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Schlüssel nachmachen - ByteOne - 14.05.2010
Guten Abend,
ich habe hier einen Schlachter, den ich mit einem Schlüssel gekauft habe, leider ist dieser verloren gegangen.
Ich möchte die Schlösser erhalten, bzw. brauche diese für einen anderen E30.
Weiß einer, ob ich mir bei BMW einen passenden Schlüssel nachmachen lassen kann? Was brauche ich dazu?
RE: Schlüssel nachmachen - Ralf - 14.05.2010
Ja, mit Fahrgestellnummer und Eigentumsnachweis (z.B. Kaufvertrag) bekommst Du bei jedem BMW-Händler einen neuen Schlüssel.
RE: Schlüssel nachmachen - ByteOne - 14.05.2010
Dank Dir Ralf,
hab ich mir so gedacht.
Weißt Du einen Preis, bzw. welche Schlüsselvarianten ich für einen VFL bekommen kann?
RE: Schlüssel nachmachen - Ralf - 15.05.2010
Es gibt den Originalschlüssel mit und ohne Licht, Preis und Liefergeschwindigkeit hängen extrem vom Händler ab. Manche Händler können einen (mit etwas Glück auf Lager vorhandenen) Rohling selbst fräsen, andere müssen den fertigen Schlüssel bei BMW bestellen ...
RE: Schlüssel nachmachen - asc - 15.05.2010
(14.05.2010, 23:43)Ralf schrieb: Ja, mit Fahrgestellnummer und Eigentumsnachweis (z.B. Kaufvertrag) bekommst Du bei jedem BMW-Händler einen neuen Schlüssel.
Ich musste bisher immer folgende Unterlagen vorlegen:
Eigentumsnachweis = Kfz-Brief oder Kfz-Schein und Kaufvertrag oder Rechnung.
Identifizierungsnachweis = Kopie vom Personalausweis oder Reisepass.
Obwohl ich seit 36 Jahren beim örtlichen BMW-Händler persönlich bekannt bin, müssen diese Unterlagen bei jeder Schlüsselbestellung erneut vorgelegt werden.
RE: Schlüssel nachmachen - Ralf - 15.05.2010
Stimmt, ich vergass - die NL Bonn hat längst eine Kopie meines Personalausweises bei den Akten ...
RE: Schlüssel nachmachen - ByteOne - 17.05.2010
Ich habe heute angerufen.
Brief, Kaufvertrag, Personalausweis braucht man.
Dann wird bei BMW in München der Schlüssel nach Code nachgemacht.
Bezahlt wird per Vorkasse, entspannte 32,-€.
Egal, ob's der normale Schlüssel, oder der mit Licht ist
RE: Schlüssel nachmachen - Anderl - 18.05.2010
Dann ist die Wahl ja wohl eindeutig ...
Vorfall von 1989: Ich warf meine Jacke inkl. Schlüssel in den Kofferraum und schmiss die Klappe zu (keine ZV). Leider war das Schloß bereits verriegelt ...
Zum Glück hatte ich noch meinen Geldbeutel inkl. Fahrzeugschein in der Tasche. Anruf bei der örtlichen BMW-Niederlassung und Durchgabe der Fahrgestellnummer. Knapp zwei Stunden später kam das BMW Servicemobil vorbei und gegen Vorzeigen von Fahrzeugschein, Personalausweis sowie Übergabe von 12,- DM hielt ich einen neuen Fahrzeugschlüssel in der Hand!
RE: Schlüssel nachmachen - ByteOne - 20.05.2010
Ein kleiner, vielleicht auch belustigender Beitrag.
Gibt es eine Möglichkeit, mit der ich von außen feststellen kann, ob es sich um den originalen Schloßsatz handelt.
Schließlich ist der Wagen von '87, es könnte ja sein, dass jemand die Schlösser getauscht hat.
RE: Schlüssel nachmachen - Ralf - 20.05.2010
Nein, wenn man die Schließungsnummer von aussen erkennen könnte, könnte man die Schlösser auch gleich weglassen.
RE: Schlüssel nachmachen - ByteOne - 20.05.2010
Ich meinte ja nicht, dass man die Nummer erkennen muss/ kann, sondern ob es irgendwie farbliche, oder bauarttechnische Indizien gibt, an denen man erkennen könnte, dass bei einem VFL ein neuer Schloßsatz eingebaut wurde.
RE: Schlüssel nachmachen - Ralf - 20.05.2010
Selbst wenn: Die neuen Schlösser wären dann ja vermutlich passend zu den vorhandenen Schlüsseln gekauft worden ...
RE: Schlüssel nachmachen - ByteOne - 20.05.2010
Mit Schloßsatz meinte ich einen Satz Schlösser, oder Schließzylinder in beiden Fällen plus Schlüssel, evtl. aus einem anderen Fahrzeug.
An dem Wagen ist alles delphin-grau lackiert. Selbst Schlösser, Türgriffe und die Spritzdüsen auf der Motorhaube. Gab's das so werksseitig, wenn ja, dann vertraue ich auf "Erst-Schloß".
RE: Schlüssel nachmachen - Ralf - 20.05.2010
Nein, das gab's so nicht. Ich meinte auch nur, dass selbst ein sicheres Indiz für ersetzte Schlösser noch kein Beweis für eine geänderte Schließung ist ...