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Bei 4500 U/min ist Schluss...
#15
Ja sicher, gibst von Hand vollgas, dann kannst die zweite Drosselklappe von Hand nachziehen, da ist seitlich eine Kulisse an den die normal (im Fahrbetrieb) entlanglaufen sollte.
Auf Leichtgängigkeit achten, im Prinzip darf die nirgens hängen und es sollte kaum nennenwerter Widerstand beim bewegen sein, wenn man mal vom Widerstand der Dämpferdose absieht.

Schreib mal euren E21 Typenreferenten an, der sollte besser bescheid wissen, als alle nicht Clubber zusammen. Da ist dann auch direkter, evtl telefonischer Gedankenaustausch möglich.
Das ist ja für dich noch das Glück, denn ich zb habe diesen Service nicht, oder nicht mehr.
BMW ist nicht alles, aber Spass machts trotzdem.
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Nachrichten in diesem Thema
Bei 4500 U/min ist Schluss... - von e21_316 - 31.08.2009, 21:57
RE: Bei 4500 U/min ist Schluss... - von Ekki - 31.08.2009, 23:05
RE: Bei 4500 U/min ist Schluss... - von Thoster - 01.09.2009, 12:40
RE: Bei 4500 U/min ist Schluss... - von ME-07 - 01.09.2009, 12:45
RE: Bei 4500 U/min ist Schluss... - von e21_316 - 01.09.2009, 17:07
RE: Bei 4500 U/min ist Schluss... - von Gunna - 03.09.2009, 12:15
RE: Bei 4500 U/min ist Schluss... - von e21_316 - 03.09.2009, 18:39
RE: Bei 4500 U/min ist Schluss... - von Gunna - 04.09.2009, 22:21
RE: Bei 4500 U/min ist Schluss... - von e21_316 - 05.09.2009, 09:19
RE: Bei 4500 U/min ist Schluss... - von e21_316 - 12.09.2009, 12:17
RE: Bei 4500 U/min ist Schluss... - von e21_316 - 12.09.2009, 18:43
RE: Bei 4500 U/min ist Schluss... - von Gunna - 19.09.2009, 12:18
RE: Bei 4500 U/min ist Schluss... - von e21_316 - 20.09.2009, 20:03
RE: Bei 4500 U/min ist Schluss... - von Gunna - 23.09.2009, 11:49
RE: Bei 4500 U/min ist Schluss... - von Pit - 07.01.2010, 12:04



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