15.11.2007, 20:13
Zitat:Jetzt brauche ich nur noch einen brauchbaren Kat nach Schlüsselnr. 77. Wer kann einen Kat empfehlen, der den M20B25-Motor möglichst wenig kastriert?
Falsche Frage: GAT liefert den KAT nicht mehr (die sind komplett auf den Zug mit Dieselabgassystemen aufgesprungen und machen keine G-KAT-Systeme für Ottomotorfahrzeuge mehr, nach Problemen mit dem KBA (wirkungsarme Systeme / Diskrepanzen zwischen Bauartgenehmigung und Produktionsmodell) läuft's mit Dieselanlagen aber auch eher suboptimal.
Dir bleibt nur noch HJS.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)