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RE: 3% - Nick DE - 22.08.2005

Aha ! Adjustable Spanner !

Zitat:Bordwerkzeug bei Triumph
Existiert nicht.

Echte Triumph Schraubern wissen, dass man braucht nur 'The Spanner' (1/2") um 90% von alle reparaturen zu erledigen. Die rest 10% benotigt 'The Other Spanner' (9/16").

Ich vermisse die alte, echte Autos. Die leiden auch nicht unter Risse in die Kunststoff Zylinderkopfe Gulp

RE: 3% - Nick DE - 22.08.2005

But why am I an adjustable spanner ?

RE: 3% - ...christian - 22.08.2005

Because in Germany adjustable spanners are called "Engländer".

Dein Pech, falls Du doch Schotte bist Smile

RE: 3% - Nick DE - 22.08.2005

Aha, also jetzt gibt es drei Geschlechte - männlich, weiblich, und engländer.

Glucklicherweise bin ich keine von die drei.

RE: 3% - Nick DE - 22.08.2005

Verwirrt
Verwirrt
Verwirrt
Verwirrt
Verwirrt
Verwirrt
Verwirrt
Verwirrt

RE: 3% - Anderl - 22.08.2005

Fettes Grinsen Kindergarten! Fettes Grinsen

Immer wieder lustig hier! Fettes Grinsen
Was wohl "Auswärtige" beim Besuch auf unserem Forum so denken? Zwinker


RE: 3% - Ralf - 22.08.2005

Ausserirdische können hier nur lernen! Fettes Grinsen

RE: 3% - Nick DE - 22.08.2005

Die werden denken "komische Leute. Die schreiben sehr viel sinnvolle Beiträge, fuhren interessanten Diskussionen über Politik und Religion, aber fahren immer noch dumme alte Autos mit jeweils zwei Scheinwerfern und zwei Zylindern zu viel..."

RE: 3% - Gunna - 23.08.2005

Was lernen wir daraus Verwirrt
(ich mein die Insider)

Niemals Ralf ärgern
Und schon gar nicht als "Hobby" bzw als Interessen !

*lach mich weg* Fettes Grinsen

RE: 3% - Nick DE - 23.08.2005

Zitat:dumme alte Autos mit jeweils zwei Scheinwerfern und zwei Zylindern zu viel...
Wow. Nach 24 Stunden gibt es KEINE beschwerden von E21 316 Fahrern !!

RE: 3% - Anderl - 23.08.2005

Die sind hart im Nehmen, sind's halt schon gewöhnt ... Fettes Grinsen

RE: 3% - Ralf - 23.08.2005

Zitat:Wow. Nach 24 Stunden gibt es KEINE beschwerden von E21 316 Fahrern !!

Nö. Warum auch. Erstens sind die großen Scheinwerfer schön hell und zweitens sind die Zylinderköpfe schön robust.

RE: 3% - Nick DE - 24.08.2005

Zitat:zweitens sind die Zylinderköpfe schön robust.

Sauer Ow Sauer

RE: 3% - Ralf - 24.08.2005

Tja, das kommt halt davon, wenn man solche skurrilen Interessen hat wie Du!

Wie geht's eigentlich Deinem Motor?

RE: 3% - 6pott - 26.08.2005

Apropos Zylinderkopf - Hab heute mal nachgeschaut:
Aufgearbeiteter M20B20 Kopf aus dem Hause Meyer-Motoren Bleckede
ist bei uns (www.heil-und-sohn.de) für 970 Euro brutto zzgl. MwSt. zu haben.
Vielleicht plündert Nick einfach sein Sparschwein?
Fettes Grinsen

RE: 3% - Nick DE - 26.08.2005

Zitat:Wie geht's eigentlich Deinem Motor?

Er macht jetzt ein ungeplanten Urlaub im Werkstatt Traurig

Zitat:970 Euro brutto zzgl. MwSt. zu haben.
Vielleicht plündert Nick einfach sein Sparschwein?

Sparschwein ?? Da bräuchte ich ein Sparelefant !!

RE: 3% - Ralf - 26.08.2005

Also doch Schotte! Fettes Grinsen

RE: 3% - Nick DE - 27.08.2005

Nein. Vater von vier Kinder, und ein kranken 320i.

RE: 3% - E30-Cabrio-NRW - 27.09.2005

Hallo Nick,
hier bekommst du einen gebrauchten, " abgedrückten "
und teilüberholten Zylinderkopf für deinen M20 2.0

http://www.kolb-motorsport.de/html/gebrauchtteile.html

Sonne Gruß Uwe

RE: 3% - Nick DE - 27.09.2005

Danke.

Ich versuche jetzt ZK, Abdrucken und Einbau von ein Hand zu bekommen. Wenn es schieff geht, hat jemand Schuld.