Motorradfahrer unter uns?

[327eta]

Ich lasse es seit 18 Jahren mit einem damals neu erworbenen Honda CN250 Helix gemütlich angehen, zwar selten, aber immer mal wieder. Das ist zwar kein Motorrad, aber der erste seiner Art zum Thema Sofaroller, mit 80er Jahre Mäusekino a la GSI. Ich mag meinen Helix

[derschwen]

Ich hab' mir ja kürzlich so einen amerikanischen kleinen V-Twin geholt. Eben weil das *für mich* Motorrad fahren ist...nach Feierabend eine kleine Runde zur Entspannung drehen, und sich am Sound und Look des Motorrads erfreuen.

Keine ewig langen Touren bei Wind und Wetter, kein wahnsinniges "auf letzter Rille" durch Kurven heizen, kein Aufstellen von Geschwindigkeitsrekorden auf der Autobahn etc. .

Ich geh da ähnlich emotional ran, wie beim Auto. Ein neuer 2,0l TFSI fährt auch angenehmer, sparsamer und besser als mein 30 Jahre alter E30 mit zu schweren 3,5l Motor, aber sowas macht mir nunmal keinen Spaß. Genauso wie ich schon beim Anblick irgendeiner Honda CBR oder BMW das kalte Kotzen kriege und so ein Ding nichtmal geschenkt nehmen würde.

Was ich damit sagen will: tut, was euch gefällt. ;-)

[bastelbert]

Erzählt nicht soviel über Motorräder, ich habe mich schon wieder dabei erwischt in Anzeigen zu stöbern.

[327eta]

Du darfst doch nur Cabrio mit vier Rädern fahren

[bastelbert]

Immer auf´s Schlimme. Wenn ich mal damit fahren würde.

Irgendwie kam ich auf die Idee den Zahnriemen zu wechseln.....und irgendwie fiel mein Blick auf den Tropenkühler der seit dem Brasilien 7:1 im Regal liegt und mir fiel dazu die Klimaanlage in der Kiste daneben ein...und weil das Geraffel vorm Motor schon mal raus war.....

[Farbschema]

Ich spiele mit dem Gedanken mir über kurz oder lang eine BMW Boxer ins Haus zu holen.

Gibt es denn unter uns jemanden, der eine BMW Boxer fährt oder mal gefahren hat?

Wenn sollte es in Richtung R850R oder R1100R gehen. Die 90er Roadster unterscheiden sich nur in den Motoren.

Selbstverständlich kommt man um die Probefahrt nicht drum herum, aber vorab ein paar Informationen zum Bike zum Abschätzen wären ganz hilfreich.

Servus Robert,

zunächst mal zum Begriff "Gummikuh": https://de.wikipedia.org/wiki/Gummikuh

Geht auf den Bekanntesten Moped-Journalisten zurück. Beim Beschleunigen geht der Hintern zuerst hoch - analog zu einer Kuh die sich erhebt. Daher Nennen BMW-Fans Ihr Moped - meist Boxer - immer noch Kuh oder auch Q.

Wegen Moped kann ich das BMW Bike Forum empfehlen.

4 Ventil-Boxer sind eine gute Kombi aus Charakter und Fahrbarkeit.
Die R9t ist teuer und als einziges Moped nicht so gut geeignet. Es fehlt an Langstreckentauglichkeit. Besser eine R1200R ab 2006.

Alte BMWs sind im Gegensatz zu vielen alten Hondas im Reparaturfall sehr teuer, unter anderem Wegen Kardan, Trockenkupplung und Bremskraftverstärker.

Zum E30 passt für mich perfekt ein Kardan-Boxer als (nackte) R.
Auch toll ist eine 2v GS: R80 GS / R100 GS.

Anschauen würde ich:

R850R => harmonischer Motor
R1100R => z.T. noch mit wenig Technik
R1150R => Bremskraftverstärker / ABS ggf. teuer
R1200R ab 2006 bis 2014

Ggf.
K100 / K75 => zeitlos, etwas langweilig günstig und recht robust
R100 / R80 => kultig und eigen

In jedem Fall in Ruhe in den entsprenden Foren einlesen und informieren. Keine schönen Mopeds kaufen die viel gestanden haben. Standschäden bei ABS / ggf. Bremskraftverstärker und Dichtungen
sind finanziell nicht zu unterschätzen.

Fahre seit einem Jahr eine R1200R und bin sehr begeistert. Gute Mischung aus dezentem Dampf, Sicherheitsgefühl und entspannter Optik. Bis auf wenige Macken (ggf. Probleme Tankanzeige, diverse Werkstattaktionen) ein super Moped.



Viel Spass!

[Kai600]

Servus Robert,

(...)

Anschauen würde ich:

R850R => harmonischer Motor
R1100R => z.T. noch mit wenig Technik
R1150R => Bremskraftverstärker / ABS ggf. teuer
R1200R ab 2006 bis 2014

Ggf.
K100 / K75 => zeitlos, etwas langweilig günstig und recht robust
R100 / R80 => kultig und eigen

(...)

Oder die Weiterentwicklung der K100, nämlich die K1100(RS)...

[Peter]

Hallo,

meinen Beitrag 12 zu diesem Thema widerrufe ich und behaupte das Gegenteil...

Gestern bin ich einer (ziemlich spontanen) Eingebung gefolgt und zum örtlichen BMW - Motorradhändler nach Wiedenbrück gefahren.

Ziel des Interesse war die R nineT, dem wohl letzten luftgekühlten Boxermotorrad, im Stile der Cafe - Racer aufgemacht.

http://www.bmw-motorrad.de/com/de/bike/u...rview.html

Die Maschine geistert mir schon länger im Kopf herum, allerdings stoßen alle Zweiräder auf schärfsten Gegenwind seitens der hiesigen Geschäftsleitung...

Na ja, wie auch immer, die R war beim Händler nicht verfügbar (Exemplare werden wohl eher zugeteilt als verkauft) und ich habe dann nach einer Probefahrt mit einem anderen Modell gefragt.

Trotzdem fast 13 jähriger Fahrpause (habe ich dem Verkäufer auch ehrlich gesagt) bekam ich ein F-Modell und bin losgetuckert. Ging problemlos, ist wie Radfahren, man verlernt es nicht. Wobei ein Wiederauffrischungskursus für Rückkehrer bestimmt ganz viel Sinn macht.

Ich bin dann ganz vorsichtig mehr als eine Stunde über kleine Landstraße unterwegs gewesen und hatte echt viel Spaß. Mal sehen, vielleicht wird der Fuhrpark nun doch noch nochmal um ein Zweirad aufgestockt...

[327eta]

R nine T ist echt genial, Optik, Sound, Technik, das Dingen macht Laune.