03.11.2013, 13:19
Original wird das DZM-Signal an der Zündspule, Klemme 1, abgegriffen.
Kann es sein, dass der DZM nachgerüstet und nie richtig angeschlossen wurde? Das Kabel liegt zwar ab Werk, ist aber im Kabelbaum an der Spritzwand zurückgebunden.
Kann es sein, dass der DZM nachgerüstet und nie richtig angeschlossen wurde? Das Kabel liegt zwar ab Werk, ist aber im Kabelbaum an der Spritzwand zurückgebunden.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)