06.09.2006, 00:26
Salü.......
ich habe eine Verständnis-Frage an Euch - bzw. mehrere Fragen.
Ich habe ein 325i Cabrio NFL Bj 1992
1) Ist das Diff aus einem Schalter und einem Automatik Wagen gleich?
Soll heißen - kann ich jedes x-beliebige Diff nehmen, dass für einen
Schalter auch gehen würde?
2) Was bringt ein Diff mit höherer Sperrung genau? Welche Vorteile hat
man "auf der Strasse"? Ist das Beste dann das Diff mit automatischer Sperre?!?
3) Weiß jemand was für ein Diff beim 325i Cabrio Bj92 Automatik verbaut ist?
Ein 3.64 Diff????
4) Wenn Punkt 1 geht - ist eine Kombination EH Automatik und 3.91 Diff
empfehlenswert? Hat sogar jemand diese Kombination?
Danke für entsprechende Antworten.
ich habe eine Verständnis-Frage an Euch - bzw. mehrere Fragen.
Ich habe ein 325i Cabrio NFL Bj 1992
1) Ist das Diff aus einem Schalter und einem Automatik Wagen gleich?
Soll heißen - kann ich jedes x-beliebige Diff nehmen, dass für einen
Schalter auch gehen würde?
2) Was bringt ein Diff mit höherer Sperrung genau? Welche Vorteile hat
man "auf der Strasse"? Ist das Beste dann das Diff mit automatischer Sperre?!?
3) Weiß jemand was für ein Diff beim 325i Cabrio Bj92 Automatik verbaut ist?
Ein 3.64 Diff????
4) Wenn Punkt 1 geht - ist eine Kombination EH Automatik und 3.91 Diff
empfehlenswert? Hat sogar jemand diese Kombination?
Danke für entsprechende Antworten.
"Der Herr sagt; mich kriegt er hier schon wieder heraus, aber er ist sich ziemlich sicher, du bist im Arsch."