14.04.2007, 01:56
Zitat:Mit dem Baur lasse ich mir jetzt Zeit, ich denke der wirtschaftliche Totalschaden wird sich spätestens mit H-Alter gewandelt haben.Im Moment bedeutet bei einem E 30, unabhängig, ob Limousine, Touring oder Baur, bereits ein leergefahrener Tank ein wirtschaftlicher Totalschaden
Zitat:natürlich lohnt es sich die Karosse zu erhalten, was ich auf der Suche nach einer E30 Vfl Limo alles gesehen habeDa habe ich bereits Exemplare gesehen... : Krater, so groß, wie die Einschläge im WTC
Alle ca. 20 E30 hatten die selben Rostprobleme wie mein Baur, und da waren Wagen aus 1Hd und gepflegtem Erstlack dabei. Da war der 316er
für das Geld noch der Beste.
Pessimisten stehen im Regen - Optimisten duschen unter den Wolken
Eine Erältung hätte auch gereicht.
Eine Erältung hätte auch gereicht.