Brauche mal einen Tip ... Granitfarbener Touring

[Bavaria Carparts]

Habe erst am Freitag TÜV-Termin bekommen. Z.Zt. viel los bei denen.

Folgendes konnte ich auf der Hebebühne feststellen:

-Querlenker OK
-Radlager OK
-Bremsen OK
-Bresmleitungen OK
-Bremsschläuche neu
-Niveauleitungen rostig /abgeschliffen / geschmiert OK
-Auspuff geschweisst aber OK
-Beginennder Rost Viereck Unterboden vorne
-Schweller OK
-Federn OK
-Dämpfer DICHT
-Servo DICHT
-Ölfiltergehäuse ölt etwas
-Tonnenlager defekt
-Bremsen 50%
-Handbremse OK
-Reifen 70%

Das wars.....bremst, fährt, macht Licht, hupt......

Denke die defekten Lager sind kein Grund eine Plakette nicht zu erteilen, da ich die bei BMW für 110 Euro machen lassen kann (ohne Teile) und schon mal TÜV bekommen habe. Hoffe auf gut aufgelegten Prüfer der mir vertraut.

Sonst muss ich nix investieren für 24 Monate TÜV. Dann kann man auch mal nen 1000er verlangen für den Wagen.

EDIT: Motorhaube durch Lachsilberne gute ersetzt. Sieht irgendwie lustig aus im Twin-Tone-Style.