No38]

Hallo,

wenn es dermaßen unspaßig in der Halle ist *bibber* .... dann macht man(n) halt andere Dinge:

www.baur-tc1.de (Fotostory und Restauration)

Gruß, Markus

[TC1 No38]

Hallo,
.....
Um aus den Matten passende Stücke schneiden zu können, habe ich heute Schablonen ausgemessen und geschnitten.
.....
Die Schablonen stelle ich auch gerne zur Verfügung.
Gruß, Markus

Hallo,

wieder zurück vom Besuch in Niedersachsen und der Messe in Bremen fertige ich dann mal Kopien der Schablonen an.

Drei Anforderungen liegen mir schon vor

- Stephan (jekyll66)
- Andreas (Blunzinger)
- Eddy (schnitzer 323i)

Wer möchte noch welche, dann "kopiere" ich gleich vom Original mehrere und schick Euch die raus (vorausgesetzt ich habe oder bekomme Eure Anschrifen ... )

Gruß, Markus

[TC1 No38]

Hallo,

heute war dann auch mal wieder ein Tag der Restaurations-Euphorie.

Die Innenausstattung ist vom Sattler wieder abgeholt.

Bei ihm eingetroffen ....

[URL=http://imageshack.us]

.... war ich sofort begeistert:

[URL=http://imageshack.us]

[URL=http://imageshack.us]

[URL=http://imageshack.us]

.... und nach einer ersten Durchsicht durfte ich dann in seine heiligen Hallen reinfahren und wir haben gemeinsam alles verladen:

[URL=http://imageshack.us]

[TC1 No38]

Die Sitze (original Kunstleder schwarz) sind nun in Echtleder schwarz bezogen. Die Bezüge sind in der Art dem Original nachempfunden.

[URL=http://imageshack.us]

[URL=http://imageshack.us]

Auch die hinteren Seiten- und die Türverkleidungen sind nun in Echtleder schwarz bespannt:

[URL=http://imageshack.us]

Kunstleder kann (und wurde seiner Zeit) geschweißt. Die optischen Nähte waren folglich gar keine echten Nähte, sondern eben sogenannte Schweißnähte. Ebenso die "Perforation".

In meinem Fall nun hat der Sattler mit richtigen Nähten und echt gelochtem Material die Optik des Original nachempfunden:

[URL=http://imageshack.us]

[URL=http://imageshack.us]

Den Ledergeruch genieße ich nun - und freue mich auf den Einbau und die erste Sitzprobe.

Gruß, Markus

[Edelfisch]

Hallo Markus,
das sieht ja wirklich Klasse aus;freue mich schon drauf,die "Nr.38" mal live zu sehen(und zu riechen ).
Grüße Thomas

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Die Sitze (original Kunstleder schwarz) sind nun in Echtleder schwarz bezogen. Die Bezüge sind in der Art dem Original nachempfunden.





Gruß, Markus

Hallo Markus,

Die Sitze sehen ja richtig Klasse aus.

Beim Einbau und der ersten Sitzprobe bin ich auf jedenfall dabei.

...Schade nur, dass die Sitze nicht in meinen E28 passen.

Gruß Ralf

[volker.g]

Tauschen wir???????????????

[TC1 No38]

Danke Euch.

Bin auch begeistert und kann es nun kaum abwarten .....

[Baur]

Hallo Markus,

Seht gut aus. Habe aber jetzt mit Pieter ein Diskussion.

1. Warum leder (ist nicht original)?
2. Wenn es doch nicht original ist, warum nicht gleich Sportsitzen einbauen?

Versteh uns nicht falsch; es seht super aus, aber warum abweichen von original? Weil Kunstleder noch viel mehr brennt in der Sonne?

Gr Jeroen

[TC1 No38]

Hallo Jeroen,

Danke auch Dir.

Zu Deinen Fragen
(jetzt gewinne ich wieder den "LANGSATZWETTBEWERB" )

Da hast Du Recht, Leder ist bei der No38 nicht original im Sinne von "so ausgeliefert" ..... allerdings hat der TC nun auch Lack an Stellen, wie nicht original ...... überhaupt ist der Lack nicht mehr original ..... verzinkt war er original auch nicht ...... Scheiben waren auch nicht Color ........ das Verdeck war PVC und nicht Stoff .......

Für mich ganz persönlich geht es bei "original" um folgendes:

Vornehmlich optisch und technisch wie ausgeliefert.
der richtige Motor mit Getriebe, Farbe außen, Farbe Polster, Farbe Verdeck, Sitze, Lenkrad, Räder.

Alles andere sehe ich für mich unter "verbesserte Werkstoffe", also das Verdeck in Sonnenland Stoff, Neulackierung mit Verzinkung, Echtleder statt Kunstleder, Colorglas zum besseren Schutz der Innenaustattung vor ausbleichen. (Einverstanden: Jamex Federn und Ansa Anlage sind Zubehör und auch nicht original, aber waren schon so verbaut bei Übernahme.)

Wenn ich jetzt Sportsitze nehme (ich habe es lange überlegt), dann könnte auch ein Alpina Lenkrad rein, dann stört auch kein Alpine Radio mit CD Wechsler und die Felgen können auch 15" sein oder der Motor ein 323i mit Automatik. Was ich damit meine: dann verändere ich den TC in seinem Erscheinungsbild und seiner ganzen Art / seinem Wesen als No38.

So aber sind es "nur" andere Werkstoffe oder sinnvolle Optimierungen im Zuge der Restauration.

Und: ja, Kunstleder ist (vor allem im Sommer - aber eigentlich immer) halt kein totes Tier, sondern sowas von tot, halt toter Tod - ohne Tier.

Gruß, Markus

[TC1 No38]

... und: für den Fall, dass ich noch mal Bock haben sollte auf einen "einfach nur geilen" TC1 ..... da steht ja noch die 4447 ...... als 315 ....... den könnte ich mir vorstellen, mal zum 323i mit Sportsitzen und Alpinalenkrad und Verdeck anthrazit, Lackierung tasman und Leder sattelbraun hell mit 16" Alpina Felgen zu machen - überhaupt nix "original" - einfach nur, wie ich ihn mag .....

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.....geht es bei "original" um folgendes:

Vornehmlich optisch und technisch wie ausgeliefert.
der richtige Motor mit Getriebe, Farbe außen, Farbe Polster, Farbe Verdeck, Sitze, Lenkrad, Räder.

Alles andere sehe ich für mich unter "verbesserte Werkstoffe".....

Gruß, Markus

Vollste Zustimmung.

Gruß Ralf

[jekyll66]

Hallo Markus,

sieht einfach nur klasse aus! ...und Echtleder soll es auf Kunden-extra-wunsch selbst bei Neuauslieferung ja schon gegeben haben......Also so abwegig ist eine Echtleder dann auch nicht im Sinne des Originals.

SUPER!!!

Gruß Stephan

[TC1 No38]

*gaaaaanzbreitgrins*

[chris325iTC2]

Hi Markus,

natürlich sieht das geil aus , und es sitzt sich wahrscheinlich auch gut in den Ledersesseln , nur wenn man bei einer Restauration nur auf neue Werkstoffe setzt, geht irgendwie der Charme eines alten Autos flöten .

Ich vermisse meine Roßhaar Sprungfedersitze aus meiem 316 Bj.85 .

Ist aber nur meine Meinung .

Christoph

[TC1 No38]

Hi Chris,

nur am Rande: die alten Sitzkerne sind erhalten geblieben ...

Aber Dein Ansatz ist auch korrekt in soweit, als dass sich ja gar auch "Fachleute" streiten, inwieweit eine "Restauration" überhaupt NEU-Lack, NEU-Leder etc. zulässt ...... (das ist wie mit Politik und Religion ... : )

Gruß, Markus