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MotorKlassik 11/2005 - Tobi - 08.10.2005
Gerade war sie im Briefkasten (am 8. Oktober...
)Leider für uns BMW-Fans wieder wenig ergiebig, außer einem 325iX Baur in den Kleinanzeigen (6.990,- €
) und der Vorankündigung einer Reportage über den 2002 turbo im nächsten Heft. 
Gruß
Tobi
RE: MotorKlassik 11/2005 - E30-Cabrio-NRW - 08.10.2005
Hallo Tobi,
was hast du denn erwartet?? Bei der Vielfalt an Marken und bei einer Zeitspanne
die teilweise bis zu Vorkriegsfahrzeugen reicht, kann nicht in jeder Ausgabe etwas
für BMW Youngtimer Fans dabei sein.
Gruß Uwe
RE: MotorKlassik 11/2005 - Ralf - 08.10.2005
Ich glaube, er hätte erwartet, die November-MK nicht Anfang Oktober zu bekommen ...
Wo soll das noch hinführen? Ist es bald soweit, daß die Augustausgabe 2007 bereits im April 2006 im Briefkasten liegt?
RE: MotorKlassik 11/2005 - E30-Cabrio-NRW - 08.10.2005
Hallo Ralf,
jetzt übertreibst du aber. Es war bestimmt nur eine Ausnahme und die MK ist
lediglich eine Woche früher erschienen als sonst, denn in der Regel erscheint
die neue MK Mitte des laufenden Monats, obwohl ich zugeben muss, das mir auch
das zu früh erscheint. Der Verlag sollte sich ein Beispiel am festen Erscheinungs-
termin der Oldtimer Markt nehmen : Letzter Donnerstag im Monat und fertig.
Gruß UweRE: MotorKlassik 11/2005 - Ralf - 08.10.2005
Siehst Du? Eine Woche früher als sonst. Das machen die jetzt noch ein Jahr lang so und die August-Ausgabe ist Ende April im Briefkasten.
Guck' Dich doch im Supermarkt um: Seit Ende August stapeln sich die Weihnachtssachen, letztes Jahr wollte ich Mitte Dezember ein paar Weihnachtssüßigkeiten kaufen - es gab nichts mehr. Hätt' ich mal besser 4 Monate vor dem Fest zugeschlagen ...
Und wenn's im Winter nochmal richtig kalt wird, liegen in den Geschäften nur noch T-Shirts und kurze Hosen; die Wintermäntel kommen im August in die Regale.
Letztes Jahr habe ich ungläubige Blicke geerntet, als ich im November Winterreifen kaufen wollte. Da steckt doch System hinter, da lass' ich mir nichts einreden!
RE: MotorKlassik 11/2005 - isMäx - 08.10.2005
Ich würd mich freuen. Naja - jetzt musste wohl 5 wochen auf die nächste warten.
Ob BMW drin oder nicht - die MK ist für mich zur Pflichtlektüre geworden. Ich lese auch gern was über Opel Kadett, Alfa Giulia oder Ford Capri.
RE: MotorKlassik 11/2005 - E30-Cabrio-NRW - 08.10.2005
Zitat: Da steckt doch System hinter, da lass' ich mir nichts einreden!Hallo Ralf,
eine kleine Paranoia hat noch niemandem geschadet.
Gruß Uwe
RE: MotorKlassik 11/2005 - Tobi - 08.10.2005
Na logo les ich die auch so gerne - großer Bericht über TR3, TR4 und TR6 sowie W124-Cabriolet...
Hab mich auch nur über den frühen Termin gewundert. UInd halt, daß so GAR NIX von BMW drin steht... Naja, nächstes Mal wieder...
Tobi
RE: MotorKlassik 11/2005 - isMäx - 08.10.2005
oh 124er Cabrio. das interessiert mich auch obwohl ich mir den nie kaufen werde. Aber macht einen echt soliden eindruck. sowieso interessieren mich auch kaufberatungen über autos aus den späten 80ern udn frühen 90ern. Obwohl sicherlich einige darin nur gebrauchtwagen sehen.
RE: MotorKlassik 11/2005 - barnie64 - 08.10.2005
Zitat:sowie W124-Cabriolet...
nicht zu vergessen die kaufberatung für zwei w123 beim münchner fähnchenhändler.
wie soll da noch platz sein für einen kleinen bericht über unser jahrestreffen.
also alf cremers`hang zum stern nimmt doch langsam dimensionen an die
alles andere überschatten.
zum frühen erscheinungstermin:
ich glaube nicht, dass das in zukunft dazu führt, das die mk 15 mal im jahr erscheint.
RE: MotorKlassik 11/2005 - Nick DE - 08.10.2005
Zitat:großer Bericht über TR3, TR4 und TR6
Kein TR5
: Na ja, mindestens kann ich jetzt mein Geld sparen...
RE: MotorKlassik 11/2005 - barnie64 - 08.10.2005
Zitat:außer einem 325iX Baur in den Kleinanzeigen (6.990,- € )
...der ist uns doch allen noch bestens bekannt
RE: MotorKlassik 11/2005 - 6pott - 09.10.2005
Also, ich finde ja, dass die YOUNGTIMER ruhig öfter als viermal im Jahr erscheinen könnte..
Aber dann wäre sie wahrscheinlich noch dünner als jetzt.
Die MK kauf ich seit dem 325i Cabrio/Maserati - Titelbild auch regelmäßig.
Finde, das ist von A-Z ´ne interessante Zeitschrift. Mit oder ohne BMW-Thematik.
Wobei mich auch generell eher die Nachkriegsmodelle interessieren..
RE: MotorKlassik 11/2005 - Ralf - 09.10.2005
Zitat:Also, ich finde ja, dass die YOUNGTIMER ruhig öfter als viermal im Jahr erscheinen könnte..Ähm, die YOUNGTIMER erscheint nur 2x jährlich ...
RE: MotorKlassik 11/2005 - 6pott - 09.10.2005
Sorry, Ralf, aber gerade hab ich das YOUNGTIMER-Abo klargemacht, das mir eine Ausgabe gratis und dann VIER Hefte im Jahr frei Haus zusichert!
Und ´ne schicke Fliegeruhr gibt´s noch dazu..
RE: MotorKlassik 11/2005 - Ralf - 09.10.2005
Die aktuelle Ausgabe ist die Nummer 2/05 und die nächste angekündigte die 1/06, auch letztes Jahr gab's nur 2 ...
Wäre ja schön, wenn die Anzahl steigt, aber bisher waren's nie 4 pro Jahr ...
RE: MotorKlassik 11/2005 - Thomas - 09.10.2005
In der Ausgabe 11/2005 ist auch ein schw. met. 325iC VFL Chromaussführung mit beigem Leder angeboten. Leider ist dieser aber auch schon verkauft.
RE: MotorKlassik 11/2005 - Ralf - 09.10.2005
Freut mich zu hören, ich mag Deine beiden E30
RE: MotorKlassik 11/2005 - Thomas - 09.10.2005
Zitat:Freut mich zu hören, ich mag Deine beiden E30
Ich ja auch, aber man kann sich ja mal etwas auf den Markt umsehen.
RE: MotorKlassik 11/2005 - Ralf - 09.10.2005
Zitat:Ich ja auch, aber man kann sich ja mal etwas auf den Markt umsehen.
Hoffentlich gilt diese Äußerung nur für Autos. Ansonsten: Arme Tabea!