Dreier(l)ei made by BMW TV

[327eta]

Hey Felix, das hast Du aber seeeeehr weit gefasst, und global abgerechnet: ich sehe das auch so, dass die Orientierung im Wesentlichen, oder gar NUR? an Profit ausgerichtet ist, sieht man doch heute eine herstellerübergreifend abartig große Schwemme an neuen Modellschöpfungen die auch ja den letzten Kunden erreichen sollen, um weiter den Absatzvorsprung auszubauen. Spannend, eher bedenklich zu sehen, wohin die Reise da noch geht.
Ich gebe Dir Recht, dass die e21 nur die Moderne des 02 ist , der die von Dir genannten Eigenschaften hat, nur hier ist es direkt um den 3er gegangen, und dazu zählt der 02 eben nicht, wenn er auch der Vorgänger ist. Ist doch ein E3 von der Nomenklatur auch kein 7er, die neue Klasse eben auch kein 5er und ein 328 auch kein Z1. Wie auch immer, die Zukunft wird uns noch manchen Modellirrsinn bringen: aktuelles Besispiel: der E93( aktuelles 3er Cabrio ) wurde mit noch so viel Liebe und Whrgeiz dem Markt angepasst und dann mit seltenem, 3 tlg. versenkbarem elektrischen Hardtop angeboten, der Markt honoriert das nicht, die Dachtechnik ist mit >12.000€ Ersatzteilpreis für den Rep.-Fall absolut überteuert, man hat Angst sowas mit 10 plus zu kaufen...... Der Nachfolger? Bekommt Stoff....... wie eh und jeh, warum wohl. Genießen wir also unsere Klassiker und warten auf das was die Zukunft bringt