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RE: E30 323i - Martin - 01.03.2006
die TÜV Gebühren sind da tatsächlich doch meist das geringste...
ich denke da eher an die angeblich gründlichere Durchsicht seitens des Tüvs sowie dann entsehende Problem mit etwaigen Sonderfahrwerken, Reifen etc... also all das, was unter gemäßigtes Tuning zu verstehen ist.
Klar, derjenige, der sein Fahrzueg ohnehin in dem von uns allen geliebten unverbastelten Orignalzustand mit gutem Pflegezustand hält, den dürfte das überhaupt nicht beeindrucken.... aber: das sind von den 07 er Fahreren wohl leider nicht die meisten...
Wie gesagt die Zeiten wie zur ersten Steuerpanik anno 96 werden dadurch bestimmt nicht mehr kommen.
Gruß
Martin
RE: E30 323i - DER DUKE - 01.03.2006
Zitat:Wieso "in Erwartung einer drohenden Vollabnahme"? Die kostet gerade mal 10 EUR mehr als eine "normale" TÜV-Abnahme ...
Zum Thema Vollabnahme kann ich folgendes beisteuern:
Im jahre 2002 war bei meinem damaligen Motorrad eine Vollabnahme fällig
(kostete 3 Euro mehr als normaler TÜV)
Umpfang war nicht größer als normale HU. Ich habe das Gutachten trotz fehlender Funktion des Abblendlicht erfolgreich bestanden.
Es war Zeitpunkt 19 Monate abgemeldet.
Zwei Tage vorher war ich mit dem Motorrad meiner Freundin beim TÜV
( Baujahr 1986, TÜV 1988 abgelaufen[b])
Da das Fahrzeug seit `86 nicht abgemeldet war, reichte normaler TÜV völlig aus.
Gruß Alex
RE: E30 323i - Ralf - 01.03.2006
Zitat:derjenige, der sein Fahrzeug ohnehin in ... gutem Pflegezustand hält, den dürfte das überhaupt nicht beeindrucken.... aber: das sind von den 07 er Fahreren wohl leider nicht die meisten...
Tja, dann wissen wir ja auch, warum die rote 07er in Zukunft restriktiver vergeben wird...
RE: E30 323i - Anderl - 01.03.2006
Das scheint ja ausnahmsweise ein wirklich sehr, sehr schönes Fahrzeug zu sein, das in meinen Augen auch sein geld wert ist.
Nur eines macht mich ganz kirre:
![[Bild: 323ihennarot4ll.jpg]](http://img419.imageshack.us/img419/299/323ihennarot4ll.jpg)
Was ist das? Damit kann ich wirklich rein gar nichts anfangen!
RE: E30 323i - Thomas - 01.03.2006
Zitat:Das scheint ja ausnahmsweise ein wirklich sehr, sehr schönes Fahrzeug zu sein, das in meinen Augen auch sein geld wert ist.
Nur eines macht mich ganz kirre:
Was ist das? Damit kann ich wirklich rein gar nichts anfangen!
Das habe ich mich auch schon gefragt.
RE: E30 323i - Martin - 01.03.2006
Da ist ja noch ein Elektrowarnaufkleber drauf ...
Gruß
Martin
RE: E30 323i - E30-Cabrio-NRW - 01.03.2006
Hallo Martin,
könnte es nicht auch der gelbe Aufkleber "Achtung, nur original BMW Teile verwenden" sein?!
Gruß Uwe
RE: E30 323i - Eddy - 01.03.2006
Nee, links ist doch der Blitz, oder?
RE: E30 323i - Thomas - 01.03.2006
Zitat:Nee, links ist doch der Blitz, oder?
Stimmt ...es kann doch wohl nicht sein, dass keiner hier diesen Behälter zuordnen kann.
:
RE: E30 323i - Eddy - 01.03.2006
Jetzt kann uns nur noch einer helfen: RAAAALF!!!
RE: E30 323i - Ralf - 01.03.2006
Diese E21-Version ist mir gänzlich unbekannt...
RE: E30 323i - Thomas - 01.03.2006
Zitat:Diese E21-Version ist mir gänzlich unbekannt...
E21
RE: E30 323i - Anderl - 01.03.2006
Eben!
RE: E30 323i - Ralf - 01.03.2006
Watt der Bauer nicht fährt ...
RE: E30 323i - Kai600 - 01.03.2006
Zitat:Hallo,
man vergleiche einmal die angegebenen Durchschnittsverbräuche von
323i mit 139 und 150 Ps.
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00230/f00230.htm
Bei solch einem Unterschied wäre ein Druckfehler allerdings nicht auszuschließen.
Der M10B18 mit 102 PS und Kat - Normalbenzin? Bei gleichem Verbauch wie der M40B16?????
RE: E30 323i - Chris - 01.03.2006
Bei meinem E12 stand da irgendwas von "Vorsicht Hochspannung!"
Das war aber eher im Bereich der Zündspule angebracht, sah aber genau so aus.
Den Bottich habe ich aber auch noch nie gesehen.
RE: E30 323i - Kai600 - 01.03.2006
Zitat:Das scheint ja ausnahmsweise ein wirklich sehr, sehr schönes Fahrzeug zu sein, das in meinen Augen auch sein geld wert ist.
Nur eines macht mich ganz kirre:
Was ist das? Damit kann ich wirklich rein gar nichts anfangen!
Trinkwasserreservetank für Wüstenfahrten
RE: E30 323i - Kai600 - 01.03.2006
Also im Ernst: Das kann kein E21 sein wegen der schwarzplastigen Lüftungsgitter neben den Scheibenwischern.
RE: E30 323i - Jonas - 01.03.2006
Zitat:Zitat:Hallo,
man vergleiche einmal die angegebenen Durchschnittsverbräuche von
323i mit 139 und 150 Ps.
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00230/f00230.htm
Bei solch einem Unterschied wäre ein Druckfehler allerdings nicht auszuschließen.
Der M10B18 mit 102 PS und Kat - Normalbenzin? Bei gleichem Verbauch wie der M40B16?????
Ja, das ist korrekt so... also, das Normalbenzin in den M10B18 Kat kommt. 8,* Liter...hm, schaff ich vielleicht auf der Autobahn
In der Stadt glaub ich unmöglich. Achso, aber ich hab auch Automatik Ich bin so bei 11 Litern im Stadtverkehr.
RE: E30 323i - Max - 01.03.2006
tach
318 M10 Kat 5Gang Schalter: ca 10l auf hundert...
wer will ihn?