+- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de)
+-- Forum: Fahrzeugspezifisch (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Forum: E30-Forum (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=7)
+--- Thema: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: (/showthread.php?tid=4474)
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - Kai600 - 16.08.2006
Zitat:Zitat:Zitat:Ich denke, nur die mit dem "S" in der Motorbezeichnung dürfen sich Sportwagen nennen. Die mit dem "S" im Typenschild natürlich auch.Hallo Chris,
nö, auch die nicht.
Gruß Uwe
Schade
Wofür steht eigentlich das "S" bei "iS"?
Nicht zu vergessen der zu Beginn der E30-Baureihe u.a. in Griechenland angebotene 316s
: : 
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - Kai600 - 16.08.2006
Zitat:Zitat:Zitat:Gut, dann bestätigt sich hier wieder mal meine Einstellung - Nein zur Automatik
Also in meinem 735i find ich Sie genial!!
Ich dachte auch mal wie Du
Da fällt mir ein altes Zitat ein:
„Wer mit 19 kein Revolutionär ist, hat kein Herz.
Wer mit 40 immer noch ein Revolutionär ist, hat keinen Verstand.“
Könnte man abwandeln: "Wer mit 19 Automatik fährt, hat kein Herz. Wer mit 40 keine Automatik färht, keinen Verstand."
Wenn man "Revolutionär" gegen "Kommunist" tauscht, dann könnte dies ein Zitat des (von mir NICHT geschätzten) Winston Churchill sein...
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - Haaatschi - 16.08.2006
Zitat:Zitat:Zitat:Zitat:Gut, dann bestätigt sich hier wieder mal meine Einstellung - Nein zur Automatik
Also in meinem 735i find ich Sie genial!!
Ich dachte auch mal wie Du
Da fällt mir ein altes Zitat ein:
„Wer mit 19 kein Revolutionär ist, hat kein Herz.
Wer mit 40 immer noch ein Revolutionär ist, hat keinen Verstand.“
Könnte man abwandeln: "Wer mit 19 Automatik fährt, hat kein Herz. Wer mit 40 keine Automatik färht, keinen Verstand."
Wenn man "Revolutionär" gegen "Kommunist" tauscht, dann könnte dies ein Zitat des (von mir NICHT geschätzten) Winston Churchill sein...
Es gibt dieses Zitat von einer ganzen Menge Leute. Meine Version stammt von Theodor Fontane. http://dossier.dunker.de/?p=14
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - Robert - 16.08.2006
Zitat:Nicht zu vergessen der zu Beginn der E30-Baureihe u.a. in Griechenland angebotene 316s
Was so etwas gab's? Wo liegen denn da die Besonderheiten?
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - Ralf - 16.08.2006
Der 316s war eine den südeuropäischen Märkten vorbehaltene super-sportive E30 - Variante mit einem brachialen 75PS - Motor. Mancherorts auch 315 genannt.
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - Robert - 16.08.2006
Hmm, ist ja mal was ganz neues! Und warum SuperSportive? Verfügte der über irgendwelche Sonderausstattungen, also Verspoilerrungen oder besondere Polsterstoffe?
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - Ralf - 16.08.2006
Das war eigentlich mehr ein Scherz. "s" stand für Südeuropa-Version.
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - Robert - 16.08.2006
Ok, gut zu wissen *rotwerd*
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - chris325iTC2 - 16.08.2006
Zitat:Der 316s war eine den südeuropäischen Märkten vorbehaltene super-sportive E30 - Variante mit einem brachialen 75PS - Motor. Mancherorts auch 315 genannt.war das der Motor wie im E21 315 ?
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - Anderl - 16.08.2006
Liegt nahe. Wurde ja zeitgleich und parallel zum E21 gebaut, oder?
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - Ralf - 16.08.2006
Ja, wurde zeitgleich gebaut, aber der 316s / 315 E30 hatte im Gegensatz zum E21 den 1,8-Liter-Motor mit 1B2-Versager drin ...
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - Robert - 16.08.2006
Wenn das so ist, dürfte der 315er E30 für Sammler interessant werden oder sehe ich das falsch? Wieviele Exemplare wurden davon eigentlich gebaut? Gibt es davon genaue Zahlen. In meinen Büchern finde ich keinerlei Auskunft über den 315er
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - Ralf - 16.08.2006
Die Zahlen gibt es nur für Clubmitglieder
Im Ernst: Hatten wir im März-Heft unserer Clubzeitschrift, wenn ich zu Hause bin und noch niemand vor mir nachgeschaut hat, steelle ich's hier ein.
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - Robert - 16.08.2006
Wäre super nett, weil das brennt jetzt irgendwie!
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - Ralf - 16.08.2006
Ich muß Dich enttäuschen: Vom 316S gibt es keine Fertigungszahl, weil BMW ihn mit dem "normalen" 316 mitgezählt hat. Egal, ob er einen 1B2, einen 2B4 oder einen 2BE hatte, der Wagen tauchte bei BMW als 316 in der Statistik auf. Am 1.1. waren übrigens 5 (in Worten: Fünf) 316S in Deutschland zugelassen.
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - Robert - 16.08.2006
Zitat:FünfHolla die Waldfee! Nur fünf? Dann könnten die für Sammler wirklich von Relevanz sein oder?
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - Ralf - 16.08.2006
Naja, man könnte auch z.B. nach Griechenland fahren und sich dort eindecken ...
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - Robert - 16.08.2006
Ob sich das dann lohnt?
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - Kai600 - 16.08.2006
Zitat:Der 316s war eine den südeuropäischen Märkten vorbehaltene super-sportive E30 - Variante mit einem brachialen 75PS - Motor. Mancherorts auch 315 genannt.
Sozusagen der logische Vorgänger des 318 tds
RE: 318is - immer wieder auf's Neue :mad: - Kai600 - 16.08.2006
Zitat:Ich muß Dich enttäuschen: Vom 316S gibt es keine Fertigungszahl, weil BMW ihn mit dem "normalen" 316 mitgezählt hat. Egal, ob er einen 1B2, einen 2B4 oder einen 2BE hatte, der Wagen tauchte bei BMW als 316 in der Statistik auf. Am 1.1. waren übrigens 5 (in Worten: Fünf) 316S in Deutschland zugelassen.
Welch krasser Gegensatz zum "Massenprodukt" 320i/4
Wielang wurde der 316s gebaut?