Leila ist tot, lang lebe Leila ! - Druckversion +- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de) +-- Forum: Fahrzeugspezifisch (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=3) +--- Forum: E30-Forum (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=7) +--- Thema: Leila ist tot, lang lebe Leila ! (/showthread.php?tid=5492) |
RE: Leila ist tot, lang lebe Leila ! - Gunna - 07.11.2006 Das alles ohne das die Lambda angeschlossen war. Den Auspuff mit Kat muss ich erst noch einbauen.... RE: Leila ist tot, lang lebe Leila ! - Thoster - 07.11.2006 Wir sind stolz auf dich ! So viel Mühe für den Umweltschutz *räusper* RE: Leila ist tot, lang lebe Leila ! - Gunna - 08.11.2006 Danke ! Zusammengerechnet *hicks* sind schon gute 30 Arbeitsstunden drin Wir hatten ja telefoniert.... RE: Leila ist tot, lang lebe Leila ! - Ekki - 08.11.2006 Zitat:Danke ! Upps, das sind ja schon 1,5 Kisten Rechnet sich der Umbau dann überhaupt noch? RE: Leila ist tot, lang lebe Leila ! - Gunna - 08.11.2006 Finanziell wohl nie Ausser, ich fahr Leila 10 Jahre.... Hier drückt der Schrauber einfach durch. Noch ist die grösste Hürde nicht überstanden ! Was sagen die AU- Werte ? Mein Drehzahlmesser geht immer noch nicht RE: Leila ist tot, lang lebe Leila ! - Gunna - 09.11.2006 Komme soeben von der AU ! Au mit G-KAT (Euro 1) anstandslos bestanden *freu* Heut mittag geht zum Eintragen Dann brauch ich Infos, zwecks Kaltlaufregler. *frech grins* Leila ist zwar tot, aber lang Lebe Leila Demnach funzt das einwandfrei einen 256E- Motor hochzupimpen mit 256 K-Technik. Ausser das der DZM nicht mehr geht ...das ist mir aber im Moment so sch...egal, dafür freu ich grad viel zu heftig RE: Leila ist tot, lang lebe Leila ! - ...christian - 09.11.2006 Hmm ... wegen dem Euro2-Einbau kann es Dir aber auch passieren, dass der Prüfer nach den laut Gutachten erforderlichen Kennbuchstaben "256K" auf Deinem Motorblock suchen wird ... RE: Leila ist tot, lang lebe Leila ! - Gunna - 09.11.2006 Vergiss es Ich weiss ja nicht mal wo das auf dem Motorblock stehen soll. Ich kann höchsten das Blechschild am Frontblech umfrieckeln ! RE: Leila ist tot, lang lebe Leila ! - ImpCaligula - 09.11.2006 Zitat:Vergiss es Wenn mir jetzt mal jemand sagen würde, wieso der Gunna umgebaut hat?!? RE: Leila ist tot, lang lebe Leila ! - Gunna - 09.11.2006 So, eingetragen Nächstes Jahr im Mai, werden wir zum Kaltlaufreglerrundumschlag ausholen RE: Leila ist tot, lang lebe Leila ! - Mark.F - 09.11.2006 Hallo Gunna, Respekt, klasse Sache wußt ich doch das du das im handumdrehen hinbringst Und alles powered bei Rothaus P.s. Hast ne PN Gruß Mark RE: Leila ist tot, lang lebe Leila ! - Gunna - 09.11.2006 Du auch RE: Leila ist tot, lang lebe Leila ! - Lutz - 11.11.2006 Hast noch eine PN RE: Leila ist tot, lang lebe Leila ! - klettenkrauts - 18.11.2006 Verdammt, was ist ein Inkrementenrad Exkremente kenn ich ja, aber Inkremente Thomas RE: Leila ist tot, lang lebe Leila ! - Gunna - 19.11.2006 Das ist die runde schwarze Scheibe, die links am Auspuff angelehnt ist. (oberhalb der Motronik) Montiert wird diese an der Kurbelwelle des Motors, und zwar vorne. Auch die Keilriemen werden dort von der KW angetrieben. Anhand der Teilung auf dem Rad ( Inkremente) weiss die Motronik das der Motor läuft. Es fehlen jedoch 2 "Zähne" dieses lokalisiert der dort angeschraubte Geber als OT Zyl 1, Zündung ! Das es immer an den richtigen Zylinder geht, dafür sorgt der Verteiler. So ähnlich jedenfalls RE: Leila ist tot, lang lebe Leila ! - klettenkrauts - 19.11.2006 Dasja´n Ding! Danke für die Info. (Bin nicht der begnadete Schrauber, sondern zerlege nur Sachen, wenn ich sicher bin, dass ich sie wieder zusammenkrieg. Aber ich werd wohl mutiger werden müssen, sondt lernt man ja nix dazu) Gruß Thomas RE: Leila ist tot, lang lebe Leila ! - Gunna - 19.11.2006 Auch ich habe mit dem Umbau an "ihr", meine Grenzen überschritten. Hatte viele "unbekannte" dabei, viel gelernt hab ich nebenbei auch noch. Ist ja nochmal gut gegangen |