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325 i Cabrio
#21
Zitat:Der größte Unterschied liegt im Verbrauch. Ich habe seinerzeit (1991) eine "Vergleichsfahrt" mit meinem 325i 170 PS Kat gegen einen 325i 171 PS ohne Kat eines Freundes auf dem Münchner Autobahnring ausgetragen:

In Ottobrunn vollgetankt, dann auf den Ring. Vollgas bis zum Autobahnkreuz M-Nord und wieder mit Vollgas zurück an die Tanke. Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit erwiesen sich als identisch. Nur genehmigte sich mein Fahrzeug fast 24 Liter/100 km, während sich der katlose Wagen mit 19 Liter/100 km begnügte. Ist ja auch logisch, wenn man die höhere Verdichtung des katlosen Motors berückichtigt. Dafür benötigte ich allerdings auch nur Normal bleifrei, während der Freund 98 Oktan tanken musste ...

Geil.

Kannste mal'n paar Angaben zu Durchschnitts- und Höchstgeschwindigkeit bzw. zur zurückgelegten Strecke machen=
Feinstaub aus Leidenschaft
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#22
Mein Gott, das ist schon ewig her. Höchstgeschwindigkeit? Wahrscheinlich das, was im Schein steht. Wie gesagt: Direkt vor der Autobahnauffahrt ist 'ne Tanke. Mit Vollgas druff und ganz, ganz einfach mit Vollgas bis zum Kreuz. Dort gedreht und mit Vollgas zurück. Könnten so um die 70 km gewesen sein. Zwischendurch Abbremsen war unnötig, war nämlich sonst keiner auf der Bahn. Du kannst davon ausgehen, dass die Durchschnittsgeschwindigkeit demnach nicht viel unter der Höchstgeschwindigkeit lag. Dann wieder getankt. Abgelacht. Bier getrunken. Ein typischer Abend im Leben eines 23jährigen. Fettes Grinsen
Alles für den 3er - alles für den Club!
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#23
Zitat:Mein Gott, das ist schon ewig her. ... Ein typischer Abend im Leben eines 23jährigen. Fettes Grinsen

Soooo lange ist das schon her? Und damals gab's schon 325i? Fettes Grinsen
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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#24
Wir werden alle älter ... Zwinker


Was für sich genommen gar nicht so schlimm wäre. Leider werden's unsere schönen Autos auch ... Traurig
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