03.03.2006, 21:08
Also, wie so oft bin ich mit Uwe einer Meinung.
Darüber hinaus bin ich aber ein echter Dogmatiker was Verdecke angeht.
Auf ein echtes, reinrassiges Cabriolet gehört ein Stoffverdeck.
Natürlich ist das Klappdach praktisch und hat Vorteile.
Aber das gilt eben auch für den Linienbus.
Wenn man sich für ein Cabrio entscheidet, dann eben mit allen Vor- und Nachteilen. Diese "Wasch-mich-aber-mach-mich-nicht-nass"-Mentalität geht mir jedenfalls tierisch auf den Zeiger !
In die gleich Kategorie fällt übrigens auch das von mir vielfach geschmähte Windschott.
Toll, ein Cabrio ohne Luftbewegungen beim Offenfahren !!
Werde niemals begreifen, wie ein derart absurdes Zubehör zu so einem Verkaufserfolg werden konnte !?
Nennt mich altmodisch und verbohrt konservativ, wenn Ihr wollt.
Vermutlich sind diese Bezeichnungen sogar noch unzureichend.
Was soll´s - ich steh dazu.
Darüber hinaus bin ich aber ein echter Dogmatiker was Verdecke angeht.
Auf ein echtes, reinrassiges Cabriolet gehört ein Stoffverdeck.
Natürlich ist das Klappdach praktisch und hat Vorteile.
Aber das gilt eben auch für den Linienbus.
Wenn man sich für ein Cabrio entscheidet, dann eben mit allen Vor- und Nachteilen. Diese "Wasch-mich-aber-mach-mich-nicht-nass"-Mentalität geht mir jedenfalls tierisch auf den Zeiger !
In die gleich Kategorie fällt übrigens auch das von mir vielfach geschmähte Windschott.
Toll, ein Cabrio ohne Luftbewegungen beim Offenfahren !!
Werde niemals begreifen, wie ein derart absurdes Zubehör zu so einem Verkaufserfolg werden konnte !?
Nennt mich altmodisch und verbohrt konservativ, wenn Ihr wollt.
Vermutlich sind diese Bezeichnungen sogar noch unzureichend.
Was soll´s - ich steh dazu.
"I don´t want to belong to any Club that will accept me as a member" - GROUCHO MARX