22.09.2007 - VI
Bei der Demontage der Hinterachse ist eine gewisse Reihenfolge hilfreich:
bei angezogener Handbremse haben wir erst die Antriebswelle auf der Beifahrerseite vom Differential gelöst.
Insgesamt sind es sechs Inbusschrauben und drei Bleche:
Bei der Demontage der Hinterachse ist eine gewisse Reihenfolge hilfreich:
bei angezogener Handbremse haben wir erst die Antriebswelle auf der Beifahrerseite vom Differential gelöst.
Insgesamt sind es sechs Inbusschrauben und drei Bleche: