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Bremswerte 325i - Druckversion

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Seiten: 1 2

RE: Bremswerte 325i - asc - 13.04.2014

(13.04.2014, 09:48)Holgi 02 E30 schrieb: Sollen wir einen entsprechenden Thread über Erfahrungen mit freien Anbietern aus der Nachbarschaft oder dem www im internen Bereich starten? Was meint ihr?

Holger, eine gute Idee. [Bild: zwinkernde-smilies-0022.gif]

RE: Bremswerte 325i - Robert - 13.04.2014

(13.04.2014, 09:48)Holgi 02 E30 schrieb: Sollen wir einen entsprechenden Thread über Erfahrungen mit freien Anbietern aus der Nachbarschaft oder dem www im internen Bereich starten? Was meint ihr?

Das finde ich eine sehr gute Idee!

Ich denke sogar, dass davon Club-Mitglieder, Forenleser und Händler profitieren können, wenn ein solcher Thread mit Erfahrungswerten nicht nur im "internen Bereich" ausgetauscht und diskutiert werden!



RE: Bremswerte 325i - 6pott - 13.04.2014

In diesem Zusammenhang sei auch mein Arbeitgeber erwähnt:

http://www.heil-und-sohn.de/

Im Grunde gibt es fast nichts, was wir nicht anbieten könnten.
PKW-Bremse gibt´s hier von Textar und Ferodo, aber auch eine
Billig-Variante, deren Name mir leider grad entfallen ist.

Schaut Euch ruhig mal auf der Website um, wer im Norden lebt,
sollte ein Verkaufshaus in seiner Nähe finden. Zwinker

RE: Bremswerte 325i - E21ausFreudeamfahren - 14.04.2014

(13.04.2014, 09:48)Holgi 02 E30 schrieb: Sollen wir einen entsprechenden Thread über Erfahrungen mit freien Anbietern aus der Nachbarschaft oder dem www im internen Bereich starten? Was meint ihr?


Ja, sollten wir. Das ist eine sehr gute Idee.

Wir haben an unserem E36 Cabrio die hinteren Bremsscheiben und Beläge beim freundlichen wechseln lassen. Das Gesamtpaket war günstiger als Ersatzteile im Zubehör vor Ort zu kaufen.
Wenn ich beim Thema Sicherheit aus finanziellen Gründen Abstriche machen müsste würde ich mir ein neues Hobby suchen.

Schon etwas älter, aber immer noch richtig:

Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgend jemand ein wenig schlechter machen kann und etwas billiger verkaufen könnte, und die Menschen, die sich nur am Preis orientieren, werden die gerechte Beute solcher Menschen.

Das wusste schon John Ruskin (1819 - 1900)

Klaus


RE: Bremswerte 325i - bastelbert - 14.04.2014

Cabrio letzten Sommer 250 vorn 180/200 hinten. (Zimmermänner)

... und es kommt mir nicht vor als ob sie überragend bremsen. Zwinker Das Problem ist beim E30 meist nicht die Bremsleistung an sich, sondern das weniger bissige Ansprechverhalten.

Mein 36er Touring zum Vergleich genauso 250/180.
Der Compact meiner Frau mit 230 vorne sogar noch was schwächer.

RE: Bremswerte 325i - Thoster - 15.04.2014

Wo wir wieder beim Anfangsthema wären...Danke Zwinker

Zu meinem Setup:

vorne org. BMW Beläge+Scheiben
hinten nagelneue Jurid Beläge und Scheiben (mit INOX Beschichtung)
Stahlflexleitungen

Übrigens zwecks Preise: HA Bremsen

BMW Scheiben 100.-Euro
BMW Beläge 70.-Euro

JURID Zubehör
Scheiben 70.-Euro (die Inox beschichteten in Erstausrüster Qualität, die verkaufen zwei Qualitäten !)
Beläge 35.-Euro

Beim ansässigen Autoteile Händler gekauft und nicht übers Internet.


Das mit der Bremsflüssigkeit werde ich mal Kontrollieren. Danke
Ich weiss nicht in welcher Form der Bremskraftverstärker oder Nehmer Zylinder schaden nehemen kann bzw. wie man das kontrolliert.

Was aber interessant ist. Ich habe über die ganzen Jahre immer mal wieder andere Beläge, Scheiben von verschiedenen Herstellern gehabt und folgende Werte:

Jahr 2000 v170 h 220
Jahr 2001 v210 h 230
Jahr 2003 v228 h 226
Jahr 2007 v240 h 200
Jahr 2009 v240 h 180
Jahr 2013 v240 h 200

Und das immer bei verschiedenen Prüfanstalten in verschiedenen Ortschaften ! Dekra und TÜV

Scheint sich schon bei einem Wert ein zu pendeln. Schade das ich nicht mehr alle Berichte habe.
Das Pedal wird schnell hart beim drücken. Nun bremsen tut bis zur Vollbremsung, keine Frage, aber man braucht schon viel Kraft im Gegensatz zu anderen Autos. Den hinteren Wert vom ersten Post habe ich falsch geschrieben.

RE: Bremswerte 325i - 327eta - 15.04.2014

Dann wird wohl eher Dein Bremsgerät hin sein, dass alle Kolben und Sättel freitägig sind setze ich voraus

RE: Bremswerte 325i - Thoster - 15.04.2014

Die Bremssättel sind nach der Kilometerleistung verblüffend gut in Schuß.
Was meinst du mit Bremsgerät?

RE: Bremswerte 325i - Ralf - 15.04.2014

Auf BMW-Deutsch heisst der Bremskraftverstärker so.

RE: Bremswerte 325i - 327eta - 15.04.2014

Geeeenau, der, sowas kann man auch prüfen, falls das Spezialwerkzeug vorhanden ist

RE: Bremswerte 325i - Thoster - 17.04.2014

Hm, und du hast dieses Werkzeug ? *g*

RE: Bremswerte 325i - Fratuschmatula - 19.04.2014

Ich persönlich finde, das mein E30 schon ganz gut greift, zumindest gefühlt nicht schlechter als ein E34.
Das mag subjektiv sein, aber wenn man da mal kurz und heftig drauf muß greifen die ratzfatz ohne spürbare Verzögerung.
Und um genau das möglichst zu vermeiden, gibt es etwas, was man "vorrausschauendes Fahren" nennt und wenns absolut unvermeidbar ist, beißen sie auch.

Ich denk mal, das hat auch viel mit Wartung, Pflege und Reifen zu tun.
Und das da kein Billibilli-Asia-Dreck oder gepreßte Kamelscheiße reinkommt, sollte eigentlich selbstverständlich sein und gar keiner Diskussion bedürfen.

RE: Bremswerte 325i - Thoster - 20.04.2014

Hallo Fratuschmatula,

ich sage ja nicht das er nicht greift, ich sage er lässt sich unkomforttabel bremsen. Ich muß viel mehr drücken wie an anderen Autos.
Das mit den Bremswerten hat mich nur so nebenbei Interessiert.

Ich sehe Nähe Reutlingen, ich bin auch Reutlinger Alb. Wo kommst du nochmal her?

Grüße

Thorsten

RE: Bremswerte 325i - Fratuschmatula - 20.04.2014

Sonnenbühl...

RE: Bremswerte 325i - Farbschema - 20.04.2014

... vielleicht ist es etwas wie das hier, was mit herablassendem Ton gemeint war?

Fettes Grinsen

Qualität kostet. Punkt. Aber versuchen einen fairen Kompromiss zu finden, sollte erlaubt & möglich sein. Ohne direkt ein anderes Hobby zu suchen.

Wer Oldtimer / Youngtimer fährt, macht schon per se einen Abstrich bei der Sicherheit. Wer nicht die "best mögliche" Wartung / Inspektion bei BMW oder einem ähnlich qualifizierten Fachhändler vornehmen lässt - macht ebenfalls Abstriche.

Wer bei Reifendirekt Contis bestellt und nicht beim lokalen Fachhändler könnte auch Abstriche bei der Sicherheit machen. Aus finanziellen Gründen.

Sicher gibt es unterschiedlich gut gefüllte Brieftaschen.
Pauschaliertes Rumwursten mit Standardsätzen ist nicht in jedem Fall zielführend. Es lebe die offene Diskussion.

Meine 2 Zloty dazu.

Fx.

(14.04.2014, 08:19)E21ausFreudeamfahren schrieb:
(13.04.2014, 09:48)Holgi 02 E30 schrieb: Sollen wir einen entsprechenden Thread über Erfahrungen mit freien Anbietern aus der Nachbarschaft oder dem www im internen Bereich starten? Was meint ihr?


Ja, sollten wir. Das ist eine sehr gute Idee.

Wir haben an unserem E36 Cabrio die hinteren Bremsscheiben und Beläge beim freundlichen wechseln lassen. Das Gesamtpaket war günstiger als Ersatzteile im Zubehör vor Ort zu kaufen.
Wenn ich beim Thema Sicherheit aus finanziellen Gründen Abstriche machen müsste würde ich mir ein neues Hobby suchen.

Schon etwas älter, aber immer noch richtig:

Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgend jemand ein wenig schlechter machen kann und etwas billiger verkaufen könnte, und die Menschen, die sich nur am Preis orientieren, werden die gerechte Beute solcher Menschen.

Das wusste schon John Ruskin (1819 - 1900)

Klaus