Weniger ist mehr ... - Druckversion +- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de) +-- Forum: Sonstiges (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=61) +--- Forum: Off-Topic (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=40) +--- Thema: Weniger ist mehr ... (/showthread.php?tid=2482) |
RE: Weniger ist mehr ... - 6pott - 22.12.2005 @ Uwe Mag es sein wie es will - aber ich habe heute in unseren Unterlagen (und im Lager) nachgesehen - es gibt mindestens 5 Sorten bei Castrol, die sowohl im 4 Ltr als auch im 5 Ltr Gebinde angeboten werden ! @ Ralf Meine Vermutung in Deinem Fall: Irgendeine studentische Hilfskraft hat die 4 Ltr-Kannen ins Fach für die 5 Ltr-Kannen einsortiert, ohne es zu merken. Sowas passiert bei uns auch gelegentlich.. Wollen wir hier mal keine böse Absicht unterstellen. RE: Weniger ist mehr ... - EE Targa - 22.12.2005 Wie war das Gunna? Du zerlegst alles bis es nicht mehr funktioniert? Gute Idee! Da bin ich lieber Norddeutscher - wir schauen da rein wie Schwein ins Uhrwerk und verstehen erst gar nicht was da los ist! RE: Weniger ist mehr ... - E30-Cabrio-NRW - 22.12.2005 Zitat:@ Uwe Mag es sein wie es will - aber ich habe heute in unseren Unterlagen (und im Lager) nachgesehen - es gibt mindestens 5 Sorten bei Castrol, die sowohl im 4 Ltr als auch im 5 Ltr Gebinde angeboten werden !Hallo 6pott, rechnen sich die 4 L Gebinde für den Endverbraucher überhaupt oder beträgt die Differenz zum 5 L Gebinde ( z.b. GTX3 Professional 15W40 / GTX5 Magnatec 10W40 ) gerade mal 2 - 3 Euro?! Gruß Uwe RE: Weniger ist mehr ... - Anderl - 23.12.2005 Zitat:@ allIst es doch auch: Der 6er als E24 basierte doch komplett auf dem 5er - zuerst auf dem E12, dann auf dem E28! (Er ist nur rein optisch eine Coupé-Variante vom E23) Flax beiseite: ein vernünftiges Coupé vom E34 (dazu gehört aber auch das Weglassen der B-Säulen!) wäre wirklich der Oberhammer gewesen ... RE: Weniger ist mehr ... - Ralf - 23.12.2005 Einspruch! Der E23 ist optisch die verunglückte Limousinenversion des E24. Weil die "Entwicklung" des E24 so schnell ging (man musste ja nur auf den vorhandenen Ungterbau eine andere Karosserie schneidern) kam der E24 ein Jahr früher als der E23 heraus. RE: Weniger ist mehr ... - ...christian - 23.12.2005 Also mir gefällt der E23. Von einem verunglückten E24 kann ich da nix erkennen ... RE: Weniger ist mehr ... - Ralf - 23.12.2005 Oh doch: Alle Proportionen verhunzt, zu langes und voluminöses Heck, Front massiv entschärft, 2 Türen zu viel, und der Pfiff der Innenausstattung war auch dahin. RE: Weniger ist mehr ... - Gunna - 23.12.2005 Zitat:Wie war das Gunna? Du zerlegst alles bis es nicht mehr funktioniert?*lach* *kringel* Zitat:Da bin ich lieber Norddeutscher - wir schauen da rein wie Schwein ins Uhrwerk und verstehen erst gar nicht was da los ist! Wieso Schwein.... RE: Weniger ist mehr ... - Ralf - 23.12.2005 Zitat:@ Ralf Und die Schilder an den Regalen ausgetauscht und die EAN in die Kassenanlage eingetragen ... klar! RE: Weniger ist mehr ... - Anonymer User - 23.12.2005 @ Ralf, Anderl, ..christian Könnt Ihr bitte mal hinter die ganzen E-Bezeichnungen die Modellnamen in Klammern setzen ? Ich wüsste zu gern über welche Autos Ihr sprecht.. ;-) Von wg. verhunzte Proportionen und so.. Klingt für mich nach dem 6er von damals (sorry). Viel zu groß und barock für ein Coupe und viel zu große Fensterflächen. Den mag ich irgendwie nicht. Und ein "echtes" 5er-Coupe ohne B-Säule wär´s echt gewesen.. Stellt euch so einen M5 vor.. ODER EIN CABRIOLET !!! RE: Weniger ist mehr ... - 6pott - 23.12.2005 ..ähem, ich war´s. Bin jetzt auch eingeloggt. RE: Weniger ist mehr ... - E30-Cabrio-NRW - 23.12.2005 Hallo 6pott, guckst du hier : http://www.bmwarchiv.de/de/e_codes.html Gruß Uwe RE: Weniger ist mehr ... - Anderl - 24.12.2005 Zitat:Hallo 6pott,Da habe ich aber wirklich geguckt: unter dem Code E34/2 vrbirgt sich ein Prototyp vom E34 5er als Coupé! Hat jemand von diesem Fahrzeug ein Foto parat? RE: Weniger ist mehr ... - E30-Cabrio-NRW - 24.12.2005 Hallo Anderl, Bilder von einem 5er Coupe auf E34 Basis habe ich selbst noch nie gesehen aber vielleicht kannst du dir das Dach beim diesem wunderschönen Bild einfach dazudenken. http://www.webbels-bmw-m-page.de/m5e34cabp.html Gruß Uwe RE: Weniger ist mehr ... - E30-Cabrio-NRW - 24.12.2005 Zitat: Klingt für mich nach dem 6er von damals (sorry). Viel zu großHallo 6pott, wieso zu gross?! Das 6er Coupe basiert auf der 5er Limousine und rangiert somit von den Abmessungen her nur eine Klasse über dem 2 türigen 3er. Gruß Uwe RE: Weniger ist mehr ... - E30-Cabrio-NRW - 24.12.2005 Zitat: Alle Proportionen verhunzt, zu langes und voluminöses Heck, Front massiv entschärft, 2 Türen zu viel, und der Pfiff der Innenausstattung war auch dahin.Hallo Ralf, jetzt übertreibst du aber. Auch wenn mir persönlich die E9 und E24 Coupes besser gefallen, so ist der E23 ein würdiger Nachfolger des E3. Ich finde das Design und die Proportionen des E23 in sich stimmig und von allen 7ern gefällt mir der E23 noch am besten. Gruß Uwe RE: Weniger ist mehr ... - Ralf - 24.12.2005 Stimmt, so gesehen hatte der E3 auch zuviel Heck - aber da gefällt's mir deutlich besser. Aber offen gestanden ist das Heck ohnehin bei den meisten BMW meinem Empfinden nach eine Design-Sünde. Wobei der E30 eine löbliche Ausnahme darstellt ... RE: Weniger ist mehr ... - Anderl - 25.12.2005 Zitat:Stimmt, so gesehen hatte der E3 auch zuviel Heck - aber da gefällt's mir deutlich besser. Aber offen gestanden ist das Heck ohnehin bei den meisten BMW meinem Empfinden nach eine Design-Sünde. Wobei der E30 eine löbliche Ausnahme darstellt ...He! Und der E21?!? RE: Weniger ist mehr ... - Ralf - 25.12.2005 Nunja, das Heck des E12 würde ich (ähnlich wie das des R12, und zwar aus ähnlichen Gründen) als verunglückt bezeichnen. Beim E21 habe ich das Gefühl, daß man zwischenzeitlich in der BMW-Designabteilung einiges gelernt hat. |