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+---- Thema: Kühler M40 undicht (/showthread.php?tid=25975)
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RE: Kühler M40 undicht - W.F. - 21.07.2021
Hallo,
also so lange an der Entlüfterschraube am Thermostatgehäuse nichts herausläuft, bekommst du auch die Luft nicht aus dem Motor u. auch die Heizung wird nicht warm werden.
Einfache Lösung, die Bohrung im Thermostatgehäuse ist dicht.
Schraube ganz raus drehen u. mir einem dünnen Draht ( ca. 2mm ) die Bohrung reinigen.
Sollte die Bohrung frei sein, dann ist ja wirklich kein Wasser im Motor, was etwas seltsam wäre. Da müsste man sich gesondert Gedanken machen.
M40 befüllen u. entlüften:
Entlüfterschraube am Motor / Thermostatgehäuse aufdrehen, Entlüfterschraube am Kühler aufdrehen, Heizung auf warm stellen, Wasser einfüllen bis am Thermostatgehäuse Wasser austritt, Schraube am Thermostatgehäuse schließen, weiter auffüllen, bis an der Entlüfterschraube am Kühler Wasser blasenfrei austritt, da ist dann auch der Ausgleichsbehälter Randvoll mit Wasser bzw. läuft schon über, Entlüfterschraube am Kühler schließen, Kühlerverschlußdeckel Aufschrauben ( auch der könnte defekt sein ), Motor Warmlaufen lassen, ggf. fahren mit Heizung auf warm u. Drehzahlen auch mal über 4000 1/min, danach sollte der M40 korrekt entlüftet sein.
Am nächsten Tag bei kaltem Motor Kühlwasserstand nochmal kontrollieren u. ggf ergänzen, was aber meist nicht nötig ist, da im Regelfall eher zu viel als zu wenig Wasser im Ausgleichsbehälter ist.
Grundsätzlich wäre es ja auch kein Schaden, wenn man den alten Kisten mal ein neues Thermostat spendieren würde, leider ist aber die Qualität der Neuteile in diesem Bereich auch nicht mehr das was es mal war u. es kann sein, dass die Temperaturanzeige danach zu hoch oder zu nieder anzeigt, weil das Neuteil schon sehr toleranzig ist.
MfG.
W.Franz
RE: Kühler M40 undicht - Heinz Thewes - 21.07.2021
Hallo W.Franz
Vielen Dank für die Antwort!
Ich warte jetzt auf die Teile.
Baue die Teile ein , reinige vorher alles und entlüfte wie beschrieben
Dann ist die Bohrung frei !
Wenn dann aus der ( neuen ) Entlüftungsschraube keine Flüssigkeit kommt ist neues Denken angesagt
Gruss
Heinz
RE: Kühler M40 undicht - Martin - 21.07.2021
(21.07.2021, 11:15)W.F. schrieb: Grundsätzlich wäre es ja auch kein Schaden, wenn man den alten Kisten mal ein neues Thermostat spendieren würde, leider ist aber die Qualität der Neuteile in diesem Bereich auch nicht mehr das was es mal war u. es kann sein, dass die Temperaturanzeige danach zu hoch oder zu nieder anzeigt, weil das Neuteil schon sehr toleranzig ist.
Diese Erfahrung dürfte mittlerweile wohl fast jeder schon gemacht haben - welchen Hersteller von den Dingern kann man noch empfehlen?
RE: Kühler M40 undicht - Heinz Thewes - 21.07.2021
Ich habe jetzt Mahle bestellt
Ich werde berichten
RE: Kühler M40 undicht - Zausels_Kerl - 21.07.2021
(21.07.2021, 11:15)W.F. schrieb: Grundsätzlich wäre es ja auch kein Schaden, wenn man den alten Kisten mal ein neues Thermostat spendieren würde, leider ist aber die Qualität der Neuteile in diesem Bereich auch nicht mehr das was es mal war u. es kann sein, dass die Temperaturanzeige danach zu hoch oder zu nieder anzeigt, weil das Neuteil schon sehr toleranzig ist.
Nur, damit auch ich es verstehe ... Was hat das Thermostat mit der Temperaturanzeige zu tun? Bei meinem E30 wird die Temperaturanzeige durch den Thermosensor gesteuert ...
vG
Martin
RE: Kühler M40 undicht - W.F. - 22.07.2021
Hallo,
ich dachte eigentlich bisher, dass die Wassertemperaturanzeige die Kühlwassertemperatur des Motors anzeigen sollte.
Genau so dachte ich bisher auch, dass ein Kühlwasserthermostat dafür da ist, die Wassertemperatur des Motors zu regeln.
Somit sollte doch die Kühlwassertemperaturanzeige im Kombiinstrument, die vom Thermostat geregelte Motortemperatur anzeigen.
Das die Temperaturanzeige natürlich einen eigenen Temperaturfühler benötigt um diese Aufgabe zu erledigen ist ja klar, aber dieses Teil hat doch mit der Kühlwassertemperatur im Motor nichts zu tun.
Folgerichtig sollte dann ja deine Temperaturanzeige, die vom Thermostat geregelte Temperatur anzeigen, wenn also dein Thermostat früher öffnet, wird wohl der Zeiger deiner Temperaturanzeige etwas kälter anzeigen u. wenn dein Thermostat etwas später öffnet wird der Zeiger somit etwas wärmer anzeigen.
MfG.
W.Franz
RE: Kühler M40 undicht - Edelfisch - 22.07.2021
"Einfache Lösung, die Bohrung im Thermostatgehäuse ist dicht.
Schraube ganz raus drehen u. mit einem dünnen Draht ( ca. 2mm ) die Bohrung reinigen."
Hallo zusammen,
den Tipp finde ich am interessantesten; da wäre ich nicht drauf gekommen und würde das zuerst prüfen.
Viel Erfolg
Thomas
RE: Kühler M40 undicht - Heinz Thewes - 22.07.2021
(22.07.2021, 11:49)Edelfisch schrieb: "Einfache Lösung, die Bohrung im Thermostatgehäuse ist dicht.
Schraube ganz raus drehen u. mit einem dünnen Draht ( ca. 2mm ) die Bohrung reinigen."
Hallo zusammen,
den Tipp finde ich am interessantesten; da wäre ich nicht drauf gekommen und würde das zuerst prüfen.
Viel Erfolg
Thomas
Da die Ersatzteile bestellt sind verzichte ich auf die Prüfung.
( werde aber nach Ausbau genau hinschauen und ggf Fotos einstellen )
Ich denke auch das so ein Thermostat nach 30 Jahren in den Ruhestand kann.
Danke für eure Hilfe
Heinz
RE: Kühler M40 undicht - Heinz Thewes - 22.07.2021
Ersatzteile sind für morgen angekündigt.
Freitag ist schon verplant ( Schachspenden für eine ältere Dame aus der Eifel einsammeln und in Köln Babysitten)
Also werden ich Samstag mal schauen wie es weiter geht
RE: Kühler M40 undicht - Heinz Thewes - 24.07.2021
DHL hinterlegt das Paket nicht wie gewünscht sondern in einer neuen riesigen Packstation.
Also Karte scannen.
Ergebnis: Sie haben die Sendenummer 3 x falsch eingegeben.
Da ich auch die Brötchen im Auto habe fahre ich erst mal nach Hause.
DHL Hotline ... ich mach es kurz ... "Der Scanner geht oft nicht .... geben Sie die Nummer von Hand ein"
Ich "OK welche der 3 Nummern ( passend zu 3 Barcodes)"
Ich fahre wieder zur Packstation..... der Barcode den ich nehmen sollte wars nicht.
Der zweite ist ein Treffen.
Ich löse die Schlauchschelle am Thermostatgehäuse
statt Kühlwasser kommen Staubkrümel
Thermostatgehäuse ausgebaut und gereinigt , Entlüftungsbohrung mit Zahnstocher gereinigt.
Mahle Thermostat eingebaut.
Heizung aufgedreht ,beide Entlüftungsschrauben geöffnet , Flüssigkeit aufgefüllt.
Motor startet ....... Heizung wird warm .... _Feintuning beim Kühlwasser.
Probefahrt ..... die Temperaturanzeige steht genau mittig !!
Ich denke das wars.
Danke an Alle für Euren Input
Heinz
RE: Kühler M40 undicht - Edelfisch - 25.07.2021
Guten Morgen Heinz,
das liest sich gut.
Vermutlich ist der Patient jetzt geheilt.
Viele Grüße
Thomas
RE: Kühler M40 undicht - Donaven - 25.07.2021
Moin Heinz,
Klingt wie Problem gelöst.
Gratuliere.
Habe den Thread interessiert verfolgt.
Gruß
Rolf
RE: Kühler M40 undicht - Martin - 25.07.2021
Super, scheint die Lösung ja gefunden zu sein.
Musste vor kurzem bei meinem e39 den Kühler tauschen und war erstaunt, dass es doch einige Fahrten dauerte, bis das System vollständig entlüftet war. Trotz einfüllen mit Auto vorne angehoben etc.