Hardtop für E30 Vollcab.

[6pott]

Also, ich fasse zusammen: Ein Hardtop kriegt man für ca. 2100 Euro.

Rechnet man jetzt noch das Geld für einen Satz Winterräder dazu, kann man sich locker ein brauchbares Winterauto auf Saisonkennz. leisten. Oder??

ERGO: Wozu das Ganze?

[EE Targa]

Als Verursacher der Diskussion darf ich das fast gar nicht sagen! Ich wollte gar kein Hardtop!

Ein estnischer E30Cabriofahrer fragte mich ob ich so ein Ding besorgen kann und was das kostet. Das war der Grund für mein Posting.

Ich selber bin mit meinem noch in dieser Woche in Litauen - und dann ist Schluß - er geht ins Winterlager - und trifft sich dort mit Herrn Stanley - der sehr weich zu ihm sein wird - in der Halle. Ich brauche kein Hardtop - im Winter wird der ETA noch mal ranmüssen - und die Spikes für den Touring habe ich heute bestellt!

[barnie64]

Rechnet man jetzt noch das Geld für einen Satz Winterräder dazu, kann man sich locker ein brauchbares Winterauto auf Saisonkennz. leisten. Oder??

ERGO: Wozu das Ganze?

tut mir leid, diese auffassung kann ich echt nicht nachvollziehen

[6pott]

@barnie64

Heisst das, Du fährst Deinen ganzjährig?? WIESO?

Deutsche Salzstraße in Winter nix gut für Auto..

[Ralf]

Einem gut gebauten und gut gepflegten Auto kann ein deutscher Winter nicht viel anhaben ...

[...christian]

Der Winter nicht, aber die Tonnen von Salz, die in der dunklen Jahreszeit auf die Straßen des Sauerlandes gekippt werden ...

[6pott]

That´s the point !
Und nicht nur im Sauerland, das kann ich Euch sagen!!

Und angetauter, wieder gefrorener Schnee auf der Vinyl-Heckscheibe kann auch nicht gesund sein. Kann mir auch keiner erzählen..

Ich schwör jedenfalls auf mein Saisonkennzeichen. Basta.

[Ralf]

Und angetauter, wieder gefrorener Schnee auf der Vinyl-Heckscheibe kann auch nicht gesund sein. Kann mir auch keiner erzählen..

Bingo! Und deshalb mögen manche Leute ein Hardtop!

Übrigens: Hier im Rheinland (vermutlich auch an der Nahe) ist Salz beinahe ein Fremdwort.

[barnie64]

@barnie64

Heisst das, Du fährst Deinen ganzjährig?? WIESO?

Deutsche Salzstraße in Winter nix gut für Auto..

weil ich unmöglich 6 monate auf mein auto verzichten kann.

aber im ernst: ich habs ja schon öfter erwähnt. ab und zu brauch ich halt auch in der kalten jahreszeit einen zweitwagen (wirklich nur ab und zu).
und was spricht dagegen, dem cab an sonnigen wintertagen etwas auslauf zu gönnen?

da wir ja schon ein "normales" winter- bzw. ganzjahresauto haben, müsste ich ja noch ein drittes kaufen.
der gedanke hat zwar was, aber meiner frau kann ich denselben nur schwer vermitteln. ausserdem haben wir nur eine garage für unsere zwei autos. (andererseits aber vier stellplätze vor der tür, *grübel*)

[Thomas]

Und angetauter, wieder gefrorener Schnee auf der Vinyl-Heckscheibe kann auch nicht gesund sein. Kann mir auch keiner erzählen..

Bingo! Und deshalb mögen manche Leute ein Hardtop!

Übrigens: Hier im Rheinland (vermutlich auch an der Nahe) ist Salz beinahe ein Fremdwort.

Na ja, hier im Mönchengladbacher Rheinland ist Salz alles andere als ein Fremdwort. Ich glaube das Salz muß hier einfach weg, damit die Quote erfüllt wird...es könnte ja noch mal wirklich ein Winter zu uns kommen. Ich habe es letzten Winter (Dezember/Januar/Februar) tätsächlich nur vier mal geschaft meinen Oldi guten Gewissens ohne Nässe bzw. Salz zu bewegen.

Gruß
Thomas

[Ralf]

Ich sagte Rheinland. Ist Mönchengladbach noch Rheinland? Wohl kaum. Dafür liegt es doch viel zu nahe an Düsseldings.