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Autofolie
#21
...zum Bundeswehr-Fuhrpark: gerade hat der Bundesrechnungshof festgestellt, dass diese Beraterfirma, die diesen ganzen Leaseschwachsinn für die Bundeswehr angeleiert hat, in Endeffekt mehr kostet, als das alte Prinzip des Fuhrparks. Nebenbei läuft nämlich auch noch die alte Art und Weise weiter, allerdings gammeln auf den Bundeswehr-Fuhrparkgeländen tonnenweise alte (und noch brauchbare) Fahrzeuge dahin, weil nur noch die neuen Typen benutzt werden.

So schmeisst der Statt unser Geld raus!

Und das Beste an der Sache: die Bundesregierung ist nicht mal in Zugzwang, der Bundesrechnungshof hat lediglich informative Aufgaben, somit darf das Geld auch weiterhind bergeweise aus dem Fenster geworfen werden. Deshalb gibt es auch so viele Glassfassaden im neuen Berlin, damit die Beamten auf dem Weg zum Fenster sich keinen Bruch holen! Sauer
E30 325ic
E30 325ix Baur
E81 118d
...leider keinen E36 318ti mehr...

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#22
Zitat:Also was Steinschlagschutz angeht, da kenne ich ein Gegenmittel ...

... ich finde so einen "Bra" für den Vorderwagen auch nicht so schick, fahre selbst aber auch einen. Jedoch nur einen "kleinen", der nur die Haube schützt. Lacken der Haube wegen Steinschlag oder Lackschäden durch Mücken fällt damit flach Zwinker
Grüße - Manfred
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#23
... dafür gibt'd dann hässliche Kratzer durch den Bra. Wenn man unter mitteleuropäischen Straßenverkehrsbedingungen da mal nicht den Teufel mit den Beelzebub austreibt ...
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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#24
Sorry - ich habe keine Kratzer auf meinem Lack - trotz Bra. Liegt evtl. an der Qualität des BRA? Oder an meiner Lackversiegelung mit Swizöl?
Grüße - Manfred
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#25
Könnte auch an der Eisschicht auf Deinem Lack liegen ...
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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#26
hi hi,

Bild ist von letztem Jahr, da hatte ich noch keine große emotionale Bindung zum TC4. Jetzt steht er gut geschützt in der Garage, ebenso das "cheff-coupe".

Fettes Grinsen
Grüße - Manfred
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#27
Hat das Cheff-Kohl-Coupé inzwischen auch schon einen Ofenrohrauspuff?
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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#28
Hallo,

Manfred-Cheff, wir möchten jetzt gerne Detailfotos vom KC-Coupe sehen!!!

Und was ist aus der iS-Armada geworden?


BMW Diesel alltags, Roadster sonn(ig)tags
Viele Grüße, Peter
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#29
Zitat:Also was Steinschlagschutz angeht, da kenne ich ein Gegenmittel ...


wer will schon wie ein ami daherkommen Fettes Grinsen
374-388-191-1295-803
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#30
@ Ralf
der E30 hat erst einen neuen Auspuff bekommen, leider ein vom 323i.
Da der 325i von Natur aus schon einen schönen Klang hat, muss er nicht durch Gruppe A Auspuff optimiert werden. Zwinker

@ Peter
aktueller Stand:
- ein 318is ist gekauft
- ein 318is ist jetzt ein 325i "cheff-coupe"
- zwei 318is müssen noch gefunden werden, ist hier in unserer Umgebung nicht so einfach.

Fotos und Story kommt später, da ich zur Zeit geschäftlich sehr eingespannt bin. Ausserdem steht der Wagen im "Winterquartier" - und das ist ca. 90 km einfache Strecke von mir entfernt.
Grüße - Manfred
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#31
Zitat:Also was Steinschlagschutz angeht, da kenne ich ein Gegenmittel ...
Hallo christian,
hast du dir diesen Lederüberzug eigentlich bewusst angeschafft oder
war das mehr als Gag o.ä. gedacht??

Sonne Gruß Uwe
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#32
Zitat:Hallo christian,
hast du dir diesen Lederüberzug eigentlich bewusst angeschafft oder
war das mehr als Gag o.ä. gedacht??

Natürlich.

Der Steinschlagschutz ist ein Souvenier von meinem Südamerikaaufenthalt 2003. Da Chile andere Kennzeichenformen hat, musste ich den Ausschnitt bei meinen noch mal extra anpassen.
"Sinn" macht das Teil auf den geteerten / aphaltierten Straßen hier in der Gegend sicher nicht, eher auf den Schotterpisten in Argentinien und in Chile - Aber man kann hier herrlich damit rumprollen. Zwinker

Von Dr. Jekyll zu Mister Hyde und umgekehrt in nur wenigen Handgriffen - und Kratzer auf dem Lack habe ich auch keine, aber vielleicht habe ich das Teil nicht lange genug drauf gehabt, wenns hochkommt vielleicht drei Wochen pro Jahr.

Ach noch was - leider oder Gottseidank passt der Bra nicht über die M-Tech1-Verspoilerung vom eta.
Cheers
Christian

3er E30 - mehr Auto braucht man nicht.
Höchstens mehrere.
:)
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#33
Gucksdu hier:

http://www.trim-line.com/deutschland/pro...meset.html

Verarbeiten wir viel bei Neufahrzeugen, die geleast werden, kostet bei unserem Trimline-Fuzzi z.B für die Heckstosstange 90euronen plus Märchensteuer...
Ein 3er ist ein 3er ist ein 3er....
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#34
Zitat:Also was Steinschlagschutz angeht, da kenne ich ein Gegenmittel ...

Ich muss ja sagen, dass es 2 Jahre gedauert hat bis ich überhaupt mal wusste für das das gut ist. Hier fahren soviele Autos damit rum und ich dachte erst das wäre etwas zum Kühler warmhalten Fettes Grinsen Aber bei den Temperaturen hier erschien mir das total unlogisch Verwirrt

Seit meine Frau mit unserem Wagen aber mal die über 1000 km nach Arizona bei konstant über 100km/h vorwiegend durch die Wüste gefahren ist, erinnern mich unzählige nette Milimetergroße einschläge auf der Motorhaube daran, dass die Dinger wirklich was bringen würden wenn man sie hätte ;-)

Wer also viel auf Rollsplit etc. unterwegs ist macht damit sicherlich eine gute Anschaffung. Für den mitteleuropäischen Regelbetrieb auf butterweich asphaltierten Straßen selbst (oder gerade) in der hintersten Pampa ist das überflüssig.

Aber schön prollig, wie Christian schon sagte. Fettes Grinsen Fettes Grinsen Fettes Grinsen
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#35
Also ich finde so einen "kleinen" BRA nur für die Haube chic. Fettes Grinsen

Hier mal am E28 (gibt ja etliche E28 Owner hier im Forum) Fettes Grinsen

[Bild: brae28.jpg]
Grüße - Manfred
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#36
Das hier ist aber nicht der Thread "bratal", ähm "brutal"! Zwinker
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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#37
... ist ja auch kein Breitbau - eher ein "Langbau". Zwinker
Grüße - Manfred
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