20.02.2014, 15:19
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.02.2014, 15:21 von Farbschema.)
Hmmm, mit dem Umrechnungsfaktor Kraftstoff zu kWh wird es schon mal klarer. Danke.
Ansonsten muss man sich wirklich den Anwendungsfall betrachten, bevor man vergleicht. Stimmt.
Dennoch vermute ich, dass viele Interessenten den Zusammenhang nicht verstehen: i8 - 4,5 Sekunden auf 100 Kmh
und 2,5L Benzin - dies entspricht nicht der aktuellen Wahrnehmung von Leistung und Energiekosten.
Das die Industrie hier kein Interesse hat, völlige Transparenz zu schaffen ist klar.
Da braucht es schon Dr. Z. & Co.
;-)
Ansonsten muss man sich wirklich den Anwendungsfall betrachten, bevor man vergleicht. Stimmt.
Dennoch vermute ich, dass viele Interessenten den Zusammenhang nicht verstehen: i8 - 4,5 Sekunden auf 100 Kmh
und 2,5L Benzin - dies entspricht nicht der aktuellen Wahrnehmung von Leistung und Energiekosten.
Das die Industrie hier kein Interesse hat, völlige Transparenz zu schaffen ist klar.
Da braucht es schon Dr. Z. & Co.
;-)
Grüße
Felix
"Never modify. Never drill holes. Never change accessories."
Felix
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