Zylinderkopf M20B25 Kosten?

[TC 21]

ich wollte anfänglich lediglich die kosten und eine evtl. Bezugsquelle erfahren, der rest hat sich ja dann so ergeben.

Nochmals, das BMW Cabrio gehört meiner Freundin und nicht mir. ist also nicht mein Mtorschaden. Da sie sich aber nicht wirklich auskennt und mir Übertragen hat sich bitte um die Problematik zu kümmern, tu ich das.

also nochmals. Der BMW kam nach Ostern in die Werkstatt weil er Öl im Ausgleichsbehälter hatte. vorausging, ein Viskolüfterschaden im letzten Jahr am Gardasee. Weil die BMW Werkstatt in Busolengo keine Möglichkeit sah ein entsprechendes Ersatzteil kruzfristig zu beschaffen, wurde meine Freundin weg geschickt. Sie fuhr dann mit dem defekten Viskolüfter zurück nach Deutschland. Das Aujto wurde nach ihren Angaben aber nie so heiß dass er in den roten Bereich ging.
Seit der zeit hat sie aber immer Probleme mit fehlendem Wasser. immer wieder mußte ein viertel Liter nach gekippt werden. Ostern machten wir einen Ausflug und da meldete sich die Checkkontroll wieder mit Wasserverlust. Da stellten wir fest, dass die gummiringe des Ausgleichsbehälter gerissen waren. somit hat er das Wasser zum Überlauf raus gedrückt. Montag nach Ostern neuen Deckel gekauft und drauf geschraubt. Zu diesem zeitpunkt war das Kühlwasser noch einwandfrei. Auto war nicht auffällig, lief ganz normal, kein Leistungsverlust. Eine Woche später kontrollierten wir nochmals den Wasserstand vorsichtshalbe und nun war dort auf einmal alles voll mit Öl .
Das Öl im Motor hatte zu diesem Zeitpunkt aber kein Wasser.
Auto in die Werkstatt gebracht, dieser diagnostizierte Kopfdichtung bzw. der kleine Gummiring am Kopf. Also kopf runter dichtung erneuert. Er hat den Kopf nicht abgedrückt nur Sicht kontrolliert und sagte er hätte an den üblichen Stellen keine Risse. Auto nach Fertigstellung wieder ausgeliefert. Freundin ist auf 2 x verteilt, ca 100 km gefahren und hatte jetzt auf einemal Wasser im Öl. Auto wieder in die Werkstatt (freie Werkstatt - geführt von ehemaligem BMW MEister) gebracht. Diese dokterte wieder 3 Tage an dem Auto rum, was er gemacht hat wissen wir nicht. Leiferte das Auto mit neuem Öl und angelbich 100% in O. wieder aus. Ging darauf in den urlaub. Meine Freundin wieder c 50-70 km gefahren und wieder weißer Schlunz im Öl. Im Kühlwasser hat es ja eh noch Ölreste drin trotz mehrfachem Spühlen. Meine freundin weigert sich nun, das Auto erneut zu der Werkstatt zu bringen zwecks Unfähigkeit. Alle anderen werkstätten mit denen wir nun gesprochen haben, sagen kopfriss. also dann kommt jetzt halt ein neuer Kopf drauf, denn so gehts nimmer weiter.