25.10.2016, 15:09
(25.10.2016, 13:57)Holgi 02 E30 schrieb: Ach ja: sind die Motoren demnächst nur noch aus Kunststoff und Keramik, oder wie will man Korrosionsschäden durch das Wassergepladder verhindern? Und was sagen eigentlich die Zündkerzen zu der andauernden "kalten Dusche"?
Fragen über Fragen...
KFZ-Ingenieure vor: wer macht uns hier mal schlauer?
Wenn ich den link zur Luftwaffe richtig gelesen habe, hat man bereits damals 0,5 % Korrosionsschutzöl dazugegeben.
Gibt ja heute schon seit einiger Zeit Leute, die überall ein bisschen Zweitaktöl dazugeben, in der Hoffnung, dass alles dadurch besser wird und auch der Auspuff länger hält.
Aber OT Ende, wenn man Markenidentität zerstören will, nur weiter so, BMW ...
Ich hoffe, mit meinen alten Möhren die Zeit bis zum Auftauchen wirklich guter, reichweitenstarker E-Autos überbrücken zu können, um so die Absterbeprodukte der untergehenden Technologie nicht mitmachen zu müssen.
Leider geht das Aussterben der Verbrennungsmotoren nicht so von statten, wie bei den Dinos. Die sind ausgestorben, als sie am größten waren. Die Verbrennungsmotoren werden offenbar als von einem halben dutzend Helfern zwangsbeatmete Zwerge untergehen.
Apropos E-Autos?
Hat jemand auch so super tolle Leasingangebote für 12 Monate/10.000km/ 39.-Euro im Monat aus dem VAG Bereich mitnehmen können?
Sowas gabs vor kurzem und da wurde die E-Auto-Prämie in die Leasingrate mit eingerechnet. So schafft man Absatzzahlen ...