01.09.2006, 20:38
Oder der Exzenter, bei einem Kipphebel.
Kann auch sein das ein Gleitstück am Kipphebel lose ist.
Auch möglich das ein Kipphebel auf der Kipphebelwelle zuviel Axiaspiel hat.
Aufmachen und nachsehen, nebenbei Ventile auf 0,30 Einlass und Ausslass einstellen,
dann tickerts sowieso leicht.
Kann auch sein das ein Gleitstück am Kipphebel lose ist.
Auch möglich das ein Kipphebel auf der Kipphebelwelle zuviel Axiaspiel hat.
Aufmachen und nachsehen, nebenbei Ventile auf 0,30 Einlass und Ausslass einstellen,
dann tickerts sowieso leicht.
BMW ist nicht alles, aber Spass machts trotzdem.