Zitat:1) Kontrolliere, wie der Wagen aufgebockt wird! Am besten vorne mit Gummipuffern unter den Längsträgern und hinten an den Hinterachslagern, aber so, dass kein untergelegtes Hölzchen oder Hartgummi gleichermassen den Tank mit eindrückt!
Der Tank ist erstaunlich robust, mir wurde mal die Gummiteller der Hebebühne direkt auf dem Tank angesetzt. Bis auf zwei schöne große Dellen und abgeplaatztem Lack ist nichts kaputtgegangen. Hat mich nur ein gutes Stündchen Zeit und für ca. 15 EUR Material gekostet, um die Lackierung von Tank und Tankbefestigungen und den Unterbodenschutz wieder auszubessern.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)