I need HELP !

[Pokemon]

Hello ALL

Sorry i speek only English and Russian
I need help

I need Fig .(pictures) http://forum.golgofa.ru/bmw/viewtopic.php?t=8422 for Bosch
0 231 181 017 -TRAMBLER



Volk243@yandex.ru
E21 318 M10B18 1977

Saint-Peterburg . Russia

[EE Targa]

Sorry - I would like to help - and I think from Estonia it would be much more easy to organice it to Petersburg - a buss is going each day. But I still don´´t understand what you need.
Please sewnd an original BMW number or a picture - you can mail to : chrispa@hot.ee

Regards

[Pokemon]

Sorry - I would like to help - and I think from Estonia it would be much more easy to organice it to Petersburg - a buss is going each day. But I still don´´t understand what you need.
Please sewnd an original BMW number or a picture - you can mail to : chrispa@hot.ee

Regards

I need technical information about http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mod...d=D5400058
number
BMW 12111360692 BOSCH 0 231 181 017

1) http://forum.golgofa.ru/bmw/files/__________194.jpg picture Angle from RPM for BOSCH 0 231 181 017
2) http://forum.golgofa.ru/bmw/files/moments_332.jpg Angle and RPM, and "standing" angle (when engine no rotate) 518 1975-1980 year M10

[Pokemon]

For ALL
Russian LINKS
www.elcats.ru - BMW parts and catalogs with pictures
http://forum.golgofa.ru/bmw/viewforum.php?f=5 all BMW forum
http://forum.golgofa.ru web site

[...christian]

Hi Pokemon,

part 12 11 1 360 692 is called distributor (Zündverteiler in german). I have no idea about the last 2 pictures.
But I guess your question is about the petrol engine firing point (Zündzeitpunkt in german)?

Engine running:
BMW 318 (1975 and later) - 25° before upper dead center at 2300 RPM

Engine "standing":
BMW 318 (1975 and later) - 3° before upper dead center

Does that help?

[Pokemon]

Hi Pokemon,

part 12 11 1 360 692 is called distributor (Zündverteiler in german). I have no idea about the last 2 pictures.
But I guess your question is about the petrol engine firing point (Zündzeitpunkt in german)?

Engine running:
BMW 318 (1975 and later) - 25° before upper dead center at 2300 RPM

Engine "standing":
BMW 318 (1975 and later) - 3° before upper dead center

Does that help?

thank you

Sorry my English is bad
This is answer of my second question. Do you know for 518 M10 1975-1980 akin or not at all? (My engine was make over (myself) from 316 E21 1977 to 518 M10B18 1975-1980)

I need information for Zundverteiler Bosch 0 231 181 017 - diagram for centrifugal governor(Zentrifugalregler graphische)

[...christian]

There are 2 versions of the BMW 518 engine. According to my manual the 91 octane engine was use from 1975.

Running:
BMW 518 (engine for 91 octane fuel) - 25° before UDC at 2000 RPM
BMW 518 (enginge for 95/98 octane fuel) - 25° before UDC at 1400 RPM
Standing:
BMW 518 (engine for 91 octane fuel) - 8° before UDC
BMW 518 (enginge for 95/98 octane fuel) - 3° before UDC

I´m sorry, but I have no diagram about the centrifugal governor (Fliehkraftregler in german) in my repair manual.

[Pokemon]

thank you

I repair my car 1 year and now it nearly ready


Question aboat diagram of Fliehkraftregler is stay open (help who can)

[Kai600]

thank you

I repair my car 1 year and now it nearly ready


Question aboat diagram of Fliehkraftregler is stay open (help who can)

Priwet Pokemon,

ya ne tak horosho ponimayu chto yeshche zhelaesh znat' kogda chitayu tvoyu vopros po-angliskiy.

Pozhaluysta, sprashivai korotko (!!!) po-russkiy, i potom ya sprashivayu moyi russkiye druzya sdez.

Kai

[Pokemon]

thank you

I repair my car 1 year and now it nearly ready


Question aboat diagram of Fliehkraftregler is stay open (help who can)

Priwet Pokemon,

ya ne tak horosho ponimayu chto yeshche zhelaesh znat' kogda chitayu tvoyu vopros po-angliskiy.

Pozhaluysta, sprashivai korotko (!!!) po-russkiy, i potom ya sprashivayu moyi russkiye druzya sdez.

Kai

Priyatno uslishat rodnuyu rech


Menya interesuet xarakteristika (grafik) centrobegnogo regulyatora tramblera BOSCH 0 231 181 017 dlya versii dvigatelya E12 518 (karburator) 1975-1980 goda

Srasibo za pomosh
Danke

P.S.
Nado uchit nemeckiy .a to ne ponyatno chego pischut

[Pokemon]

[Kai600]

Priwet Pokemon,

ya yeshche ne mogu otwechat' potomu chto ya yeshche zhdu otwetu mojeo kolegy - nado menya ponimat' chto twoya wopros' znachit po-nemetskiy.

A tozhe, kogda kolega otwechaet - YA mogu posmotrit moyu knizhku tekhnicheskemi del' tol'ko domoi - i seichas' ya u seminaru do kontsu nedelei....

Serdechnie priweti do Pitera,

Kai

[Pokemon]

Priwet Pokemon,

ya yeshche ne mogu otwechat' potomu chto ya yeshche zhdu otwetu mojeo kolegy - nado menya ponimat' chto twoya wopros' znachit po-nemetskiy.

A tozhe, kogda kolega otwechaet - YA mogu posmotrit moyu knizhku tekhnicheskemi del' tol'ko domoi - i seichas' ya u seminaru do kontsu nedelei....

Serdechnie priweti do Pitera,

Kai

Spasibo chto ne zabivaete menya

P.S. Vi naverno bili v Russia

[Kai600]

Also jetzt das Ganze nochmal auf Deutsch:

Unser Freund in Sankt Petersburg braucht für den

Fliehkraftregler, Schwungradregler, Zentrifugalregler (центробежный регулятор) des Verteilers eines E12 518 (Vergaser) Baujahr wie im Text.

eine grafische Darstellung, vermutlich Explosionszeichnung.

Wer kann da helfen? Ist das entsprechende Teil unserer 318 Versager-Modelle baugleich?

Würde mich freuen, wenn wir ihme helfen könnten ;-)

Kai

[EE Targa]

wenn das dein technisches Russisch war! Hut ab!

[Ralf]

Sucht Dein Russischer Freund einen solchen Zündverteiler oder das Datenblatt? Also Kennlinie von Fliehkraft- und Unterdruckversteller?

Egal: Wenn's um die Explosionszeichnung geht, sind die Zündverteiler für alle M10 von Bj. 9/75 bis 8/80 identisch.

Im Detail (d.h. auch Kennlinien) identisch sind die Zündverteiler von 518, 316 und 1502.

[Kai600]

wenn das dein technisches Russisch war! Hut ab!

Nun jaaa.....da hat mir jemand geholfen *g*

[Kai600]

Sucht Dein Russischer Freund einen solchen Zündverteiler oder das Datenblatt? Also Kennlinie von Fliehkraft- und Unterdruckversteller?

Egal: Wenn's um die Explosionszeichnung geht, sind die Zündverteiler für alle M10 von Bj. 9/75 bis 8/80 identisch.

Im Detail (d.h. auch Kennlinien) identisch sind die Zündverteiler von 518, 316 und 1502.

Er sucht Grafik / Diagramm.

Haste sowas?

[Ralf]

Der Fliehkraftversteller setzt ein bei 1000 U/min und hat die maximale Verstellung bei 4500 U/min erreicht. Der Verstellbereich beträgt 43° KW

Prüfwerte (Toleranz jeweils +/- 3°):

1000 U/min:11°
1500 U/min.: 19°
2000 U/min.: 26°
2500 U/min.: 29°
3000 U/min: 32°
3500 U/min: 36°
4000 U/min: 39°
4500 U/min: 43°

Die Unterdruckverstellung hat eine spätverstellung zwischen 65 und 130 mm Hg (jeweils +/- 20 mm Hg) um 12°, zwischen 140 (+/- 20) mm Hg und 250 (+/- 10) mm Hg setzt die Frühverstellung ein (14° KW). Rest morgen *gähn*

[Kai600]

Der Fliehkraftversteller setzt ein bei 1000 U/min und hat die maximale Verstellung bei 4500 U/min erreicht. Der Verstellbereich beträgt 43° KW

Prüfwerte (Toleranz jeweils +/- 3°):

1000 U/min:11°
1500 U/min.: 19°
2000 U/min.: 26°
2500 U/min.: 29°
3000 U/min: 32°
3500 U/min: 36°
4000 U/min: 39°
4500 U/min: 43°

Die Unterdruckverstellung hat eine spätverstellung zwischen 65 und 130 mm Hg (jeweils +/- 20 mm Hg) um 12°, zwischen 140 (+/- 20) mm Hg und 250 (+/- 10) mm Hg setzt die Frühverstellung ein (14° KW). Rest morgen *gähn*

@ Pokemon:

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