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B6 für 85tsd
07.09.2015, 10:29
Beitrag #81
RE: B6 für 85tsd
Bei aller Kritik, ich denke es ist ein recht einmaliges Angebot, und mangels Masse wird so ein seltenes Stück, in gutem wenngleich historisch nicht perfektem Zustand sicher seinen Abnehmer finden, da bin ich sicher! Mal sehen wann und wo dieses Auto wieder auftaucht

Gruß Daniel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!...Außer durch noch mehr Hubraum!
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07.09.2015, 11:21
Beitrag #82
RE: B6 für 85tsd
Das wird der VK bestimmt nicht erstellen lassen.
Denn kein Gutachter wird, auch nur annähern, in Richtung des aufgerufenen Preis gehen.
[/quote]

Wie schon geschrieben, der Wiederherstellungswert wird um ca. € 55.000.- liegen.

@Daniel
Hatten die Sitze mit der Pfeifenausführung wirklich eine so extreme Raffung- hast Du diesbezüglich ein Bild oder eine Info?

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07.09.2015, 12:10
Beitrag #83
RE: B6 für 85tsd
Wenn ich als VK an ein Gutachten denken würde, dann würde ich folgendes überlegen:

Es ist bereits September - ich würde als VK daher das Auto wieder wegstellen und schon im nächsten Jahr wird in den Listen für die Gutachter ein deutliches plus stehen. So wie derzeit m3 und andere nach oben gehen, prognostiziere ich für alle e30 Alpina einen mehr als ordentlichen Wertzuwachs - zumindest in den Tabellen Zwinker

Hugh - Die Glaskugel hat gesprochen ... Achtung, IronieFettes Grinsen
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07.09.2015, 12:26
Beitrag #84
RE: B6 für 85tsd
Wobei es sich bei den E30 ALPINA Automobile eher verhalten entwickelt. E24 und E34 Turbomodelle haben deutlich mehr zugelegt.

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07.09.2015, 16:34
Beitrag #85
RE: B6 für 85tsd
(07.09.2015 11:21)Manfred Laufer schrieb:  Hatten die Sitze mit der Pfeifenausführung wirklich eine so extreme Raffung- hast Du diesbezüglich ein Bild oder eine Info?

Hallo Manfred,

Du hast zwar nicht mich gefragt, aber ich habe etwas dazu...Fettes Grinsen

Ein wenig "Raff-Optik" hatten die Sitze schon.

Ich habe mal eine Seite aus einem Prospekt über den BMW Sportsitz eingescannt. Die Rückbank hat auch ein wenig "Raff-Optik."

Thema Gutachten: Ich bin froh, dass ich kein Gutachter bin und zu diesem Fahrzeug egal was für ein Gutachten zu erstellen habe. Warum? Der gleiche Grund wegen dem Porsche (selbst unter ausdrücklichem Haftungsausschluss) keine Zertifikate und Gutachten mehr zum 2.7er RS erstellt...Smile

Hat jemand eine Ahnung, was mit dem Kombiinstrument (siehe Post Nr. 31) passiert sein könnte, das zu kunterbunten Zeigern (orange & rot Töne gemischt) geführt hat. Hatte Breyton auch mal Instrumente im Sortiment...?

Das Auto mag wirklich eine einmalige Gelegenheit sein. Was man bekommt, würde ich nicht einschätzen können...!


Viele Grüße


Thilo


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07.09.2015, 16:40
Beitrag #86
RE: B6 für 85tsd
Hallo Thilo,

danke Dir! Bei den von dir gezeigten Bilder sieht es aber nicht so extrem aus (für mich normal) wie bei den Sitzen am "begehrten" Objekt.

Gruß
Manfred

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07.09.2015, 16:54
Beitrag #87
RE: B6 für 85tsd
Original BMW Prospekt wieder mal.

Zerschnibbelter Limo Sitz ins Cabrio gestellt und Fotoviert.

:-)

[Bild: bmw-signatur740.png]
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07.09.2015, 17:05
Beitrag #88
RE: B6 für 85tsd
(07.09.2015 16:54)Regensburger schrieb:  Original BMW Prospekt wieder mal.

Zerschnibbelter Limo Sitz ins Cabrio gestellt und Fotoviert.

:-)

Der Scan ist aus einer Doppelseite zum Aufklappen. Im Original erkennt man schön den Unterschied zwischen den M & Cabrio Sitzen , und denen, die in der Limo waren...

Ich kann nur A4 scannen. Deshalb erscheint hier der Eindruck, den Du erwähnst.

In dem Prospekt ist aber eine ganz andere "Stilblüte"...Smile

Nämlich daß Sportsitze "Rücken- und Kreuzschmerzen" verhindern...


Viele Grüße


Thilo
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07.09.2015, 17:26
Beitrag #89
RE: B6 für 85tsd
Ich bin ja kein Spezialist. Die Sitze mit den Pfeifen habe ich so oft in natura nicht gesichtet- wo wurden die denn eingebaut? Im Cabrio waren es immer die im Cassetten Format, oder?

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07.09.2015, 17:58
Beitrag #90
RE: B6 für 85tsd
(07.09.2015 17:26)Manfred Laufer schrieb:  Ich bin ja kein Spezialist. Die Sitze mit den Pfeifen habe ich so oft in natura nicht gesichtet- wo wurden die denn eingebaut? Im Cabrio waren es immer die im Cassetten Format, oder?

Im Cabrio waren es (meines Wissens) immer irgend eine Art "Cassetten" Format.

Die Sitze mit "Pfeiffen" kenne ich in Natura aus E28 und E30. In dem Prospekt, von dem ich gescannt habe, sind sie auch in einem E23 zu sehen.


Viele Grüße


Thilo
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07.09.2015, 18:05
Beitrag #91
RE: B6 für 85tsd
Auf dem gescannten Bild Beifahrersitz und B-Säule anguggen...
Ja BMW hat schon immer schräge Prospektfotos gemacht.
Cabriositze mit Pfeifen gabs 85/86 und bis irgendwann 87.

[Bild: bmw-signatur740.png]
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07.09.2015, 18:17
Beitrag #92
RE: B6 für 85tsd
(07.09.2015 18:05)Regensburger schrieb:  Auf dem gescannten Bild Beifahrersitz und B-Säule anguggen...
Ja BMW hat schon immer schräge Prospektfotos gemacht.
Cabriositze mit Pfeifen gabs 85/86 und bis irgendwann 87.

Das liegt daran, dass die Bilder oftmals Photomontagen einzelner Shootings waren. Photoshop 1.0, aber immerhin Zwinker
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07.09.2015, 18:27
Beitrag #93
RE: B6 für 85tsd
(07.09.2015 18:05)Regensburger schrieb:  Cabriositze mit Pfeifen gabs 85/86 und bis irgendwann 87.

Hab' ich noch nie gesehen.

Wie hat (hätte) das auf der schmäleren Rückbank ausgesehen...?


Viele Grüße


Thilo
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07.09.2015, 18:35 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.09.2015 18:35 von BIZZIE.)
Beitrag #94
RE: B6 für 85tsd
(07.09.2015 12:26)Manfred Laufer schrieb:  Wobei es sich bei den E30 ALPINA Automobile eher verhalten entwickelt. E24 und E34 Turbomodelle haben deutlich mehr zugelegt.

Hallo Manfred ,

also in der mir vorliegenden Classik Data - Liste von 2015 ziehen die e30- Alpinasauger mit Abstand am kräftigsten an , hier die Zahlen der Wertzuwächse der letzten fünf Jahre:
e30 Alpina B6 3,5 = 212%
E24 Alpina B7 Turbo Coupe 87%
E34 Alpina B10 3,5 Biturbo = 35% ...
E30 Alpina B6 2,8 = 142%
..Wie gesagt,gebe das hier nur so weiter , also so können für die e30-Freunde die Zahlen gern bleiben,aber wer weiß,ob diese Blase,wann sie denn eine ist,platzen könnte...
Alles nachzulesen in "Oldtimer Markt Preise Sonderheft Nr.55 von 2015.
allen einen schönen Abend!
Achim
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07.09.2015, 19:47
Beitrag #95
RE: B6 für 85tsd
Hallo Achim,

beim E30 B3 2.7 kann ich das in der CD Bibel so nicht nachlesen, der Rest mag zutreffen.

Wobei ich den B3 vor über 18 Jahren nicht aus diesem Grund gekauft habe- ich meine Wertsteigerung- nein sie haben einfach nur Spaß gemacht (tun sie auch heute noch).

Gruß
Manfred

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07.09.2015, 20:58
Beitrag #96
RE: B6 für 85tsd
Noch etwas zum Thema "Raffung des Leders":
Bei den Sitzen mit der Längsnaht kenne ich eher, auch aus Prospekten, keine richtige Raffung. Mehr eine Art Profillierung der Längsnähte, das sieht man auch bei guten Polstersitzen noch recht deutlich.

Die Sportsitze mit Quernaht, wie sie beim M3 oder Cabriolet verbaut wurden, weisen schon einen deutlich stärkeren Faltenwurf auf, man schaue auch auf diese alte Originalaufnahme von Hartge.

[Bild: 18e8c3-1441653113.jpg]
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07.09.2015, 21:34
Beitrag #97
RE: B6 für 85tsd
(07.09.2015 18:27)Thilo schrieb:  Wie hat (hätte) das auf der schmäleren Rückbank ausgesehen...?

Wie beim Stoff.

[Bild: BMW-325i_Cabrio_1985_800x600_wallpaper_01.jpg]

[Bild: bmw-signatur740.png]
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07.09.2015, 21:49
Beitrag #98
RE: B6 für 85tsd
(07.09.2015 20:58)Robert schrieb:  Bei den Sitzen mit der Längsnaht kenne ich eher, auch aus Prospekten, keine richtige Raffung. Mehr eine Art Profillierung der Längsnähte, das sieht man auch bei guten Polstersitzen noch recht deutlich.

Also, dann ist die Polsterung beim Verkaufsobjekt nicht original. Die Raffung quer über die Pfeifen gab es beim E30 nicht.

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07.09.2015, 23:06
Beitrag #99
RE: B6 für 85tsd
Nachdem ich mich heute mit einem MB 190 SL Eigner über die in diesem Bereich mittlerweile aufgerufenen und gezahlten Preise unterhalten habe Haare zu Berge halte ich alle Alpinas für unterbewertet, selbst wenn man die Autos eigentlich nicht vergleichen kann und darf ....Zwinker
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07.09.2015, 23:09
Beitrag #100
RE: B6 für 85tsd
der Stern strahlt da in anderen Welten, ach was sage ich, Galaxien........

Gruß Daniel
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