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Fragen zum Einstieg E21 - Druckversion

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RE: Fragen zum Einstieg E21 - Wolle - 06.10.2005

...und da macht man sich Gedanken, ob 2007 das H verweigert wird,
wenn man den Solex DIDTA rausrupft und ne Doppelvergaseranlage
am M10 verbaut. Überrascht

Ich glaub ich geh' demnächst mal zum TÜV - Sondierungsgespräch führen.
Zwinker

RE: Fragen zum Einstieg E21 - isMäx - 06.10.2005

Moment mal - wieviele hier haben denn einen 02er? Das wusst ich ja garnicht.
Unser 2002er ist übrigens auch ein Pastellblauer. EZ 1/75.

RE: Fragen zum Einstieg E21 - Ekki - 07.10.2005

Zitat:Moment mal - wieviele hier haben denn einen 02er?

Ich (noch kein Club-Mitglied) Fettes Grinsen
2002 Baur Bj. 06/72

Gruß Ekki

RE: Fragen zum Einstieg E21 - volkert - 07.10.2005

Zitat:Moment mal - wieviele hier haben denn einen 02er? Das wusst ich ja garnicht.
Unser 2002er ist übrigens auch ein Pastellblauer. EZ 1/75.

Ich glaube denn habe ich schonmal in Hamburg gesehen. Smile
Ich dachte schon da hat einer mein Auto geklaut. Haare zu Berge:

RE: Fragen zum Einstieg E21 - isMäx - 09.10.2005

Ich kenn einen nfl in pastellblau. ist aber ein 1502. Hab ich in der gegend um bergstedt gesehen. und dann noch einen. Kein plan was für einer das ist. Hatte aber glaub ich die leisten drum rum. In der gegend um poppenbüttel.

RE: Fragen zum Einstieg E21 - ...christian - 09.10.2005

Zitat:...und da macht man sich Gedanken, ob 2007 das H verweigert wird,
wenn man den Solex DIDTA rausrupft und ne Doppelvergaseranlage
am M10 verbaut. Überrascht

Ich glaub ich geh' demnächst mal zum TÜV - Sondierungsgespräch führen.
Zwinker

Wieso, wo ist das Problem, das ist doch zeitgenösiisches Tuning, oder?

RE: Fragen zum Einstieg E21 - Ralf - 09.10.2005

Ja, aber wenn man buchstabengenau nach Vorschrift vorgeht, müssen Tuning-Maßnahmen belegbar in den ersten 10 Jahren nach Erstzulassung verbaut worden sein.

RE: Fragen zum Einstieg E21 - ...christian - 09.10.2005

Meines Wissens eben NICHT. Es sollte reichen, mit einem Artikel aus einer zeitgenössischen Zeitschrift, einem Prospekt, Testbericht, oder einem "passenden" Fahrzeugbrief anzutanzen.
Entweder belegbar in den ersten 10 Jahren umgebaut, oder belegbar zeitgenössisch.

RE: Fragen zum Einstieg E21 - Ralf - 09.10.2005

So wird es in der Regel ausgelegt. Wäre auch irgendwie idiotisch, wenn zwei absolut identische Autos vor einem Prüfer stehen, beide 30 Jahre alt, beide mit demselben Frontspoiler ausgerüstet und er würde dem einen Wagen die H-Kennzeichen-"Würde" verpassen, weil der Spoiler vor 20 Jahren drangekommen ist und dem anderen verwehren, weil der Spoiler vor 19 Jahren drangekommen ist.
Das ist aber nur der persönliche Auslegungsspielraum des Prüfers, keine Vorschrift. Wir sehen schließlich auch jeden Tag auf den Strassen, wie man den Begriff "Patina" auslegen kann ...

RE: Fragen zum Einstieg E21 - Original-Otto - 10.10.2005

Naja, aber im Kapitel "Motor" ist der Anforderungskatalog des TÜV relativ eng definiert...
eigentlich Zwinker

O-O

RE: Fragen zum Einstieg E21 - Wolle - 10.10.2005

In jedem Fall ist rein formal gesehen schwieriger, einen Vergaserumbau
anerkannt zu bekommen:

Zitat:Nicht originale Vergaser können nur dann positiv begutachtet werden, wenn:
- es sich um die gleiche Bauart (z.B. Steigstrom, Doppelvergaser) handelt, oder

- ein zeitgenössischer Umbau vorliegt. Es ist ein Nachweis über den zeitgenössi-
schen Umbau zu führen (im Zweifelsfall Rücksprache mit einem Oldtimer-
Spezialisten, z.B. bei englischen oder US-Fahrzeugen).

Zeitgenössischer Umbau ist ja in diesem Zusammenhang nun mal
auch eine Auslegungsfrage:
entweder die Umbaumaßnahme am konkret zu prüfenden Fahrzeug muß
20 Jahre zurückliegen
oder diese Umbaumaßnahme muß mit damals (zeitgenössischen)
typischen Umbauten identisch sein.

Bei Motoren ist die Aussage da schon konkreter:

Zitat:...Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, einen baugleichen Motor (gleicher Hersteller)
neuerer Produktion, aber mit gleichem Hubraum und gleicher Leistung positiv zu
begutachten.


RE: Fragen zum Einstieg E21 - ...christian - 10.10.2005

Klingt interessant. Was genau zitierst Du da?

RE: Fragen zum Einstieg E21 - Ralf - 10.10.2005

Das stammt aus der H-Kennzeichen-Bibel, dem Konsenspapier von DEUVET und TÜV, das die Grundlage der §21c-Prüfungen darstellt bzw. darstellen sollte.

RE: Fragen zum Einstieg E21 - ...christian - 10.10.2005

Aso. Den zweiten Abschnitt habe ich mal im Oldtimer Markt gelesen, nur beim ersten war ich mir nicht so sicher ...

RE: Fragen zum Einstieg E21 - e21_316 - 10.10.2005

Ihr kommt ganz schön vom Thema ab, Jungs! Ralf du müsstest da mal ein bischen mehr administrieren... Fettes Grinsen

RE: Fragen zum Einstieg E21 - Ralf - 10.10.2005

Für drakonische Maßnahmen ist Christian zustä

RE: Fragen zum Einstieg E21 - ...christian - 10.10.2005

Ihr habt nach mir gerufen, Herr? [Bild: arbeit.gif]

RE: Fragen zum Einstieg E21 - volkert - 11.10.2005

Zitat:Ihr kommt ganz schön vom Thema ab, Jungs! Ralf du müsstest da mal ein bischen mehr administrieren... Fettes Grinsen

Worum gings nochmal? Verwirrt
Ist doch toll was so ein Posting an Eigendynamik entwickelt. Fettes Grinsen

RE: Fragen zum Einstieg E21 - Gunna - 11.10.2005

Zitat:Ist doch toll was so ein Posting an Eigendynamik entwickelt.

Reine Gewohnheit.
Ist hier jedenfall föllig normal Fettes Grinsen