05.03.2013, 14:54
Ja, ich muss auch sagen das ich für mich lieber einen 335i fahren würde, aber dann auch als Coupe 
. Soein X bringt eben auch Nachteile mit sich, keine Frage. Aber die Übersicht, der Allrad und das Feeling hat durchaus angenehme Seiten. Sind natürlich alles subjektive Eindrücke.
Es macht jeweils der gleiche Motor im leichteren Auto mehr Spass und ist dabei auch noch wirtschaftlicher. Im 3,0sd X3 ist die Fahrdynamik dennoch irgendqwie totall cool, alleine wie das Auto sich beim Beschneunigen vorne anhebt, dazu 0 Schlupf, kein Quitschen o.ä. das hat auch echt etwas für sich.
Und für 30k bekommt man derweil tolle "späte" E83 3,0d oder 3,0sd Modelle, mit voller Hütte. Wenn die Blagen 3 cm weniger Beinfreiheit haben und eine Packung weniger Pampers rein passt... .
Ich würde mit dem "jeiweligen" Kollegen einfach mal bei BMW eine Probefahrt mit soeinem X3 machen, anstatt mich vorher festzulegen.
. Soein X bringt eben auch Nachteile mit sich, keine Frage. Aber die Übersicht, der Allrad und das Feeling hat durchaus angenehme Seiten. Sind natürlich alles subjektive Eindrücke. Es macht jeweils der gleiche Motor im leichteren Auto mehr Spass und ist dabei auch noch wirtschaftlicher. Im 3,0sd X3 ist die Fahrdynamik dennoch irgendqwie totall cool, alleine wie das Auto sich beim Beschneunigen vorne anhebt, dazu 0 Schlupf, kein Quitschen o.ä. das hat auch echt etwas für sich.
Und für 30k bekommt man derweil tolle "späte" E83 3,0d oder 3,0sd Modelle, mit voller Hütte. Wenn die Blagen 3 cm weniger Beinfreiheit haben und eine Packung weniger Pampers rein passt... .
Ich würde mit dem "jeiweligen" Kollegen einfach mal bei BMW eine Probefahrt mit soeinem X3 machen, anstatt mich vorher festzulegen.