Beim M20 wird neu-lagern empfohlen, wenn die Laufleistung beim Kopfwechsel oder einer Kopfüberholung deutlich über 50.000 km liegt. Klar, in den meisten Fällen wird es bei 100.000 km Laufleistung gut gehen, aber wenn's schief geht, wird es eine teure Erfahrung ...
Bei 200.000 km sollte man einen M20 ohnehin routinemäßig neu lagern lassen, auch wenn man nichts am Kopf macht.
Bei 200.000 km sollte man einen M20 ohnehin routinemäßig neu lagern lassen, auch wenn man nichts am Kopf macht.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)